Записи с меткой ‘Audi’

Первые фото нового Audi Q9. Шпионские фото автомобилей

Высокотехнологичный трехрядный роскошный внедорожник прошел испытания в Европе. По мере приближения серийной модели в Сети появились новые шпионские фотографии и изображения совершенно нового Audi Q9, раскрывающие свежие детали будущего флагманского внедорожника немецкого бренда.

Ожидается, что Audi Q9 будет представлен в конце 2021 или в начале 2022 года с ценником, аналогичным тем, что имеют его семиместные конкуренты BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, которые стоят от 136 тысяч долларов и 150 тысяч долларов соответственно.

Внешне Audi Q9 выглядит намного более традиционным и почти «американизированным» по сравнению с авангардной эстетикой Audi Q8 в стиле купе. Новые рендеры Audi Q9, основанные на недавних шпионских снимках, демонстрируют узкие фары и массивную решетку радиатора с одной рамкой спереди, расширенные колесные арки с каждой стороны и фирменную высокотехнологичную светодиодную подсветку Audi сзади, включая световую полосу во всю ширину.

Благодаря высокому уровню роскоши этот семейный внедорожник может предложить несколько новых технологических достижений, особенно в том, что касается информационно-развлекательной системы, а также ряд других расширенных функций.

Основанный на той же архитектуре платформы MLB evo, лежащей в основе Audi Q8 и других высококлассных внедорожников от брендов Volkswagen Group, включая Bentley и Lamborghini, Audi Q9 будет предлагать ряд функций шасси, предназначенных для сохранения формы кузова и распределения крутящего момента двигателя туда, где это наиболее необходимо.

Ожидается, что Audi Q9 2022 года станет крупнейшим автомобилем бренда на данный момент, но почти наверняка будет предлагаться с рядом мощных турбо-бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, включая мощный подключаемый гибрид (PHEV), который будет способен проехать до 50 км исключительно на электротяге. Также есть большая вероятность, что Audi Sport создаст Audi RS Q9, который, вероятно, будет оснащаться тем же 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двумя турбинами, что и Lamborghini Urus и Audi RS Q8.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Audi Q7 от команды InfoCar.ua:

Audi Q4 e-tron откликнется на фразу «Эй, Ауди»

Компания Audi раскрыла подробности салона нового электрокроссовера Q4 e-tron. У него будет несколько необычных опций как, например, голосовой ассистент и проекционный дисплей дополненной реальности с «диагональю» 70 дюймов.

Audi Q4 e-tron построен на электромобильной платформе MEB. Новинка станет самой компактной в гамме электрических SUV’ов четырех колец. При этом в компании заявили, что при длине 4590 мм, ширине 1865 мм и высоте 1613 мм из-за особенностей дизайна кроссовер выглядит как автомобиль более крупного класса, но в то же время имеет очень просторный салон с продуманной эргономикой и вместительный багажник на 520/1490 л.

Пятидверка также получила широко раскрывающиеся двери и высоко расположенные кресла. В салоне предусмотрено множество отсеков для хранения мелочей общим объемом в 24,8 литра. В каждой двери можно разместить литровую бутылку.

Новая модель получит цифровую приборную панель и 10.1-дюймовый сенсорный дисплей системы MMI. В качестве дополнительной опции будет предусмотрен дисплей с диагональю 11.6 дюймов — самый крупный из всех моделей Audi на момент рыночного дебюта новинки. А еще кроссовер первым получит проекционный дисплей с дополненной реальностью, создающий эффект 70-дюймового экрана, установленного на расстоянии 10 метров от водителя.

Еще одна новая разработка — фирменный голосовой ассистент, который активируется фразой «Эй Audi». Он понимает различные голосовые команды и запросы на разговорном языке, например: «Где ближайшая зарядная станция?». Если на борту есть расширенная навигационная система MMI, она сможет автоматически обновить данные и проложить маршрут до «зарядки».

Полноценные фотографии экстерьера серийного Q4 e-tron производитель приберег для полноценной презентации модели, запланированной на апрель. Впрочем, судя по снимкам машины в камуфляже, она не будет кардинально отличаться от концепта 2019 года. 

Новых сведений о характеристиках силовой установки и энергосистемы Audi не раскрыла. Ожидается, что как и в случае с концептом, топовая версия модели получит двухмоторную систему на 301 л.с., полный привод и батарею на 82 кВт·ч, которая позволит проехать на одном заряде более четырех сотен километров.

Источник: Audi

Просторный салон и дополненная реальность: чем удивит Audi Q4 e-tron. Новинки мирового авторынка

Для бренда это уже третий вседорожник на батарейках – после e-tron и e-tron Sportback.

Электрический кроссовер Audi Q4 e-tron, представленный два года назад в виде концепта на автосалоне в Женеве, почти готов к серии: машину полностью рассекретят в следующем месяце и выведут на рынок летом вместе с купеобразным Q4 e-tron Sportback. В преддверии премьеры производитель опубликовал фотографии прототипа и раскрыл новые подробности, уделив особое внимание внутреннему пространству и технологиям.

Audi Q4 e-tron – премиальный родственник вседорожников Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV, делящий с ними платформу MEB. При габаритах в 4590x1865x1613 мм машина имеет 2,76-метровую колесную базу и, как говорят в компании, превосходит по вместительности конкурентов. Объем багажника варьируется от 520 до 1490 литров. В салоне предусмотрено несколько отсеков для хранения мелочей общим объемом в 24,8 литра, в каждой двери можно разместить литровую бутылку.

Помимо цифровых приборов и мультимедийной системы MMI, которые имеются у всех Audi, Q4 e-tron сможет похвастать двумя новыми опциями. Первая – система дополненной реальности с проекционным дисплеем. Информация отображается в двух плоскостях: водитель визуально воспринимает их как экраны, «плывущие» на расстояниях в 3 и 10 метров (или больше – по ситуации) впереди автомобиля. Диагональ виртуального дисплея составляет около 70 дюймов.

Второе новшество – голосовой ассистент, который активируется командой Hey Audi. Система способна распознать повседневную человеческую речь, например – запрос «Где находится ближайшая зарядная станция?».

В конце нынешнего года в качестве альтернативы стандартному 10,1-дюймовому сенсорному экрану информационно-развлекательного комплекса MMI для Q4 e-tron можно будет заказать 11,6-дюймовый с разрешением в 1764 на 824 пиксела – это самый большой тачскрин в линейке Audi.

В числе других особенностей электрокроссовера – центральная подушка безопасности (как в новом Mercedes S-классе), несколько вариантов рулевого колеса с сенсорными элементами управления, спортивные передние кресла, девять пакетов оснащения и декора (пять для базовой версии и четыре для интерьера S line). Также предусмотрены разные отделочные материалы с учетом современных тенденций: можно выбрать сочетание кожзама и искусственной замши из переработанных пластиковых бутылок, но есть и натуральная кожа наппа.

Новых данных по силовым установкам Audi не раскрыла, но сюрпризов и не предвидится. Скорее всего, как и в случае с концептом, топовая версия получит двухмоторный полный привод на 306 л.с. и батарею с потребляемой емкостью в 77 киловатт-часов, которая позволит проехать на одном заряде около 450 километров. В этом отношении кроссовер «четырех колец» не отличается от вышеупомянутых моделей Volkswagen и Skoda.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Audi e-tron Sportback от команды InfoCar.ua: