П’ятидверка Audi A6 e-tron, що дебютувала у вигляді концепту навесні минулого року, готується до товарного втілення. Замаскований прототип ліфтбека зняли на відео під час випробувань у Альпах.

Наскільки дозволяє судити маскування, загальними контурами серійний електромобіль майже повністю повторить шоу-кар. При цьому йому дещо перероблять оптику та збільшать трапецієподібний центральний повітрозабірник. Позаду стоять явно тимчасові ліхтарі, а дифузор здається не таким великим, як на концепті.

Нагадаємо, Audi A6 e-tron — це п’ятиметровий автомобіль на абсолютно новій платформі Premium Platform Electric (PPE), розробленій спільно з Porsche спеціально для «батарейних» моделей. Для концепту було заявлено двомоторну повнопривідну силову установку на 476 к.с. та 800 Нм та блок акумуляторів ємністю близько 100 кіловат-годин з 800-вольтовою архітектурою, що підтримує 270-кіловатну зарядку.

Такий електрокар повинен набирати сотню за неповні чотири секунди, збільшувати дальність пробігу, що залишилася, на 300 з лишком кілометрів всього за 10 хвилин і долати понад 700 кілометрів при повному заряді.

Разом із ліфтбеком до сімейства A6 e-tron увійде універсал: його також вже показали у вигляді концепту. Виробництво мають налагодити до 2024 року. Очевидно, лише за кілька років ці електрокари повністю витіснять нинішні паливні A6 та A7.

Крім A6 e-tron, Audi побудує на PPE пару кросоверів — Q6 e-tron та Q6 Sportback e-tron.

Audi готує найбільший у своїй модельній лінійці SUV — Q9. Чутки про цю машину ходять вже десять років, але фотошпигунам лише навесні минулого року вперше вдалося сфотографувати прототип, що проходив випробування. Наразі видання Automotive News з’ясувало нові деталі.

Стверджується, що модель надійде у продаж у 2025 році, її основними ринками стануть США та Китай. Компанія вже анонсувала новинку своїм американським дилерам.

Очевидно, Audi Q9 стане однією з останніх моделей бренду, оснащених двигуном внутрішнього згоряння, оскільки компанія вже підтвердила, що з другої половини нинішнього десятиліття всі нові продукти будуть повністю електричними.

Не виключено, що повнорозмірний позашляховик виведуть і на європейський ринок, щоб дати бій конкурентам з великої німецької трійки, а також новому трирядному Range Rover.

Випуск Q9 також вписується в нову стратегію Audi, яка передбачає переорієнтацію на преміумсегмент з розширенням модельного ряду у верхній частині цінового діапазону. Одночасно бренд позбавиться компактних моделей A1 та Q2.

Наступне покоління Audi A4 має з’явитися у 2023 році. На тестах вже було помічено прототип A4 Avant, а ось версія з традиційним кузовом досі так і не потрапляла в об’єктиви фотошпигунів. Інсайдери відразу ж висунули своє припущення щодо цього.

На їхню думку, компанія має намір трансформувати чотиридверний седан у більш привабливий і практичний п’ятидверний кузов Sportback. Таким чином, Audi скоротить свою лінійку, об’єднавши А4 і A5 Sportback в одну модель. Видання CarScoops навіть показало новинку на рендері.

Судячи із зображення, A4 Sportback отримає лінію даху, що спадає, і яскраво виражену плечову лінію. У нього буде атлетичний капот, агресивні світлодіодні фари, масивна решітка радіатора Singleframe, скульптурний бампер та широкі передні крила.

Наскільки ця теорія близька до реальних планів німецького виробника — покаже час. Очікується, що закамуфльовані прототипи шостого покоління Ауді A4 з триоб’ємним кузовом виїдуть на дороги в найближчі кілька місяців.