Блогеры с YоuTube-канала DipYоurCar опубликовали видеоролик, в котором продемонстрировали возможности термочувствительной краски, реагирующей на малейшие изменения температуры – в том числе, от прикосновений. В качестве демонстрационного образца они выбрали Audi A4.

Такая краска используется для создания так называемых колец настроения, или mооd rings, появившихся в США в 70-х годах прошлого века: благодаря термотропным жидким кристаллам они меняют цвет в зависимости от температуры пальца. В отличие от других похожих пигментов, данная краска особо чувствительна и реагирует на изменения в диапазоне четырех-пяти градусов, а также воспроизводит большую гамму цветов.

Чтобы полностью покрыть кузов Audi A4, блогерам пришлось нанести восемь слоев состава и ждать, пока высохнет каждый – из-за водной основы это заняло много времени. В результате темно-серая Audi начала менять цвет уже на выезде из гаража, когда на нее упал солнечный свет. Кузов окрасился в зеленый, затем в синий и покрылся разноцветными пятнами: при движении автомобиля оттенок постоянно менялся.

Авторы канала отметили, что их целью была съемка видео: Audi собираются хранить в гараже или перекрасить, так как покрытие может быстро прийти в негодность. Прежде чем выпускать такой автомобиль на дороги, кузов стоит покрыть дополнительным слоем лака.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Audi e-tron Sportback от команды InfoCar.ua:

Глава марки Audi Маркус Дюсманн заявил, что модели А4 и А6 будущих поколений перейдут на электрические силовые установки, но не ранее 2030 года.

В интервью изданию T3N глава Audi Маркус Дюсманн сообщил, что А4 и А6 неминуемо будут электрифицированы. Модели будущих поколений получат электрические силовые установки, но не ранее, чем в 2030 году. A4 и A6 следующих поколений появятся в 2023 году и по-прежнему будут оснащаться двигателями внутреннего сгорания, но к 2030 году в линейке останутся только электрические версии. Подключаемые гибриды Дюсманн назвал устаревшей технологией, у которой нет будущего.

Глава Audi считает переход на электромобили очень важным этапом для компании. Окончательно распрощаться с двигателями внутреннего сгорания и перевести все модели на электрические силовые установки марка планирует в ??течение следующих двух десятилетий. Известно, что компания уже разрабатывает детальный график постепенного отказа от двигателей внутреннего сгорания, который будет готов в ближайшие месяцы. План будет содержать поэтапное прекращение выпуска ДВС на заводах.

Электрический седан Audi будет показан в прямом эфире, а к концу года будет доступна более производительная версия RS с мощностью до 637 л.с.

Долгожданный Audi e-tron GT, наконец, будет представлен через несколько недель — Audi покажет электрический седан в прямом эфире. RS e-tron GT мощностью до 637 л.с. также должен появиться к концу года. В компании утверждают, что «заряженный» вариант разгонится до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды.