Компанія Audi активно розвивається, впроваджує нові технології та впевнено дивиться у майбутнє. Весь цей прогрес має знайти свій відбиток у новому логотипі марки. Дизайнер Андре Джорджі та бренд-стратег Фредерік Каліш пояснили, що означають нові кільця Audi і коли вони з’являться на її автомобілях.

Чотири «обручки» супроводжують автомобілі Audi вже протягом 90 років. Спочатку, 1932 року, після об’єднання чотирьох автомобілебудівних компаній вони уособлювали єдність та згуртованість. Зараз дизайнери вирішили осучаснити відомий логотоп, зробивши його «чистішим» і лаконічнішим, з двовимірною графікою та колишньою геометрією. Вони прагнуть, щоб у майбутньому чотири кільця скрізь виглядали однаково: у журналі, на смартфоні клієнта чи рекламному щиті, і навіть на кузові автомобілі чи його салоні.

Новий логотип Audi складається із трьох компонентів. Дизайнери поступово позбулися хрому та зосередилися на контрастному чорно-білому оформленні. Неначе ефектні білі поплавці вбудовані в чорний скляний корпус. Оптично освітлюючи логотип, білий колір надає кільцям плоского вигляду вищої якості, який при найближчому розгляді залишається тривимірним.

Сучасні обручки означають високу якість. Чіткість нових чорно-білих кілець робить фірмовий стиль пізнаваним, а тонка чорна окантовка навколо кілець створює бездоганне відчуття преміум-класу, незалежно від кольору автомобіля або радіаторної решітки. Крім того, клієнтам доступний альтернативний варіант виконання у чорному кольорі, де білий колір замінюється темно-сірим, який виглядає як глянцево-чорний.

У спробі зробити електричну лінійку Audi трохи менш заплутаною, позашляховик e-tron офіційно став Audi Q8 e-tron і SQ8 2024 року, також з кузовом Sportback.

Ще в 2018 році суббренд E-Tron був представлений як перша повністю електрична серійна модель бренду. Відтоді було представлено сім інших електричних Audi, у кожній з яких були інші позначення. Стратегія Audi протягом наступних трьох років передбачає випуск понад 20 моделей електромобілів, а варіанти ДВС будуть вилучені з продажу в 2030 році. Тому в ієрархії e-tron потрібно було навести лад.

Тож після оновлення позашляховик e-tron та Sportback були перейменовані відповідно на Q8 e-tron та Q8 e-tron Sportback.

Оновлення Q8 e-tron 2024 року є досить м’яким. Решітка радіатора стала відповідати більш сучасним електромобілям Audi. Новий зовнішній вигляд став причиною зменшення аеродинамічного коефіцієнту з 0,28 до 0,27 для позашляховика та з 0,26 до 0,24 cw для Sportback.

Також новим у Q8 e-tron є фірмовий стиль Audi з чотирма кільцями у 2D-вигляді.

Всередині зміни залишаться незначними. Операційна система Audi MMI touch response не має фізичних кнопок, натомість в салоні аж два великих дисплеї. Нові варіанти внутрішнього оздоблення включають світло-коричневе горіхове дерево та екологічно чистий технічний матеріал, частково виготовлений із перероблених ПЕТ-пляшок.

Найсуттєвіший приріст для Q8 e-tron можна знайти в акумуляторному відділі. Для початкового рівня Q8 50 e-tron ємність батареї зросла з 69 кВт.год до 89 кВт.год (95 кВт.год брутто), що становить збільшення на 29 відсотків.

У поєднанні з новим програмним забезпеченням для керування батареєю, яке покращує корисну ємність, запас ходу Q8 50 e-tron виріс з 341 км до 491 км для позашляховика та 505 км для Sportback.

Для збільшення діапазону на одному заряді Q8 55 e-tron і SQ8 e-tron отримують батарею ємністю 106 кВт.год (114 кВт.год брутто) — порівняно з 86 кВт.год (95 кВт.год брутто) у попередніх моделях.

У той час як швидкість заряджання постійним струмом 150 кВт Q8 50 e-tron залишається незмінною, моделі 55 і SQ8 мають незначне збільшення до 170 кВт. Цього достатньо для швидкої зарядки від 10 до 80 відсотків за 31 хвилину.

Компанія Audi готується випустити на ринок новий кросовер Audi Q6 E-Tron. Завдяки фотошпигунам ми зараз можемо уявити, яким буде його салон.

Раніше фотошпигуни кілька разів фотографували Audi Q6 E-Tron під час дорожніх тестів. Але досі не було відомо про його салон. Тепер ця таємниця трохи відкрита.

Рульове колесо дуже нагадує кермо, яке ми бачили у компактного Q4 E-Tron. На панелі приладів виділяється великий сенсорний дисплей. Інші нові моделі Audi мають вбудований сенсорний екран. Зважаючи на все, у цього кросовера салон буде мінімалістичного стилю.

Q6 E-Tron, як і раніше, тестують у сильно закамуфльованому вигляді. Він зберіг традиційний стиль кросовера/позашляховика компанії Audi. У свою чергу, Mercedes-Benz розробив електричну родину EQ таким чином, щоб вона значно відрізнялася від автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.

Покупцям Audi Q6 E-Tron запропонують у стандартному кузові кросовера та у кузові Sportback. Будуть версії з одним та двома електромоторами. Запас ходу — 400 чи 482 км, залежно від версії. Слід зазначити, що цей кросовер побудований на тій же платформі, що й Porsche Macan EV.

Очікується, що Audi офіційно представить свій новий електричний кросовер наприкінці 2022 року. У продажу він з’явиться у 2023 році.