Записи с меткой ‘Audi’

Audi представила родстер Skysphere с изменяемой колесной базой

Audi Skysphere — двухдверный родстер с электрической силовой установкой и изменяемой колесной базой. Диапазон регулировки составляет 25 сантиметров.

Концепт Audi Skysphere демонстрирует основы фирменного дизайна марки на следующее десятилетие. При этом как отметил глава Audi Malibu Design Studio (там спроектировали шоукар) Гаэль Бузин, Skysphere создан с оглядкой на родстер Horch 853, выпущенный в 1937 году. Таким образом в нем сочетается стиль ар-деко и современные технологии.

На месте решетки радиатора у концепта глянцевая панель со световым узором, которую дополняет вторая панель с красными светодиодами на корме. Новинка получила 23-дюймовые колеса с аэродинамически выверенным дизайном дисков, развитые колесные арки и съемную крышу.

Но одна из главных изюминок новинки — изменяемая колесная база. В режиме Sports для динамичной езды длина родстера составляет 4,94 метра, а в режиме Grand Touring для спокойного движения на автопилоте, передняя часть кузова «выдвигается» вперед и машина удлиняется до 5,19 метра.

Органы управления спроектированы с учетом автопилота четвертого уровня, когда электроника может полностью взять управление на себя без вмешательства водителя. Поэтому руль складывается в переднюю панель, а педали убираются в нишу в полу. Чтобы водителю и пассажиру не было скучно, на всю ширину передней панели растянулся широкоформатный дисплей мультимедийной системы.

Skysphere укомплектован электродвигателем мощностью 623 л.с., который приводит в движение задние колеса. Он получает электроэнергию от тяговой батареи емкостью 80 кВт·ч, чего достаточно для запаса хода 500 км в цикле WLTP. Утверждается, что при массе 1.8 тонны родстер может ускоряться с 0 до 100 км/ч за 4 секунды.

Прямого продолжения в виде серийного автомобиля у Audi Skysphere не будет, однако можно ожидать, что в грядущих новинках четырех колец появится восьмиугольная панель со светодиодными элементами и подобный узор задних фонарей на всю ширину кузова. 

Публичный дебют Audi Skysphere состоится 13 августа на фестивале Monterey Car Week в Калифорнии.

Источник: Audi

VW приготовил еще один электрический Audi. Шпионские фото автомобилей

В апреле этого года Audi без особой шумихи выкатила на свой подиум на автосалоне в Шанхае шоукар с незамысловатым названием Audi concept Shanghai. Не исключено, что это был лишь макет без готового салона, но теперь у нас есть доказательства, что похожая модель уже находится на пути к производству.

Она будет адресована китайскому рынку, но замаскированный прототип попался нашим фотошпионам в Германии. Новинку удалось запечатлеть не только снаружи, но и изнутри: можно рассмотреть кресла, руль, приборную панель, большой дисплей на центральной консоли. В целом интерьером тестовая машина похожа на Audi Q4 e-tron.

По предварительным данным, безымянная пока модель Audi станет аналогом Volkswagen ID.6 – трехрядного электрического кроссовера, разные версии которого выпускают на двух заводах в Поднебесной совместно с SAIC и FAW. Он получит ту же платформу MEB и похожие силовые установки. В длине этот новый вседорожник лишь немного уступает титульному Audi e-tron, при этом он должен стать заметно доступнее последнего.

Вышеупомянутый ID.6 может быть задне- или полноприводным, с одним или двумя электромоторами. Мощность варьируется от 180 до 306 л.с., емкость доступных батарей составляет 58 и 77 киловатт-часа – по устаревшему циклу NEDC этого должно хватать на 436 и 588 километров пути. Премиальный собрат от «Четырех колец» ожидается в следующем году.

Чуть ранее Audi расширила семейство электрокроссоверов Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron, также базирующихся на архитектуре MEB: у моделей, предназначенных для европейского рынка, появились две новые версии.

Мини Q7: Audi представила Q2 с приставкой «L». Новинки мирового авторынка

На поднебесном авторынке появится растянутый кроссовер Audi Q2L с пакетом обновлений. Как будет выглядеть новинка, мы знаем благодаря просочившимся в Сеть фотографиями.

Такой «большой» компактный паркетник получает растянутые задние двери, переработанную решетку радиатора с хромированным декором в стиле «старшего» Audi Q7, а также более угловатые фары. Для пакета S-line оставили традиционные чёрные акценты в экстерьере, например, корпуса зеркал заднего вида.

В салоне новинки появится новый руль в спортивном стиле со скошенным низом и мультимедиа с сервоприводом — при желании ее дисплей можно будет убрать. Эта опция актуальна только для дорогих комплектаций.

Моторная гамма не изменится. Это прежний 147-сильный турбомотор на 1,4 литра, сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.

Гибридные и полностью электрические трансмиссии новинке пока не полагаются.