У компактного кроссовера Audi Q5 появилась купеобразная версия с приставкой Sportback. Новинка отличилась оригинальным кузовом с покатой крышей, расширенным набором базового оборудования, но лишилась «механики». На ключевых рынках Audi Q5 Sportback появится в четвёртом квартале.

Конструктивно Audi Q5 Sportback в точности повторяет обычный рестайлинговый Q5, и с некоторых ракурсов отличия между кроссоверами — в штрихах.

Например, спереди «ку-пятые» можно различить только по рисунку радиаторной решётки и форме боковых воздухозаборников. Зато нижняя часть заднего бампера полностью новая, а проще всего узнать кросс-купе по характерному спортивному силуэту. Необычные светодиодные фонари, рисунок которых покупатель может выбрать при покупке, у Q5 и Q5 Sportback одинаковы.

Благодаря новому заднему бамперу Audi Q5 Sportback на семь миллиметров длиннее обычного Q5, но на этом отличия в технических характеристиках заканчиваются. У моделей идентичны ширина, высота, колёсная база, а также гамма двигателей.

Ручной коробки передач все Q5 Sportback лишены, а единственная переднеприводная модификация 35 TDI с 163-сильным (370 Нм) турбодизелем 2.0 появится в европейской линейке позже. Четырёхцилиндровые Q5 комплектуются 7-скоростным «роботом» и полноприводной трансмиссией quattro ultra с муфтой подключений задней оси, шестицилиндровые — 8-ступенчатым «автоматом» с постоянным полным приводом quattro.

В Европе Audi Q5 Sportback поступит в продажу до конца года. Покупателям из других стран придётся подождать 2021-го. В фирме Audi рассчитывают, что на долю кросс-купе будет приходиться до трети продаж семейства Q5.

Обнародованный в прошлом месяце седан мощностью на 306 л.с. был одобрен для потребления в США. Новый Audi S3 седан (и пятидверный Sportback) выглядит просто фантастически.

S3, который будет конкурировать с Mercedes-AMG A35 и BMW M235i Gran Coupe, скорее всего, появится сразу после своего более скромного собрата, Audi A3 2022 года. Эта модель была подтверждена для запуска в конце 2021 года, поэтому S3 в дилерских центрах стоит ждать не раньше декабря следующего года.

S3 получил подвеску на 0,6 дюйма ниже, чем стандартный A3. Опция спортивной подвески S с регулировкой амортизаторов обеспечивает большую регулируемость, повышая комфорт и производительность в зависимости от выбора режима движения. Адаптивные амортизаторы изменяют расход масла, реагируя на изменение дорожных условий за несколько тысячных долей секунды. Появились вентилируемые дисковые тормоза для четырех колес, модулируемые новым электрическим усилителем тормозов.

Внутри и снаружи S3 явно напоминает своего собрата A3, но он соответствует требованиям Audi Sport. Более агрессивная передняя панель имеет необычный закрытый капот, напоминающий представителей компании RS, в то время как оригинальные четырехгранные выхлопные патрубки большого диаметра немного оживляют заднюю часть.

Новые гибридные модели под логотипом немецкого автопроизводителя появятся в ближайшие месяцы. С ними число таких машин в модельной линейке Audi увеличится до восьми.

Многие автопроизводители сегодня активно электрифицируют свои модельные линейки, делая ставку на гибриды и электрокары. Марка Audi не стала исключением.

В ее портфеле уже есть пять моделей PHEV: гибридами могут быть авто с индексами A6, A7, A8, Q5 и Q7. Тот же A6 способен на одном электричестве проехать свыше 50 километров. Всего покупателям предлагается две версии авто, чья мощность варьируется от 299 до 367 лошадиных сил. Две подключаемые гибридные модификации есть и у Q7.