Audi полностью остановила производство автомобилей на своем главном предприятии в немецком Ингольштадте, все сборочные линии будут простаивать минимум до 30 августа. Об этом сообщает Spiegel.

Одна из линий не будет работать в связи с ее переоборудованием для производства нового электрического кроссовера Q6 e-tron, тогда как остальные мощности встанут из-за глобального дефицита микрочипов. Около 6 тыс. сотрудников предприятия будут переведены на сокращенный рабочий день.

Кроме того, в течение нескольких дней по аналогичным причинам будет простаивать завод в Неккарзульме, 4 тыс. работников которого придется работать неполные смены. Плюс ко всему Audi уже планирует ввести сокращенные рабочие дни и несколько незапланированных выходных в сентябре.

Объемы производства автомобильных комплектующих сократились из-за новой волны пандемии коронавируса и ограничительных мер, наложенных на производителей компонентов в разных странах. Плюс ко всему сказываются массовые простои автомобильных заводов весной и летом прошлого года, из-за чего были сокращены заказы, а теперь отрасль оказалась не готова к резкому возобновлению спроса.

В первой половине 2021 года из-за перебоев с поставками компонентов Audi не смогла выпустить около 50 тыс. автомобилей, на которые уже были оформлены заказы.

Проблемы с выпуском машин испытывают и другие премиальные производители из Германии. Так, из-за нехватки микрочипов BMW может выпустить на 70-90 тыс. автомобилей меньше по сравнению с планом на 2021 год. При этом на данный момент все предприятия баварской марки работают в штатном режиме и не испытывают проблем с поставкой компонентов.

В четверг, 19 августа, стало известно, что компания Toyota в сентябре будет вынуждена примерно на 40% сократить объемы производства машин из-за глобального дефицита автомобильных компонентов. Сокращение производства затронет все 15 японских предприятий Toyota и 27 из 28 производственных линий. Кризис скажется на всех ключевых рынках автопроизводителя, в том числе Японии, США, Европы, Китая и остальных азиатских стран.

Ближайший дилерский центр Audi

Немецкий автопроизводитель решил прославить свое прошлое, настоящее и будущее эпической битвой на водном шаре. Пресс-служба бренда опубликовала довольно увлекательный рекламный видеоролик с множеством эпизодов.

За всю историю было создано и показано очень много автомобильных рекламных роликов, и на некоторые из них мы больше не обращаем особого внимания. Однако этот видеоролик от Audi не похож ни на один другой. Ну, в первую очередь потому, что он снимается в Audi Film, и в нем нет ни глупостей, ни безвкусицы, как во всех подобных «творениях». Фактически, это может быть самый крутой рекламный ролик Audi за всю историю.

Почему так? Представьте себе легенды автоспорта Вальтер Рёрль, Херли Хейвуд, Том Кристенсен и Ханс-Йоахин Штук, сражающиеся друг с другом — не в битве скорости и выносливости, а в битве на воздушных шарах на очень влажной воде.

Но не в этом суть фильма Audi: Led Balloon. Это «взгляд назад в прошлое Audi и наслаждение настоящим», но при этом взгляд в будущее — но в очень легкой манере. Мелкая борьба на воздушном шаре превратилась в дружескую войну для всех возрастов.

Одними из главных звезд в этом видеоролике являются Audi E-Tron Sportback и Audi Q8. Также появилось несколько актеров, в том числе Джермейн Лав и Джулия Леман. Даже Дуг Демуро стал участником, снявшись в главной роли на своей синей Audi RS2 Avant 1994 года выпуска.

Наверное, больше всего для автолюбителей играет важную роль тот момент, когда в битву вступает ансамбль классических автомобилей Audi (и мотоцикл DKW UL 700 1936 года выпуска). Среди них есть Audi Type C Alpensieger 1919 года, Wanderer W25 K 1927 года, Horch 853 A 1938 года, DKW F800 1956 года, Audi 80 Variant 1967 года, Audi 50 LS 1975 года, Audi 80 GTE 1976 года, Audi Sport Quattro 1984 года и Auto Union Type 1936 года.

Ближайший дилерский центр Audi