Записи с меткой ‘Audi’

19 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Видео: что стало с дилерским центром Audi после потопа в Германии. Видео новинок авторынка

В Сети опубликовали видеозапись, сделанную на первом этаже одного из дилерских центров Audi в немецком городе Леверкузен. Автор ролика запечатлел состояние новых автомобилей марки после потопа, вызванного огромным количеством выпавших осадков. Затопленным оказались десятки моделей, некоторые из которых ушли под воду практически полностью.

На кадрах, снятых сразу после потопа, представлен первый этаж дилерского центра Audi в Леверкузене. Во время проливных дождей десятки новых автомобилей оказались полностью под водой. Кроме того, некоторые машины в процессе «плавания» столкнулись и даже, буквально, «запрыгнули» на капоты друг друга.

Среди затопленных моделей оказались Audi Q3, Q5 и Q8, а также «заряженные» RS Q3 Sportback и универсал RS6. Кроме того, в ходе наводнения, затронувшего почти всю западную часть Германии, утонули электрические e?tron, e?tron Sportback и e?tron GT.

В июле прошлого года на окружном шоссе Лондона прорвало водопровод, из-за чего на дорогу вылились тонны воды: по меньшей мере восемь автомобилей оказались затоплены. Среди них был замечен люксовый Ferrari FF красного цвета.

Audi Zentrum Leverkusen ???

Опубликовано Roberto Ciulla Четверг, 15 июля 2021 г.

19 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Audi RS3 дебютировал с 5-цилиндровым двигателем на 401 л.с.

Новинку представили в виде седана и «хотхетча». А система векторинга крутящего момента обещает, что RS3 будет быстр как никогда ранее.

40 лет назад в Audi с помощью рядного 5-цилиндрового двигателя, полного привода и расширенных арок превратили обычное купе в легендарный Quattro. И спустя 40 лет эта формула до сих пор работает. Обычные седан и хетчбек начального уровня превратились в настоящих монстров.

5-цилиндровый рядный двигатель выдает 401 л.с., а новый полный привод Quattro имеет систему векторинга крутящего момента для лучшей реализации всех возможностей двигателя. В зависимости от рынка могут быть доступны как оба кузова, так и лишь один из них. В США пока заявлен только седан, однако есть слухи, что из-за грандиозного успеха универсала RS6, RS3 Sportback тоже может со временем там появиться.

Оба варианта Audi RS3 получили более агрессивный дизайн. Большая черная глянцевая решетка с шестиугольной сеткой, большие воздухозаборники по бокам бампера, раздутые передние крылья позади колеса имеют вентотверстия, светодиодная оптика. Агрессивные боковые юбки, задний бампер с диффузором, спойлер. Задние светодиодные фонари тоже имеют собственную анимацию открытия и закрытия автомобиля. Для дополнительной злобности можно заказать RS3 с черной крышей.

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

 

Интерьер нового RS3 2022 года похож Lamborghini, от былой простоты прежней модели не осталось и следа. 12,3-дюймовая приборная панель Audi Virtual Cockpit и 10.1-дюймовый экран мультимедийной системы под управлением MIB3. Доступны также проекция на лобовое стекло и отделка карбоном.

В Audi завляют о лучшем в своем классе ускорении, во многом это благодаря редкому в наше время рядному 5-цилиндровому двигателю объемом 2,5 литра. Обычно в США продаются несколько дефорсированные версии европейских автомобилей. Однако по странному стечению обстоятельств американская версия будет развивать мощность 401 л.с., в то время как европейцам будет доступно 394 л.с. (294 киловатт) и 500 Нм крутящего момента.

Однако самое главное нововведение это разумеется система распределения крутящего момента. Система готова в любой момент отправить до 100% крутящего момента на любой из колес. А режим RS Torque Rear передает весь момент исключительно на задние колеса, делая из RS3 неплохой дрифткар. При этом режим RS Performance по заверению Ауди почти полностью искореняет избыточную и недостаточную поворачиваемость.

Все эти технологии позволяют новому RS3 разогнаться с места до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, что по заявлению Audi, является лучшим временем в классе. Для разгона до «сотки» Mercedes AMG CLA45s потребуется 4,1 секунда.

19 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новое семейство Audi RS 3 полностью раскрыто до дебюта. Новинки мирового авторынка

Изображения нового седана и хэтчбека RS 3 появились в Сети раньше официальной премьеры.

Компании Audi не удалось сохранить в секрете внешность и интерьер нового семейства RS 3. Изображения новинок появились в социальных сетях. Поскольку техническая начинка семейства RS 3 известна от самой марки Audi, то будущая премьера «заряженных» моделей может превратиться в формальность: секретом останутся лишь сроки выхода на рынок, стоимость, а также некоторые характеристики. Мировой дебют нового Audi RS 3 состоится в сентябре на автосалоне IAA в Мюнхене.

Напомним, что в июне компания Audi показала изображения седана и хэтчбека RS 3 в лёгком камуфляже и заявила, что в новой генерации модели получат полноприводную трансмиссию с двумя пакетами многодисковых сцеплений, а её отличием станет присутствие дрифт-режима. Ещё одной «изюминкой» нового Audi RS 3 будет передняя оптика с рисунком ДХО в виде клетчатого флага.

Ещё одна интересная деталь нового семейства Audi RS 3 — это радиаторная решётка с широкой чёрной глянцевой окантовкой. В остальном отличия RS 3 от S3 сводятся к следующему: у топ-модификаций имеются крупные овальные патрубки выхлопной системы, передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, модернизированный диффузор, а также особые колёсные диски.

В салоне новое семейство Audi RS 3 проще всего узнать по плотным спортивным передним сиденьям, отделочным материалам, рисунку приборной панели и обшитому алькантарой мультифункциональному рулю. Известно, что в оснащении нового Audi RS 3 сохранится «турбопятёрка» 2.5, которая выдаёт 400 л.с. и 500 Нм крутящего момента, а единственной трансмиссией будет 7-скоростной преселективный «робот». Планируется, что продажи семейства RS 3 нового поколения в Европе стартуют осенью.

  • Популярное видео