Записи с меткой ‘Audi’

Audi и ее компактные электрокроссы. Новинки мирового авторынка

Марка Audi рассекретит свой самый компактный электрический кроссовер Q4 e-tron и кросс-купе Q4 e-tron Sportback 14 апреля нынешнего года. Это следует из тизера, который был опубликован на официальной странице компании в Facebook.

Обе версии электрокроссовера Audi Q4 e-tron базируются на платформе MEB, то есть технически окажутся близкими, например, модели VW ID.4. Таким образом, вседорожник и кросс-купе получат силовые агрегаты, которые выдают до 306 л.с. и смогут проезжать на одной зарядке до 450 км.

Электрический кроссовер Audi Q4 e-tron в длину вытянется на 4590 мм при расстоянии между осями в 2760 мм. Тем самым электрокроссовер окажется чуть крупнее по габаритам модели Audi Q3, но получит колёсную базу на уровне старшего Audi Q5.

От соплатформенных моделей концерна Volkswagen новинка будет отличаться не только экстерьером, но и архитектурой интерьера. Согласно более ранним анонсам, топовые версии Audi Q4 e-tron получат два экрана (диагональю 10,25 и 11,6 дюйма), развитую медиасистему с голосовым управлением и проекционный экран с элементами дополненной реальности. Кроме того, в салоне новинки появится необычная центральная консоль-«постамент» с небольшим селектором трансмиссии.

Если говорить про кросс-купе Audi Q4 Sportback, то его концепт, продемонстрированный в июле 2020 года, по габаритам и технической части был идентичен концептуальной модели Q4, отличаясь от неё, в первую очередь, кузовом более динамичных очертаний. Тогда сообщалось, что обе новинки появятся на рынке в течение 2021 года, но с разницей в несколько месяцев.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Audi Audi e-tron Sportback. Чем лучше Tesla Model X?

Контакты всех дилерских центров Audi в Украине

Новая BMW M4 против C63 AMG и Audi RS5 (видео). Видео новинок авторынка

YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между новой BMW M4 Competition, Audi RS 5 и Mercedes-AMG C 63 S уходящего поколения. Купе сразились в серии заездов с места на 402 метра, затем обозреватели провели параллельные старты с хода, а финальным тестом была оценка эффективности тормозных механизмов.

BMW M4 в кузове G82 — новинка; на тест взяли заднеприводную версию Competition с 8-скоростным «автоматом». Под капотом рядная «битурбошестёрка» мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 650 Нм. Баварское купе весит 1730 килограммов и стоит 76 тысяч фунтов стерлингов.

Mercedes-AMG C 63 S скоро лишится 4,0-литрового V8 и станет гибридом, но купе уходящего поколения сохраняет 510-сильный (700 Нм) бензиновый турбомотор, безальтернативный задний привод и 9-скоростной «робот». Двухдверка весит те же 1730 килограммов и стоит 77 тысяч фунтов стерлингов.

В активе Audi RS5 полноприводная трансмиссия Quattro, турбомотор V6 2.9 (450 лошадиных сил, 600 Нм крутящего момента) и 8-диапазонный «автомат». Несмотря на полный привод, Audi на 15 килограммов легче соперников и стоит на 10-12 процентов дешевле — от 67,5 тысячи фунтов стерлингов.

Заезды с места на четверть мили Audi RS 5 проезжает стабильнее, однако если BMW M4 удастся хороший старт, именно баварское купе окажется быстрейшим. Двухдверку с лучшими тормозами определили с трудом: конкурентов разделили считанные сантиметры.

Audi A7 L: если вам скучна А8. Шпионские фото автомобилей

Изображения, недавно появившиеся в Сети, впервые демонстрируют абсолютно незамаскированные экземпляры Audi A7 L, нового удлиненного немецкого седана, который был разработан специально для продажи в Китае.

Незамаскированный новый Audi A7 L был замечен посреди улицы. Это, вероятно, пробно выпущенная модель, которая в преддверии официальной презентации использовалась для съемок рекламных материалов. Это не будет просто вариант Audi A7 Sportback с увеличенной колесной базой, так как он собирается дебютировать с совершенно другим кузовом с новым силуэтом традиционного седана, вместо фастбэка. Этот вариант кузова был разработан специально для китайского рынка, где он будет собираться на совместном предприятии с SAIC.

Несмотря на свой новый классический силуэт седана, новый Audi A7 L не претерпел серьезных косметических изменений. За исключением того факта, что модель имеет большую длину и более рельефную заднюю часть, она получила тот же дизайн и особенности, что и обычный Audi A7, который мы можем найти в европейских дилерских центрах: здесь даже имеется аналогичная горизонтальная оптика с привлекательной светодиодной графикой.

Этот удлиненный вариант Audi A7 будет доступен исключительно с четырехцилиндровым 2,0-литровым бензиновым двигателем TFSI , но с разными уровнями мощности, от 190 до 245 л.с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач S-Tronic и возможностью установки системы полного привода quattro немецкого бренда.

Серия шпионских фотографий, появившихся в Instagram, показывает, что модель вот-вот будет представлена на китайском авторынке. Скорее всего, Audi A7 L дебютирует в апреле этого года на автосалоне в Шанхае 2021, который откроет свои двери с 21 по 28 апреля.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Ауди А7 2019 от команды InfoCar.ua: