Владелец знаменитого тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering опубликовал видеоролик, в котором привязал рождественскую ель на крышу Audi RS6 Avant своей жены и прокатил дерево по взлетно-посадочной полосе бывшего аэродрома. В необычном заезде инженер решил побить скоростной рекорд с ёлкой на крыше, принадлежавший Jeep Grand Cherokee Trackhawk. 800 лошадиных сил под капотом позволили «заряженному» универсалу превзойти результат внедорожника.

Пару лет назад похожий эксперимент провели с помощью 1000-сильного Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Тогда внедорожник с ёлкой на крыше разогнали до 291 километра в час. Некоторое время назад Джон Хеннесси решил повторить заезд, привязав рождественскую ель к крыше своего 750-сильного Porsche 911 Turbo S. Тогда основателю тюнинг-ателье удалось разогнаться до 282 километров в час. Оставшись недовольным результатом, специалист задумал повторить попытку.

В качестве перевозчика мужчина использовал Audi RS6 Avant своей жены, который приводит в движение четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, отдача которого составляет 800 лошадиных сил. Благодаря ему «заряженный» универсал способен разгоняться до 330 километров в час. Привязанное к крыше дерево все же повлияло на скорость автомобиля, однако не помешало установить новый рекорд: рождественскую елку прокатили на скорости 295 километров в час.

В течение некоторого времени мы знали, что Audi скоро представит Q6 e-tron, прямого конкурента BMW iX и Tesla Model X. Он будет превосходить кроссовер Audi Q4 e-tron как по цене, так и по размеру и это будет первая модель от Audi, построенная на новой архитектуре Premium Platform Electric (PPE) от VW Group, разработанную в партнерстве с Porsche. Грядущий полностью электрический Porsche Macan также будет использовать эту платформу.

Немецкий автопроизводитель подал заявку на регистрацию товарного знака RS Q6 и Q6 e-tron.

На данный момент у нас нет каких-либо конкретных подробностей относительно высокопроизводительного исполнения электрического кроссовера, но, зная Audi, Tesla Model X Plaid, вероятно, является одной из основных целей новинки. Это означает, что она будет соответствовать таким спецификациям, как время разгона от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, спринт на четверть мили за 9,9 секунды, суммарные 1020 лошадиных сил мощности и запас хода в 539,13 км. В настоящее время самым мощным полностью электрическим автомобилем Audi является RS e-tron GT мощностью 590 л.с., который може т разогнаться до 100 км/ч за 3,3 секунды. Для сравнения с семейством VW Group, Porsche Taycan Turbo S делает то же самое за 2,2 секунды.

Эксклюзивный рендеринг новинки, созданный зарубежными изданиями, показывает, как, вероятно, будет выглядеть RS Q6. У него улучшенная фальшрадиаторная решеткой, большие колеса с более агрессивным стилем и эмблема RS.