Записи с меткой ‘Audi’

Флагманский кроссовер Audi Q9 может появиться к концу 2020 года. Новинки мирового авторынка

В Сети появились слухи, что компания Audi удивит свои поклонников презентацией нового внедорожника. Уже к концу 2020 году бренд представит обновленный Audi Q9 с тремя рядами сидений.

Компания Audi стремительно расширяет свой модельный ряд, пытаясь затмить конкурентов на рынке. В ближайшие два года немецкий автопроизводитель покажет поклонникам бренда сразу несколько обновленных автомобилей. В первую очередь автолюбителям следует ожидать презентации нового Audi Q9, который получит третий ряд сидений и сможет составить достойную конкуренцию BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. Также внедорожник обзаведется «заряженной» модификацией с силовым агрегатом на 592 «лошадки». Больше подробностей в данный момент нет, но точно известно, что не мецкая компания уже зарегистрировала название «Q9», поэтому новый автомобиль класса SUV увидит мир к концу 2020 года.

Однако на этом Audi не остановится. В 2021 году автопроизводитель представит четырехдверное купе поколение Audi TT. Особенностью данного автомобиля станет линейка из гибридных версий и полностью электрических машин. Напомним, в прошлом году в Лас-Вегасе немецкий бренд представит концептуальный электрокар Audi AI: ME, который также может стать на конвейер в ближайшие два года.

Audi готовит несколько RS-моделей

В 2020 году подразделение Audi Sport представит несколько полностью электрических и электрифицированных спортивных моделей, в числе которых новый плагин-гибридный RS 4 Avant и RS e-tron.

В этом году приоритетным направлением Audi Sport станет расширение электрической и гибридной линейки. В соответствии с планом, разработанным под совместным руководством директоров Оливера Хоффмана и Юлиуса Зеебаха, подразделение разработает S- и RS-версии «четырехдверного купе» Audi e-tron GT, построенного на агрегатной базе Porsche Taycan. Они присоединятся к уже официально анонсированному новому RS 4 Avant с плагин-гибридной силовой установкой.

Выступая на недавнем автосалоне в Лос-Анджелесе, Зеебах подтвердил, что E-tron GT предложат с теми же тремя вариантами трансмиссии, что и традиционные модели Audi, такие как A6, S6 и RS6. Концепт E-tron GT, дебютировавший в 2018 году на автошоу в Лос-Анджелесе, оснащался двухмоторной силовой установкой, совокупной мощностью 590 л.с. (813 Нм) и тяговой батареей емкостью 96 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 402 км. Время разгона с места до 100 км/ч — 3.5 секунды. Серийную версию модели компания представит в этом году в Лос-Анджелесе, RS-версия появится годом позже.

По слухам, Audi Sport возродит R8 e-tron, разработка которого велась с 2009 года. В 2015-2016 годах собрали всего около 100 экземпляров электрического купе стоимостью в 1 миллион долларов. Электрокар оснащался двумя моторами суммарной отдачей 462 л.с. и 920 Нм. Оба были установлены на задней оси. Батарея емкостью 92 кВт•ч обеспечивала запас хода в 450 км. Ожидается, что мощность возрожденного будет больше, а ценник — реалистичнее.  

Также Зеебах подтвердил, что плагин-гибриды формально разрабатываются инженерами Audi Sport. Новые силовые агрегаты будут представлены в следующем поколении моделей RS. Первым плагин-гибридом станет RS4 следующего поколения. На рынке он сможет конкурировать со следующим Mercedes-AMG C63, который откажется от мотора V8 в пользу 500-сильной гибридной силовой установки на базе четырехцилиндрового двигателя. Кроме того, новый RS4 получит систему полного привода, способную бросить вызов системе Audi Sport quattro. Новый полный привод компания представит в 2022 го ду, а Audi RS4 следующего поколения появится позже.  

Источник: Autocar

Audi RS Q8 оказался быстрее, чем заявлено официально. Тесты новых автомобилей

По официальной информации, модель способна разогнаться до «сотни» всего за 3,8 секунды. Тем не менее, проведенные замеры независимыми экспертами показали гораздо лучшие результаты.

Мы уже неоднократно встречали информацию о том, что некоторые автопроизводители намеренно занижают возможности своих автомобилей в рекламных материалах. В частности этим грешат немецкие автопроизводители, щепетильно подходящие к своей репутации. На этот раз отличились в Audi, принизив возможности бюджетной версии Lamborghini Urus. Рекордсмен в своем классе на трассе Нюрбургнинга Audi RS Q8 оказался быстрее заявленного.

Как отмечено в официальной документации, «заряженный» флагман из Ингольштадта способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Независимые эксперты смогли зафиксировать максимальную скорость разгона в 3,58 секунды. Причем сам автомобиль весит 2 315 кг без водителя. Разгон до 200 км/ч занял только 11,71 секунды.

Все это стало возможным благодаря форсированному битурбомотору на 4,0-литра. Этот же агрегат устанавливается на модели RS, RS7 Sportback и RS6 Avant. Кроссовер способен развивать до 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. В паре с ним работает спортивный «автомат», также получивший специальную прошивку. Кроме того, RS Q8 дополнительно оснащен стартер-генератором и фирменной полноприводной системой, распределяющей крутящий момент в пропорции 40:60, отдавая больше мощности на заднюю ось.

Стоит отметить, что полученные результаты превосходят даже официальные возможности Lamborghini Urus. Модель под итальянским брендом способна разогнаться до «сотни» за 3,6 секунды, а 200 км/ч набираются за 12,8 секунды.

На данный момент прием заказов уже открыт с начальной стоимостью от 127 000 евро.