Записи с меткой ‘Audi’

Новые Audi будут самостоятельно оплачивать платные дороги. Техника и технологии

Американское подразделение Audi рассказало об особенностях нового мультимедийного комплекса MIB 3 (Modular Infotainment Toolkit), который появится на большинстве моделей к осени этого года. Так, владельцы автомобилей 2021 года получат доступ к голосовому помощнику Amazon Alexa, маркетплейсу приложений и услуг myAudi, а также гибридному радио и встроенному транспондеру, оплачивающему проезд по платным дорогам.

Мультимедийный комплекс MIB 3 обзавелся новой аппаратной платформой и теперь работает под управлением операционной системой на базе Linux. Он в 10 раз быстрее MIB 2, что позволило компании расширить перечень доступных функций. Среди них: спутниковое/интернет-радио SiriusXM 360L и гибридный цифровой FM-приемник, который переключается на онлайн-стриминг при ухудшении сигнала вещания. MIB 3 предоставляет доступ к голосовому помощнику Amazon Alexa, маркетплейсу приложений и услуг myAudi, а еще позволяет доустановить навигацию уже после покупки автомобиля.

Также «мультимедийка» оборудована точкой доступа WiFi, работающей в диапазонах 2,4 и 5,0 гигагерц и поддерживающей одновременное подключение до восьми устройств, модемом LTE Advanced Pro и встроенным транспондером для платных автомагистралей США и Канады. Впервые устройство Integrated Toll Module (ITM) появилось на Audi e-tron и Q7, а теперь им оснастят Audi Q5, Q8, A4, A5, A6, A7 и A8 2021 модельного года. Транспондер, разработанный вместе с фирмой Gentex, интегрирован в салонное зеркало и управлять им можно через основой дисплей.

Ранее американский офис Audi анонсировал масштабное обновление линейки. Почти всем моделям 2021 года в компании пересмотрели оснащение и расширила перечень доступных ассистирующих систем. Кроме того, Audi вывела на рынок новую модификацию A5. Например, теперь в США может приобрести A5 Sportback 40 TFSI quattro.

Audi RS Q8 прокачался на карантине до 900 л.с.. Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье Manhart представило набор улучшений для «заряженного» кроссовера Audi RS Q8, получивший название RQ 900. Цифра в названии неслучайна — это мощность форсированного битурбомотора. Цена вседорожника, тираж которого ограничат десятью экземплярами, составляет 280 000 евро.

Первым делом специалисты Manhart доработали шасси — Audi RQ 900 сидит на 30 миллиметров ближе к земле, чем обычный RS Q8, — затем надели на машину новый обвес. Он включает в себя капот, передний сплиттер, расширители колесных арок, боковые юбки и диффузор. Салон кроссовера перешили черной кожей с контрастной прострочкой и акцентами, украсили алькантарой и накладками из углепластика.

Но главные изменения произошли под капотом. Могучий V8 4.0, работающий в связке с умеренной гибридной системой, обзавелся более крупными турбокомпрессорами, новыми усиленными компонентами и переписанной прошивкой блока управления. Заодно модернизации подверглась трансмиссия и выхлопная система. Причем под заказ можно установить в том числе безкатализаторный даунпайп либо прямоточный глушитель.

После доработок отдача выросла с 600 сил и 800 Нм момента до 900 сил и 1080 Нм момента, однако о динамических характеристиках RQ 900 ничего не сообщают. Обычный Audi RS Q8 разменивает первую сотню через 3,8 секунды, что на 0,1 секунды быстрее нынешнего Porsche Cayenne Turbo. Lamborghini Urus немного быстрее — ускорение с места до ста у него занимает 3,6 секунды.

Audi Q4 e-tron нацелится на клиентов Tesla Model Y. Электромобили и электрокары

Немецкая компания Audi в понедельник, 4 мая, поделилась некоторой информацией относительно своего нового электрического автомобиля, который называется Q4 e-tron. Автомобиль должен стать базовым в модельной линейке электрокаров Audi хотя бы потому, что он будет намного доступнее, чем модели e-tron и e-tron Sportback. Таким образом, Audi Q4 e-tron готовится к покорению массового сегмента электрических машин.

Презентация автомобиля в качестве концепт-кара состоялась на автосалоне в Женеве в 2019 году. Некоторые технические подробности о нем известны. В частности, официально объявлено, что он использует платформу VW MEB, которая может применяться только в полностью электрических авто. Предыдущие три электрокара Audi использовали другую архитектуру.

Ожидается, что новинка получит по одному электрическому мотору на каждой оси, которые будут работать от литий-ионного аккумулятора с емкостью 82,0 кВт ч.

Суммарная отдача при такой компоновке достигнет 300 лошадиных сил. Ожидается, что новый Audi Q4 e-tron будет обладать отличной динамикой при старте с места. Выход новинки на рынок ожидается в 2021 году. Ориентировочная стоимость уже известна – 45 000 долларов США. Для примера, базовый Audi e-tron стоит на 30 000 долларов дороже.

Также советуем вам посмотреть обзор Audi Q4 e-tron от команды InfoCar.ua: