Audi готовится показать электрокары будущего, которые, как ожидается, построят на «зеленой» платформе Volkswagen Group следующего поколения под кодовым названием Project Artemis. Вице-президент марки Хенрик Вендерс и главный дизайнер Марк Лихте рассказали о первом «сферическом» концепте – кабриолете Sky Sphere, вдохновленном моделью Horsch 853A родом из 1930-х годов. Премьера первенца роскошной линейки состоится 10 августа в Малибу.

В ролике Лихте охарактеризовал Sky Sphere как «спортивный автомобиль-трансформер», а систему автономного вождения, которая достанется шоу-кару, «вершиной роскоши». Автомобиль получит вытянутый силуэт с длинным капотом, отсылающим к Horsch 853A, и заглушку на месте решетки радиатора с узором в виде соединенных основаниями треугольников. Сзади их форму повторяют световые элементы, растянувшая во всю ширину кормы.

Салон Audi пока не показала. Учитывая наличие автопилота, он, скорее всего, будет оформлен в духе лаундж-пространства с ультракомфортными креслами, которые можно будет разворачивать друг к другу – как, к примеру, в автономном шоу-каре Pininfarina Teorema.

Стандартный полный привод, дополнительный обвес, увеличенный клиренс – все как мы любим.

Универсал Mercedes-Benz C-класса нового поколения, дебютировавший в этом феврале одновременно с седаном, получит особо проходимую модификацию по имени All-Terrain. Мы знали об этом еще с позапрошлого года и периодически наблюдали за испытаниями прототипов. Сегодня шпионы поделились очередной порцией снимков, сделанных во время тестов в условиях жаркого климата.

В общем и целом эту пятидверку должны подготовить по тому же рецепту, что и более крупный Mercedes-Benz E-класса All-Terrain, который появился еще в 2016 году. Соответственно, полный привод и пневмоподвеску включат в стандартное оснащение, клиренс увеличат, а в систему выбора режимов движения добавят настройку All-Terrain с самым большим дорожным просветом. Плюс особый декор интерьера. Выйдя на рынок, такая модель сможет побороться за покупателей с Audi A4 allroad quattro и Volvo V60 Cross Country.

Автопроизводитель намерен устанавливать решетку радиатора даже на беспилотниках.

Напомним, что представители Audi уже неоднократно сообщали о том, что компания намерена отказаться от двигателей внутреннего сгорания уже через пять лет, но узнаваемая решетка радиатора сохранится даже на электрических моделях. Конечно же рисунок и черты решетки могут изменяться и станут более обтекаемыми из-за формы будущих электромобилей и беспилотников.

После 2026 года в модельном ряду марки не будут присутствовать модели с классическими ДВС и этому моменту прекратится разработка не только бензиновых и дизельных моторов, но и гибридных силовых установок.

Дизайнеры немецкой марки рассматривают радиаторную решетку как элемент фирменного стиля, который по-прежнему будет играть немаловажную роль в дизайнерском языке бренда.