У фанатов знаменитой немецкой марки появилась возможность насладиться всеми достоинствами любимого автомобиля в его электрической версии. Audi E-tron — полноценный кроссовер, в который теперь не нужно заливать бензин.

Электропривод

Первый полностью электрический кроссовер Audi, который предлагает автосалон «Ауди Випос Киев», оборудован двумя мощными электродвигателями, которые при необходимости распределяют крутящий момент на четыре колеса. Благодаря электроприводу по динамике Audi E-tron можно сравнить со спортивным автомобилем — водителя при разгоне реально вжимает в кресло.

Фирменная система полного привода quattro включается, когда это необходимо: на бездорожье, заснеженной, скользкой трассе. Система сама определит, когда нужно помочь с тягой и активирует передние колеса, например, в заносе. Новый электро-SUV способен доставить удовольствие от вождения на любой дороге.

Audi Etron отличается великолепной устойчивостью. Он «держит» дорогу не хуже седанов бизнес-класса. Этого удалось добиться благодаря низкому центру тяжести. Достаточно тяжелые аккумуляторные батареи автомобиля находятся под полом салона в межосевом пространстве. Нагрузка на оси автомобиля распределена в пропорции 50:50.

Расстояние не проблема

Одна из ключевых «фишек» Audi E-tron — система рекуперации или восстановления энергии, в течение многих сезонов тестировавшаяся на болидах Формулы-1. Основная часть энергии (около 90%), которую выделяет авто при торможении, идет на пополнение заряда АКБ.

Рекуперация позволила значительно увеличить пробег автомобиля на одном заряде. Рекуперацией можно управлять вручную при помощи лепестковых переключателей, расположенных под рулевым колесом. Автоматика, реализованная в системе «умного» торможения, будет собирать энергию даже в транспортном потоке, когда Audi E-Tron будет сам притормаживать перед впереди идущим автомобилем.

Батарея

Благодаря инновационной системе терморегуляции, которая поддерживает температуру АКБ на уровне 25-35 градусов Цельсия, не нужно переживать, что заряд испарится в мороз или после затяжного обгона на магистрали.

Стойкости батареи также способствует особый химический состав модулей аккумуляторов, которые не боятся низких температур и химически менее активны, чем стандартные «круглые батарейки».

Заряжать Audi E-tron можно на любой электрозаправке из целой сети, которая сейчас возводится в Украине. Для того, чтобы продолжить поездку, понадобится подождать не более получаса. За это время можно выпить кофе, перекусить, сделать пару звонков и немного отдохнуть от дороги.

Салон

Особого внимания заслуживает система Audi virtual cockpit — виртуальная приборная панель, главное отличие которой — высокая информативность. Она расскажет об оставшемся заряде батареи, запасе хода, пройденном пути, предупредит о необходимости зарядиться и пр. Массу опций системы водитель может настраивать под себя.

Салон автомобиля на 100% соответствует верхнему ценовому сегменту, к которому относится Audi E-tron. О премиальности здесь говорит все: панорамная стеклянная крыша, светлый салон, продвинутая система кондиционирования (двухзонный климат-контроль уже в базовой версии), система подготовки и контроля качества воздуха Air Quality Paket.

Новый SUV буквально просится в путешествие. В нем есть все для комфортных дальних поездок. Просторный пятиместный салон-трансформер, вместительный багажник. Небольшое 60-литровое багажное отделение для необходимых в дороге мелочей предусмотрено даже под крышкой капота.

Ценность в деталях

Название модели E-tron говорит само за себя. Дизайнеры бренда реализовали концепцию детища «электрической цивилизации». Это заметно в элементах освещения, линиях кузова, рисунке строчки на сиденьях, приборной панели. Одно из наиболее ярких экстерьерных решений — виртуальные зеркала заднего вида (опция).

В автомобиле установлена топовая навигационная система MMI Navigation plus с LTE Advanced и WLAN-Hotspot для пассажиров. Она не просто проведет водителя по маршруту, но определит наиболее удобный на основе предыдущих поездок.

Обилие систем-ассистентов сделает поездки на новом кроссовере настоящим удовольствием. Автомобиль способен оценивать ситуацию на дороге и притормаживать в случае возможной опасности.

Детально изучить автомобиль можно в автосалоне Ауди центр Випос в Киеве.

Адрес: г. Киев, ул. Дегтярёвская, 54
Отдел продаж: +38 (044) 393 99 99
Отдел сервиса: +38 (044) 393 99 99
Электронная почта: [email protected]
Адрес сайта: audi.kiev.ua

На автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера Audi e-tron Sportback – купеобразного электрического кроссовера. От стандартного e-tron новинку отличают не только другой силуэт и габариты, но и улучшенная аэродинамика: коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,28 до 0,25, что дало прибавку к запасу хода на уровне 10 километров.

Купе-кроссовер на 13 миллиметров ниже e-tron при равных длине и ширине, которые составляют 4901 и 1935 миллиметра соответственно. Оба электромобиля базируются на архитектуре MLB Evo и стандартно оснащаются пневматической подвеской, позволяющей менять дорожный просвет в диапазоне 76 миллиметров.

Более мощная версия e-tron Sportback 55 quattro комплектуется 95-киловаттной батареей и 360-сильной электрической установкой, при этом кратковременно отдача электромоторов может увеличиваться до 408 сил. Это позволяет набирать 100 километров в час за 5,7 секунды и разгоняться до 200 километров в час. На одной зарядке такая модификация кроссовера проезжает 446 километров.

Sportback выглядит привлекательнее, чем «просто» e-tron?