Компания Audi ведёт работу над новым семейством A4. По информации инсайдеров из Ингольштадта, главными моделями станут две RS-версии: гибридная и с полностью электрической установкой. Продажи будут осуществляться параллельно с основными представителями семейства, оснащёнными бензиновыми и дизельными двигателями с электронными «довесками», адаптированными под стандарт Евро-7.

Новая модель Audi RS4 Avant останется на базе модульного шасси MLB и получит подключаемую силовую установку, в составе которой будет находиться 2,6-литровая «шестерка» с двойным турбонаддувом, а также электромотор, который будет питаться от батареи ёмкостью 14,4 кВт/ч. Аккумулятор обеспечит 100 километров хода по циклу WLTP. Какой отдачей будет владеть силовая установка, пока неизвестно, но она явно будет выше, чем у актуальной модели, которая рассчитана на 450 сил.

Помимо этого Audi занимается созданием электрической модификации A4 e-tron. Спорткар будет сконструирован на модульной платформе Premium Platform Electric, которая будет разделена с Macan нового поколения и будущим Audi Q6 e-tron.

Новая спецверсия с «говорящим» названием Black Edition базируется на версии S Line. При этом новый вариант отделки с чёрным декором может примерить и купеобразный e-tron Sportback.

Электрический кроссовер Audi e-tron в исполнении S line «почернел» в новом особом издании Black Edition. От обычного электрокара новый батарейный паркетник отличается чёрной передней решёткой. Этот же цвет получили зеркала заднего вида, а также все видимые логотипы и шильдики.

Кузов электрокросса из спецсерии может быть выкрашен в один из трёх «металликов»: это универсальные классические оттенки — чёрный, белый и серый. При открывании дверей на землю транслируется надпись «e-tron black edition».

В салоне продолжается черно-оранжевая тема: яркий оттенок примерили ремни безопасности и прострочка на кожаных спортивных креслах.

Полностью электрическая версия высокопроизводительного Audi RS4 получит очень большой крутящий момент. Новая версия мощного авто будет продаваться вместе с плагин-гибридным исполнением RS4.

На данный момент не было «шпионских» снимков, на которых был запечатлен Audi A4 следующего поколения, и все же было довольно много интересных сообщений об этой новинке, которая получит внутренний индекс B10. Во-первых, считается, что у немецкой компании «возникло искушение» построить новый A4 на модульной платформе MQB — известно, что переход с MLB на MQB сэкономил бы примерно 1 миллиард долларов. Однако этого не произойдет.

Что обязательно произойдет, так это переход на подключаемый гибридный силовой агрегат в случае с мощным универсалом RS4 Avant.

Интересно, что британское издание утверждает, что полностью электрическая версия RS следующего A4 также находится в разработке. Версия модели с нулевым уровнем выбросов будет построена на платформе PPE (на которых построены A6 E-Tron, Q6 E-Tron, Macan следующего поколения), а не электрической адаптацией архитектуры MLB. Этот полностью отдельный A4 E-Tron дополнит A4 с традиционным ДВС и будет иметь мощную версию RS.

Не так давно, наше издание писало о том, что автомобиль Audi e-tron GT сравнили на дрэг-гонке с Tesla Model S и Porsche Taycan. На зарубежном YouTube-канале carwow появился видеоролик, на котором запечатлена гонка по прямой, в которой участвовал электрический Audi RS E-Tron GT, а также Porsche Taycan и Tesla Model S в более мощной версии Performance.