Записи с меткой ‘Audi’

Porsche Taycan стал донором для китайских электрокаров. Электромобили и электрокары

Немецкий премиальный бренд Audi и китайский концерн FAW заключили сделку, согласно которой на территории Поднебесной будут выпускать электрические автомобили под разными брендами. Для компании FAW главным преимуществом является возможность использования современной платформы PPE, на которой построен электрический Porsche Taycan.

А для Audi такое соглашение является стратегически важным для наращивания продаж электрических машин в Китае. Сейчас Audi выпускает в Китае 3 электрических модели – седан Audi A6L TFSI e, а также кроссоверы e-tron и Q2L e-tron. Однако уже через 5 лет руководство бренда планирует нарастить продажи электрических машин в Китае до 30%, а СП с FAW позволит значительно снизить затраты.

Смотреть с оптимизмом на новое соглашение помогает динамика продаж совместного предприятия FAW-Volkswagen.

Несмотря на эпидемию коронавируса, по итогам 9 месяцев 2020 года продажи выросли на 4,5%.

По предварительным данным, электрокары на платформе PPE в Китае должны появиться через 4 года. А вот об их перспективах отправиться на экспорт, пока неизвестно.

Ранее стало известно, что электрический кроссовер Audi e-tron обзаведется матричными фарами с интеллектуальной технологией. Ели разобраться во всех возможностях системы, становится ясно, что это не просто маркетинговый ход, а повышение безопасности участников движения.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв электрического кроссовера Audi e-tron в Эмиратах от команды InfoCar.ua:

Audi выпустила юбилейную версию купе TT RS

Специальное издание Audi TT RS 40 Jahre quattro посвятили сорокалетию фирменной системы полного привода — Quattro.

Фирменную систему полного привода Quattro немецкая марка представила на Женевском автосалоне 1980 года на одноименном раллийном купе. Сорокалетний юбилей системы компания празднует выпуском специального купе TT RS под названием «40 Years of Quattro». Тираж «юбилейного» купе ограничат символическими 40 единицами. Все автомобили будут проданы в Германии.

Все купе TT RS 40 Years of Quattro окрасят в белый цвет и украсят специальными наклейками, вдохновленными Audi Sport quattro S1, победившего в гонке Pikes Peak 1987 года. К победе «двухдверку» привел двукратный чемпион мира по ралли годов и чемпион Европы по ралли 1974 года, немецкий гонщик Вальтер Рёрль. Для большего визуального эффекта наклейки на капоте, крыше и задних крыльях дополнены глянцево-черными акцентами по всему кузову. Такие же черные полосы видны на бамперах. Двери украшены крупными наклейками с надписью «quattro», задние боковые окна — назв анием серии.

Дополняют образ «юбиляра» белые 20-дюймовые колесные диски, из-за которых проглядывают красные тормозные суппорты, и «четыре кольца» на торцевых пластинах заднего крыла.

TT RS 40 Years of Quattro будет доступно исключительно в кузове купе. За доплату на месте задних сидений установят карбоновую поперечную распорку, что позволит повысить жесткость кузова на кручение и уменьшить массу автомобиля примерно на 16 кг. В салоне о принадлежности автомобиля к специальному изданию будет напоминать значок с индивидуальным номером на рычаге переключения семиступенчатой ​​коробки передач S Tronic.

Под капотом у купе стандартный рядный пятицилиндровый турбодвигатель, развивающий 400 л.с. и 480 Нм. Отмеченный наградами 2.5 TFSI разгоняет купе от 0 до 100 км/ч за 3.7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 280 км/ч.

Ценник Audi TT RS 40 Years of Quattro составляет 114 040 евро, тогда как базовое купе TT RS Coupe в Германии стоит от 66 500 евро. За такую сумму можно приобрести Porsche 911 Carrera 4, потратив разницу с несколько тысяч евро на опции.

Источник: Audi

Audi e-tron оснастят интеллектуальными матричными фарами. Техника и технологии

Электрический кроссовер Audi e-tron получит инновационные матричные фары DML. Ранее такой тип фар использовался только на концепт-карах, а вот для серийной версии они станут дебютными. Установят такие фонари на классическом e-tron, а также на модификации Sportback. Чуть позже ими оснастят спортивные версии с индексами GT и GT RS.

Новая технология Digital Matrix состоит из 1,3 миллиона микрозеркал в каждой фаре, которые работают по принципу проектора. Таким образом, они способны создавать анимированную графику. Многим может показаться, что такая технология используется для повышения статуса автомобиля и желание продать его подороже.

Однако все это может помочь с точки зрения безопасности. Свет от автомобиля получился очень направленным и может автоматически удерживаться в полосе движения в случае необходимости. Все это исключает риск ослепить встречную машину.

Также угол может меняться при необходимости освещения обочины – это может помочь распознать пешеходов заранее.

Представители Audi уже рассказали, что фары способны проецировать стрелки на дорогу для удержания автомобиля в нужной полосе и предотвращения выезда на «встречку».

Ранее стало известно, что большой кроссовер Audi Q8 получил две новые гибридные модификации. Автомобили способны преодолеть практически 60 километров исключительно на электротяге. Цены на новинки уже озвучены.