Компания Audi выводит на рынок обновлённый Audi Q2: изменения сводятся к лёгкому фейслифтингу, слегка изменившимся габаритам и расширенному списку стандартного оборудования. В Германии модель уже доступна для заказа: цены стартуют от 25 тысяч евро.

Компактный кроссовер обновился внешне: за счёт новых бамперов Q2 на несколько миллиметров увеличился в длину (она составляет 4,21 метра), в то время как высота и ширина остались прежними (1,54 и 1,79 метра соответственно). Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,31, что, как заявляют в Audi, является лучшим показателем в сегменте.

В целом автомобиль выглядит спортивнее — достигнуто это за счет заострённых граней, других воздухозаборников и низко расположенной радиаторной решетки.

На первом этапе Q2 предложат с одним агрегатом: полуторалитровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил, который может работать как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с семиступенчатым преселективным «роботом» S tronic. Эта версия в исполнении Edition One будет стоить почти 27,2 тысячи евро. Спецверсию можно будет заказать в двух цветах – зелёном и сером, с 19-дюймовыми дисками и бамперами S-Line.

Позже появится и более доступный вариант (примерно 25 тысяч евро), укомплектованный 116-сильным 1.0 TFSI. Также в гамму войдут бензиновый 2.0 TFSI (190 сил) и пара дизелей: 1.6 TDI (116 сил) и 2.0 TDI (150 сил).

Audi заявляет, что внедорожником e-Tron она обеспечила плавный переход на электрическую силовую установку для своих клиентов, и теперь пришло время ускорить этот процесс с помощью более смелого и выразительного e-Tron Sportback.

Новый Audi e-Tron Sportback получил светодиодные фары Matrix и более динамичную настройку пневматической подвески и 21-дюймовые колеса. В салоне установлены спортивные сиденья с электрической регулировкой, отделанные кожей Valcona, и множество технологий, в том числе Virtual Cockpit, сенсорный экран MMI и беспроводную зарядку телефона. В минимальном исполнении модель оценивает в 79 000 фунтов стерлингов ($105.000).

В версии Launch Edition внедорожник получил ценник в 85 900 фунтов стерлингов ($114.200) с черной внешней отделкой, 21-дюймовыми легкосплавными дисками, камерами вместо зеркал и полноразмерным панорамным люком на крыше. Что касается технологии помощи водителю, Launch Edition получает 360-градусную камеру, адаптивную систему помощи при круизе и отслеживании всех ваших слепых зон.

Модификация Vorsprung за 95 100 фунтов стерлингов ($126.400) отличается 22-дюймовыми матовыми колесами из титанового сплава и оранжевыми тормозными суппортами. Двери имеют функцию закрывания с электроприводом, а рулевое колесо подогревается. Кроме того, вы получаете стереосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками и супер спортивные сиденья с ромбовидной строчкой.

Кроме того Audi также официально представила модель e-Tron S, показанную здесь в формате Sportback. Он поступит в продажу летом 2020 года по цене 88 700 фунтов стерлингов ($117.900) за более мощную модель.

Как и ожидалось, Audi представила модель S performance для e-Tron и ее модель Sportback. Мощность составляет 496 л.с. и колоссальные 718 Нм крутящего момента — большая разница по сравнению с самым мощным вариантом без S, 55 quattro. Батарея емкостью 95 кВт /ч, обеспечивает запас хода до 364 км.

Американцы Даг Таббатт, Арне Томан и Беркли Чедвик доехали от одного побережья США до другого за 25 часов 39 минут. На Audi A6 им удалось вернуть себе прошлогодний рекорд нелегальной гонки Cannonball Run, или «Пушечное ядро».

В декабре минувшего года они уже отправлялись в скоростной заезд через всю территорию США на Mercedes-AMG E 63 с форсированным до 700 лошадиных сил мотором. Тогда результат гонщиков составил 27 часов и 25 минут.

Однако в апреле неизвестные побили рекорд почти на час, проехав от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса за 26 часов 38 минут. Анонимы использовали седан Audi A8L, в багажник которой установили два больших бака с бензином, чтобы не останавливаться на заправках. Организаторы гонки сочли рекорд недействительным, так как в апреле дороги были почти пустыми из-за пандемии. Несмотря на это, Таббатт и Чедвик решились на повторный заезд.

Drivetribe