Записи с меткой ‘Audi’

Четыре RS-модели Audi «прокачали» до 700 сил. Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье ABT Sportsline анонсировало пакет доработок для последних версий Audi RS 4, RS 6, RS 7 и нового RS Q8. Компания предлагает увеличить мощность автомобилей до 700 сил, а внешность изменить с помощью новых легкосплавных дисков и других компонентов из фирменного каталога.

Универсал Audi RS 4 — единственный из представленных автомобилей, оснащенный 2,9-литровым мотором V6 с двумя турбонагнетателями. В базовом исполнении двигатель выдает 450 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, позволяя RS 4 разгоняться до ста за 4,1 секунды. Тюнеры предлагают установить на универсал блок управления ABT Engine Control (AEC): он повысит отдачу до 510 сил и 660 Нм момента.

Для RS 6, RS 7 Sportback и RS Q8, которые оборудованы «битурбовосьмеркой» 4.0 TFSI, выдающей 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, предлагается программа ABT Power Performance Upgrade с тем же AEC. Установка модуля «прокачает» двигатель до 700 сил и 880 Нм момента.

Как изменится динамика разгона до «сотни» ABT Sportsline не сообщает. Обычным RS 6, RS 7 Sportback на это нужно 3,6 секунды, а RS Q8 — 3,8 секунды.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Ранее тюнинг-ателье представило пакет увеличения мощности ABT Power для дизельного Volkswagen Touareg. Кроссовер оснащается «турбовосьмеркой» 4.0, выдающей 421 лошадиную силу и 900 Нм крутящего момента, которые доступны уже с тысячи оборотов в минуту. С помощью фирменного блока управления ABT Engine Control отдачу доведут до 500 сил и 970 Нм момента, предоставив гарантию на все компоненты и работы.

Новый Audi S3 «засветил» свой интерьер. Шпионские фото автомобилей

Нынешнее поколение Audi A3 выпускается аж с 2012 года. По современным меркам С-класса — это бесконечно долго. В этом году в Ингольштадте просто обязаны сменить «будку» соплатформенника Volkswagen Golf. Шпионы Worldscoop уже неоднократно публиковали снимки А3’2021. В последней фотогалерее оказались изображения «заряженного» S3. Кроме того, мы можем заглянуть в салон будущей новинки.

С внешностью все понятно: хетчбэк будет смахивать на последние новинки Audi и не привнесет практически никаких новых идей в линейку «окольцованной» марки. S-версия отличается от базовой «злым» передним бампером и четырьмя патрубками выхлопной системы сзади. В салоне интересностей больше. Здесь острая и почти спортивная передняя панель, местами напоминающая как новый Golf, так и компактную модель А1.

Воздуховоды отопительной системы почти как у Lamborghini Urus. Дисплей мультимедийной системы слегка повернут в сторону водителя. На центральном тоннеле уже типичный для моделей VAG С-сегмента джойстик коробки передач. Рядом с ним — несколько клавиш, в том числе кнопка запуска двигателя. В углублении под консолью наверняка спрятана беспроводная зарядка. Премьера всего семейства А3 четвертого поколения состоится в марте в Швейцарии. Audi A3 выступает в роли конкурента BMW 1-Series и Mercedes A-Class.

Как вам намечающийся салон «заряженного» S3?

Кроссовер за 250 000 евро утопили почти сразу после покупки. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Необычный курьез произошёл с участием нового кроссовера Audi. Владелец утопил свой автомобиль спустя несколько недель после покупки.

ДТП произошло в Нидерландах. Машина была куплена владельцем в автосалоне лишь 4 января, а уже в 20-х числах того же месяца он утопил её в реке. Каким образом это произошло, неизвестно: возможно, водитель не справился с управлением и вылетел с дороги.

Ситуация омрачается еще больше тем, что пострадал не обычный Audi, а одна из самых дорогих моделей – заряженный RS Q8. В базе такой автомобиль стоит 200 00 евро, но в данном случае речь идет о более продвинутой версии (с 23-дюймовыми колесами и черной решеткой радиатора) за 250 000 евро. Эта модель является самой мощной в линейке SUV Audi: она оснащается 600-сильным (800 Нм) V8 объемом 4,0 литра, с котором до «сотни» ускоряется за 3,8 сек и набирает максимальную скорость в 305 км/ч. Не исключено, что столь серьезная динамика и сыграла в злую шутку с нидерландцем.

Кстати, что касается водителя, он успешно выбрался из машины, причем остался цел и невредим. А вот сам Audi RS Q8 пришлось доставать со дна реки с помощью спецтехники. Весь процесс эвакуации занял 3 часа.