Записи с меткой ‘Audi’

Нова Audi RS 3 стане електромобілем. Новинки мирового авторынка

Відповідно до озвученої главою Audi Маркусом Дюсманном стратегією розвитку німецького автовиробника, яка передбачає випуск з 2026 року всіх нових моделей виключно з електричною силовою установкою, електромобілем стане сімейство моделей Audi A3. Одним із головних сюрпризів стане трансформація Audi RS 3 — легендарного «гарячого» хетчбека, який врешті-решт втратить свого 5-циліндрового бензинового турбомотора.

Ауді відмовилася використовувати платформу MEB від Ауді Q4 E-tron, Volkswagen ID. 4 та Skoda Enyaq iV для нового покоління A3, щоб побудувати новинку на новій електричній архітектурі SSP (Scalable Systems Platform). Перехід на електричну силову установку означає, що базові Audi A3 вперше з появи моделі в 1996 позбавляться переднього приводу, а RS-версія втратить характерний 5-циліндровий мотор.

Як відзначають журналісти, майбутній Audi RS3 E-tron стане потужнішим і динамічнішим за існуючу модель з двигуном 2.5, який видає 400 кінських сил і 500 Нм крутного моменту. Електромотор дозволить також реалізувати повний привід із системою векторизації крутного моменту, для кращої керованості хетчбека.

Прем’єра нової, електричної, Audi A3 очікується у 2027 році. Традиційно RS-версія вийде на ринок пізніше за базову модель, але дебют RS3 E-tron має відбутися не пізніше 2030 року. Новинка має стати першим «хот-хетчем» з електромотором, оскільки конкуренти з BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen поки що навіть не анонсували плани з перекладу на електротяги своїх моделей-конкурентів Audi RS 3.

Audi готують надпотужний сімейний гібрид. Новости мира гибридных авто

Спортивний універсал Audi RS6 Avant шостого покоління стане гібридом, що підзаряджається. Про це заявив керівник дослідницького відділення компанії Штефан Рейл у коментарі сайту Wheels.

Новий Audi RS6 має з’явитися у 2025 чи 2026 році. Спортивну версію сімейного універсала A6 Avant вирішили не знімати з виробництва, навіть незважаючи на запровадження суворих еконорм Євро-7. Однак єдиний спосіб вписатися в нові стандарти — це електрифікація.

Варто зазначити, що нинішній Audi RS6 вже оснащений 4,0-літровим бензиновим V8 твін-турбо та 48-вольтною «помірною» гібридною установкою. Його наступник піде ще далі та стане повноцінним гібридом.

Характеристики Audi RS6 нового покоління поки що не розголошують. Швидше за все, розробникам доведеться відмовитись від великого V8 — його замінить шестициліндровий або навіть чотирициліндровий мотор, як у новому Mercedes-AMG C63. Однак у будь-якому випадку новий Audi RS6 стане потужнішим. Нагадаємо, що віддача нинішньої моделі становить 600 к.с.

За словами Штефана Рейла, гібридизація надасть нові можливості. Наприклад, універсал Audi RS6 зможе пересуватися на електротязі, що дуже доречно під час повсякденної їзди по місту. Батарея гібрида напевно дещо зменшить об’єм багажника, але універсал залишиться просторим і містким.

Разом із тим представник Audi зазначив, що нова модель 2025 року стане останнім RS6 з бензиновим мотором. Її наступник буде вже електромобілем.

Audi Q6 — новый кроссовер длиной 5,1 метра и ценой от 74 тысяч долларов

Audi представила новую модель Q6, созданную специально для китайского рынка. Несмотря на индекс, данный автомобиль оказался даже длиннее Audi Q7.

Audi Q6 построен на платформе MQB Evo с поперечно установленным двигателем и основным передним приводом. Ближайший технический родственник нового Q6 — кроссовер Volkswagen Teramont. Даже колесная база у них одинаковая — 2980 мм.

Тем не менее, Audi Q6 получил оригинальный дизайн с характерной решеткой радиатора, другой светотехникой и своими собственными кузовными панелями. Длина Q6 — 5099 мм против 5063 мм у модели Q7. Ширина — 2014 мм вместо 1970 мм, а высота — 1784 мм вместо 1741 мм. 

Диаметр колес варьируется от 19 до 21 дюйма в зависимости от пожеланий заказчика. В качестве опции доступен пакет Sport с более агрессивной решеткой радиатора и черным декором вместо хромированных элементов.

Audi Q6 2023

Интерьер Audi Q6 также не имеет ничего общего с родственником от бренда Volkswagen. Перед водителем установлена виртуальная приборная панель с диагональю 12,3 дюйма. На центральной консоли размещены еще два экрана: сверху 10,1-дюймовый для мультимедийной системы, снизу — 8,6-дюймовый для управления климатическими настройками.

У Audi Q6 по умолчанию три ряда сидений и трехзонный климат-контроль. В простых версиях на втором ряду трехместный диван, в более дорогих — раздельные кресла с подогревом, вентиляцией, массажем и электроприводами.

Линейка двигателей Audi Q6 такая же как у китайского Volkswagen Teramont. Под капотом может быть бензиновый двигатель 2.0 TFSI мощностью 231 л.с. или 265 л.с., либо V6 2.5 мощностью 299 л.с. Все версии оснащены семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями и системой полного привода quattro.

Выпускать Audi Q6 будет совместное предприятие SAIC Volkswagen. Цены в Китае уже известны — от 74 до 96 тысяч долларов. На других рынках данная модель, вероятно, продаваться не будет.

Источник: Volkswagen       Фото: Autohome