Записи с меткой ‘Audi’

11 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Audi A3 обзавелся спортивными S-модификациями

Немецкая марка полностью рассекретила Audi S3 Sportback и Audi S3 Sedan 2021 года.


Премьера «заряженного» дуэта Audi S3 Sportback и Audi S3 Sedan состоялась спустя шесть месяцев после предварительного показа в феврале этого года. От базового Audi A3 новые S-модификации отличаются более агрессивным дизайном с крупными воздухозаборниками и двумя парами круглых патрубков выхлопной системы, характерных для всех S-моделей.

Оба автомобиля оснащены проверенной временем 2.0-литровой «турбочетверкой», развивающей 310 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Вся мощь агрегата передается на систему полного привода Quattro исключительно через семиступенчатую коробку передач S Tronic. Не зависимо от типа кузова, время разгона с места до 100 км/ч составляет 4.8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

В стандартное оснащение дуэта вошла спортивная подвеска с заниженным на 15 мм дорожным просветом и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски. За доплату доступны диски диаметром 19 дюймов, матричные светодиодные фары с 15 отдельными светодиодными сегментами и подвеска S Sport с регулируемыми амортизаторами.

В салоне наиболее заметные отличия от базового A3 — спортивные сидения с усиленной боковой поддержкой и обивкой из переработанных пластиковых бутылок и рулевое колесо с усеченным ободом в оплетке из перфорированной кожи.

В европейской спецификации седан и хэтчбек стандартно укомплектованы 10.25-дюймовой цифровой приборной панелью и мультимедийной системой MMI нового поколения с 10.1-дюймовым дисплеем и расширенным набором функций. 12.3-дюймовый Virtual Cockpit будет доступен за доплату.

В Европе старт продаж Audi S3 Sportback и Audi S3 Sedan 2021 года объявят в конце этого месяца, а первые поставки начнутся в октябре. В Германии «заряженный» хэтчбек оценили в 46 302 евро, седан — в 47 179 евро.

Также европейцам предложат стартовую версию Edition One: хэтчбек в цвете Python Yellow, седан в цвете Tango Red. Обеим положен черный декор, 19-дюймовые колесные диски и сидения в обивке из кожи Nappa.

Источник: Audi

6 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Спорткупе Audi R8 и TT переведут на электротягу

Компания Audi планирует перевести ряд моделей с традиционными двигателями внутреннего сгорания на электротягу.

Новый глава Audi Маркус Дюсманн, вступивший в должность 1 апреля 2020 года, инициировал пересмотр стратегии развития модельной линейки марки. Конечной целью, так называемого «Плана трансформации Audi» (Audi Transformation Plan), реализацию которого начал еще бывший глава компании Брэм Шот, является оптимизация операций и максимальное сокращение расходов.

В результате под угрозой может оказаться ряд моделей марки с двигателями внутреннего сгорания. В их числе и спорткары Audi R8 и TT, которые будут перезапущены в качестве полностью электрических моделей. Об этом в интервью изданию Autocar рассказал источник близкий к председателю правления Audi.

«Такие автомобили, как TT и R8, в прошлом рассматривались как часть общего процесса сокращения затрат. Однако теперь им уделяется повышенное внимание», — сказал неназванный источник.

Также планом предусмотрено сокращение расходов на модернизацию платформы MLB для автомобилей с продольным расположением двигателя. Эта «тележка» используется такими моделями как A4, A6, A8, Q5, Q7 и Q8. Одним из вариантов ее развития может стать унификация с платформой MSB компании Porsche, которая лежит в основе Porsche Panamera и Bentley Continental GT.

В последние годы у Audi и Porsche уже был ряд совместных разработок, в том числе бензиновый двигатель V6, который используется во всех моделях марок. Также компании объединились для разработки платформы PPE (Porsche Premium Electric), которая станет основой для электрической версии Porsche Macan второго поколения, а затем для батарейного преемника Audi Q5. 

6 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Audi разработал «супермозг» для автомобилей

Супермощный компьютер способен контролировать работу до 90 различных бортовых систем в зависимости от ситуации.

Компания Audi представила технологию под названием Integrated Vehicle Dynamics computer, которая свяжет в одно целое такие компоненты автомобиля, как трансмиссия, шасси и системы безопасности. Новый центральный компьютер в десять раз мощнее, чем в текущих моделях марки и может контролировать до 90 различных систем в зависимости от конкретной ситуации.

Как утверждают в компании, универсальность технологии позволит оснастить «супермозгом» все новые модели Audi, от компактного хэтчбека A3 до флагманского кросс-купе Q8 и полностью электрического кроссовера e-tron. В электрокарах компьютер будет контролировать работу системы рекуперации энергии, обеспечивающей до 30% заряда батареи.

Более того, новая система появится на спорткарах RS-линейки, где в ее обязанности войдет контроль систем, отвечающих за управляемость и динамику, таких как стабилизатор поперечной устойчивости и активная подвеска. По словам разработчиков, все органы управления шасси и трансмиссии впервые будут совмещены в одном блоке, что позволит повысить комфорт и производительность автомобилей марки. Сроки внедрения Integrated Vehicle Dynamics Computer не озвучены, но, по заявлению Audi, технология уже готова к серийному производству. 

Источник: Audi

  • Популярное видео