Записи с меткой ‘Audi’

Систему предотвращения аквапланирования успешно испытали на серийном автомобиле

Совместную разработку компаний Easyrain, Bosch и Italdesign интегрировали в серийный универсал Audi A6. Автомобиль успешно прошел испытания на полигоне Pirelli.

Экспериментальная система называется Aquaplaning Intelligent System («Интеллектуальная система аквапланирования»), сокращенно AIS. Она состоит из насоса и двух выдвижных форсунок, которые устанавливаются перед передними колесами.

Специальные алгоритмы Easyrain позволяют электронике заблаговременно распознавать опасность аквапланирования без установки дополнительных датчиков. Благодаря управляемой водяной струе, впрыскиваемой перед передними колесами, система способна восстановить сцепление шины с дорогой и управляемость автомобиля, разрушая чрезмерный слой воды на асфальте.

Как заявила Audi, аквапланирование — опасное явление, из-за которого ежегодно случаются десятки тысяч несчастных случаев. Easyrain AIS стала первой эффективной системой противодействия потере сцепления из-за водяного слоя в месте контакта шины с дорогой. Впрочем, пока рано говорить о её появлении в массовых автомобилях. Испытания и доработки продолжаются, участники проекта обещают поделиться новыми подробностями о развитии технологии в ближайшие месяцы.

Источник: Audi

Audi кинула вызов аквапланированию!. Тесты новых автомобилей

Компания Audi протестировала экспериментальную систему антиаквапланирования на серийной модели. В её разработке приняли участие Bosch, Italdesign и итальянская технологическая фирма EasyRain.

Туринская EasyRain, создавшая проприетарный софт, способный распознать аквапланирование в самом его начале и активировать систему, весной прошлого года объявила о присоединении к проекту Bosch Mobility Solutions и Italdesign. И меньше чем за год компаниям удалось довести комплекс A.I.S (Aquaplaning Intelligent Solution) до состояния рабочего прототипа и даже интегрировать его в серийный Audi A6.

В своем нынешнем виде A.I.S состоит из насоса и двух выдвижных форсунок. Когда система фиксирует начало аквапланирования, перед передними колесами впрыскивается водяная струя, благодаря чему разрушая чрезмерный слой воды на асфальте и восстанавливается сцепление шин с дорогой. Эффективность системы подтверждена тестами на испытательном полигоне, но главное — для её работы не требуется установка дополнительных сенсоров.

Впрочем, будущее A.I.S пока туманно. Доводка системы продолжится, но когда она появится на серийных автомобилях пока неизвестно. Новые данные о работе комплекса и подробности об испытаниях участники проекта обещают предоставить в ближайшие месяцы.

Audi вернет R8 E-Tron?. Электромобили и электрокары

Глава Audi Маркус Дюсманн в недавней беседе с Top Gear заявил, что верит в будущее бренда в сегменте электромобилей, поэтому допускает возрождение модели R8 E-Tron или выпуск другого такого электромобиля.

«Идея с R8 E-Tron не является оригинальной, при этом полностью исключать возможность продолжения работы над данной моделью нельзя, поскольку мы вполне можем возобновить их», – сказал Дюсманн.

Напомним, что презентация оригинального R8 E-Tron состоялась в 2015 году на автошоу в Женеве. Машина обладала 2-моторной компоновкой производительностью 456 л.с. (920 Нм). Вес данного автомобиля составлял 1840 килограмм. Стоит сказать, что продажи этой модели оказались провальными: немецкий бренд за всё время смог реализовать меньше 100 единиц. Кроме того, стоимость электрокара была довольно высокой – 1 000 000 евро.

После этого немецкий производитель принял решение о прекращении выпуска R8 E-Tron до появления более совершенных аккумуляторных систем, поскольку главная проблема была в дороговизне киловатта батареи.

Дюсманн, в частности, поделился подробностями о проекте Audi Artemis. По его словам, это электрокар с новой бортовой сетью и системой автопилотирования четвёртого уровня.

К тому же недавно сообщалось, что автомобильный бренд Audi представил новый электромобиль E-Tron GT. Стоит сказать, что данная новая модель немецкой автокомпании комплектуется батареей, ёмкость которой составляет 93,4 кВт/ч.