Записи с меткой ‘Audi’

Украинская компания разработала самую крутую технологию в Audi Q4 e-tron. Техника и технологии

Недавно на рынок поступила новая модель Audi Q4 e-tron, оснащенная технологией так называемой смешанной реальности. Это уникальный продукт на автомобильном рынке, а создала его продуктовая компания из Украины Apostera. Об сообщили представители компании, передает Ain.ua.

Что за технология

Смешанная реальность решает важную проблему в управлении автомобилем, которая возникает при навигации. Простыми словами то, что представила Audi Q4 e-tron, можно описать, как навигатор на лобовом стекле: подсказки куда ехать проецируются не на виртуальную карту в телефоне, а на реальность, которую водитель видит перед собой, сидя за рулем. Таким образом, ему не нужно все время отвлекаться от дороги, чтобы свериться с картой в телефоне.

Смешанная реальность (или Mixed Reality) отличается от дополненной. MR рисует дополненные объекты с учетом текущей обстановки — чтобы не перекрыть важные для водителя объекты, как, например, пешеход или другая машина. Классическая AR этого не учитывает.

Технология получает информацию об обстановке на дороге и окружающей среде со встроенных в автомобиль датчиков и сенсоров и создает смешанную реальность в режиме реального времени на основании сложных алгоритмов трекинга и прогнозирования. Уже готовая картинка накладывается поверх реальности на лобовое стекло посредством проекции с помощью так называемого heads-up-дисплея.

На сегодня технология смешанной реальности Apostera уже доступна рынке в автомобилях Audi Q4 e-tron и Audi Q4 e-tron: Sportback.

Также советуем вам посмотреть обзор нового Audi Q4 e-tron 2021 в Украине от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Audi

Audi превращается в VW: что скрывает Audi Concept Shanghai?. Шпионские фото автомобилей

Концерн Audi разрабатывает новый электрический внедорожник. Закамуфлированная модель станет производной от Audi Concept Shanghai. Ее готовят специально для китайского рынка, где она дебютирует в 2022 году. Коммерческое название неизвестно.

На последнем автосалоне в Шанхае бренд представил концептуальный превью нового полностью электрического внедорожника, специально предназначенного для китайского рынка. Модель походит на Audi Q7, которую некоторые ошибочно принимают за замену нынешней Audi e-tron quattro.

В Германии сделали первые шпионские фотографии. Прототип обернут в винил, но форма силуэта прекрасно просматривается, совпадая с концепцией.

На шпионских фото просматривается только дизайн вертикальных жабр, который также совпадает с концепцией. Сзади камуфляж также показывает часть задних очень тонких фонарей, которые простираются между крайними точками в очень высоком положении.

Audi Concept Shanghai также имеет колеса спортивного дизайна с оптимизированной аэродинамикой, чтобы избежать турбулентности и тем самым повысить эффективность.

Благодаря большому внутреннему пространству для пяти пассажиров и большому объему багажника немецкая фирма не указала никаких данных о своей технической концепции. Концерн указывает на разработку адаптированной платформы MLB Evo, как у Audi e-tron quattro для европейского рынка.

Модель будет раскрыта в конце года и поступит в продажу SAIC в 2022 году с литий-ионным аккумулятором между осями с емкостью 83,4 кВтч, что означает максимальную дальность действия 560 километров.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв электрокросса Audi Q4 e-tron 2021 от команды InfoCar.ua:

Легендарный Audi Sport quattro возродится электромобилем EL1

Немецкая компания E-Legend разрабатывает мощный электромобиль в ретро-дизайне. Полноприводное купе создается по образу легенды ралли 80-х годов Audi Sport quattro.

Новый электромобиль EL1 — личный проект основателя компании E-Legend Маркуса Хольцингера (Marcus Holzinger), который с детства увлекался автоспортом и некоторое время работал дизайнером в Volkswagen. Как отмечает Auto Motor und Sport, к Audi Sport quattro у него особо теплые чувства, поскольку отец Хольцингера работал над дизайном легендарного купе.

Трехдверный автомобиль получит три электродвигателя совокупной мощностью 816 л.с.: один будет установлен на передней оси, остальные два — на задней. По замыслу конструкторов, такая конфигурация поможет легко преодолевать повороты на высоких скоростях.

Моторы EL1 будут получать электроэнергию от спрятанной в центральном тоннеле и под сидениями тяговой батареи емкостью 90 кВт·ч. Благодаря легкому карбоновому монококу снаряженная масса автомобиля составит всего 1680 кг. Сравнительно небольшой как для электрокара с таким комплектом аккумуляторов вес в сочетании с производительными двигателями обеспечат ускорение с 0 до 100 км/ч за 2.8 секунды и от 0 до 200 км/ч — менее, чем за 10 секунд.

При этом разработчики уверяют, что EL1 сможет проезжать на одном заряде до 400 км даже в условиях динамичного вождения. Ожидается, что с полностью заряженной батареей трехдверка сможет проехать не менее двух кругов Нюрбургринга в самом «жестком» ездовом режиме SportPlus.

Первый прототип EL1 должен быть готов к 2022 году. E-Legend намерена выпустить в общей сложности 30 экземпляров стоимостью от 1,06 млн евро каждый, вслед за которыми последуют две новые модели EL2 и EL3. «Двойка» и «тройка» также разрабатываются в стиле легенд ралли. Хольцингер пока не говорит, какие модели послужили новыми образцами для подражания, но не исключено, что одна из них — Lancia Stratos HF Stradale