Записи с меткой ‘Audi’

В Исландии строят подземное хранилище для СО2

Уникальный экологический комплекс позволит превращать извлеченный из атмосферы СО2 в горные породы (карбонаты).

Швейцарская компания Climeworks строит крупнейшее в мире предприятие по улавливанию и хранению атмосферного CO2 и его преобразования в горную породу. Уникальный экологический комплекс появится недалеко от Рейкьявика. Партнером Climeworks в этом проекте выступает компания Audi, целью которой является достижение нулевого экологического следа компании к 2050 году.

Построенная Climeworks будет фильтровать 4000 метрических тонн углекислого газа из воздуха в год, и минерализовать его под землей. Четвертая часть этого объема — это вклад в очистку атмосферы компании Audi. Для очистки такого количества воздуха понадобится 80 000 деревьев.

Работает установка следующим образом: втягиваемый из атмосферы воздух попадает в коллектор, в котором с помощью специально разработанного абсорбента из него извлекается углекислый газ. Затем СО2 нагревается до 100°С за счет тепла от расположенной неподалеку геотермальной установки. Далее вода с геотермальной электростанции Хедлисхейди переносит углекислый газ примерно на 2 000 метров ниже поверхности Земли. Молекулы CO2 вступают в реакцию с базальтовой породой и в процессе естественной минерализации в течение нескольких лет превр ащаются в карбонаты. Вода в свою очередь возвращается обратно в тепловой цикл электростанции и вырабатывает 303 мегаватта электричества и 400 мегаватт тепла. Но основное преимущество технологии Climeworks — до 90% отфильтрованного установкой СО2 надежно хранится под землей.

Исландия — одно из нескольких мест на Земле, где есть идеальные условия для этого процесса. Его вулканическое происхождение делает эту страну одним из самых мощных геотермальных регионов мира. Особенно высокая геотермальная энергия означает, что тепло Земли может преобразовываться в электричество с минимальными затратами и практически без выбросов CO2. Кроме того, горные породы в Исландии имеют идеальный состав для хранения большого количества CO2.

Audi сотрудничает с экологическим стартапом Climeworks с 2013 года. Два года назад компании построили в Хинвиле, Швейцария, объект, который фильтрует CO2 из воздуха, а затем превращает в углекислоту для промышленного производства напитков. Установка в Исландии — это новый этап этого сотрудничества. Вкладом Audi в этот проект являются технологические ноу-хау, например, в разработке новых концепций теплообменников.

Источник: Audi

«Зажигательные немки»: Audi готовит отзывную компанию. Отзывы автомобилей

Отзывная кампания пройдет на территории Китая и затронет машины представительского класса.

Компания FAW-Volkswagen Automobile объявила о старте отзывной кампании на автомобили Audi в Китае. Об этом стало известно в понедельник, 7 сентября. Под отзыв попадут машины представительского класса – Audi A8 и Audi S8, их общее количество составит 2 845 шт. Эти машины были произведены в период с июня 2012 года по октябрь 2017 года.

Проблема заключается в уплотнительной ленте, которая находится в моторном отсеке. В результате воздействия высоких температур она может деформироваться, что в свою очередь чревато возгоранием. Для устранения неисправности в сервисных центрах будет установлена специальная удерживающая пластина. В заявлении говорится, что все владельцы будут уведомлены о необходимости явиться на ремонт.

Все работы будут выполнены бесплатно, а старт сервисной акции намечен на 25 сентября 2020 года.

Audi A7 превратится в седан. Шпионские фото автомобилей

На странице CarNewsChina в Facebook в понедельник, 7 сентября, появилось изображение кузова Audi A7L – удлинённой версии «семёрки», которую готовят к появлению в КНР. Модель обзаведётся абсолютно новым для неё кузовом.

Базовая Audi A7 производится в 5-дверном кузове типа лифтбек и по этой причине именуется Sportback. Шпионский снимок кузова новинки для Китая показывает, что удлинённая вариация Audi A7 появится на рынке, как стандартный 3-объёмник, то есть взамен лифтбека станет базовым седаном.

Какая платформа ляжет в основу Audi A7L, пока неизвестно. Агентство предполагает, что базой для новинки, которую создают на совместном предприятии (СП) SAIC-Volkswagen, стала локальная модель Volkswagen Phideon. Данный седан длиной 5050 мм возглавляет модельный ряд Volkswagen в Китае.

VW Phideon построен на архитектуре седана Audi A6L. Отличия Audi A7L и Audi A6L в настоящее время не называются. По сведениям портала, новая модель СП появится в продаже приблизительно через год.

Помимо этого совсем недавно отмечалось, что модернизировали компактный кроссовер Audi Q2. В Европе новинка появится в текущем месяце по начальной стоимости в 25 000 евро.