Записи с меткой ‘Aprilia’

Aprilia представила скутер SR GT 400. Новини моторинку

Італійський виробник мотоциклів Aprilia представив новий скутер Aprilia SR GT 400, який поєднує риси спортивних байків бренду з можливістю виїжджати за межі асфальту. Модель стала найпотужнішою у сімействі SR GT і демонструє спробу компанії розширити присутність у сегменті універсальних міських двоколісних машин.

Зовні новинка витримана у характерному стилі Aprilia: гострі геометричні лінії, яскрава графіка та масивна передня частина з високим профілем надають скутеру агресивного вигляду, який більше асоціюється зі спортивними мотоциклами, ніж із класичними міськими скутерами. Водночас модель має певні риси техніки для легкого бездоріжжя. Дорожній просвіт становить 190 мм, а хід підвіски 120 мм, що дозволяє впевнено долати міські бордюри, нерівності асфальту та навіть легкі ґрунтові ділянки.

Серцем SR GT 400 став 400-кубовий одноциліндровий двигун із чотирма клапанами та рідинним охолодженням, який розвиває 36 к.с. при 7500 об/хв і 37,7 Нм крутного моменту при 5700 об/хв. За даними виробника, скутер здатний прискорюватися на дистанції 60 метрів приблизно за 5 секунд. Двигун отримав низку технічних удосконалень, зокрема довший шатун, легший поршень і систему примусової вентиляції картера (PCV), що допомагає підвищити ефективність та зменшити втрати енергії.

Конструкція базується на жорсткій рамі подвійного типу, виготовленій із високоміцних сталевих труб. Підвіска складається з перевернутої вилки діаметром 41 мм спереду та двох задніх газових амортизаторів, що забезпечують по 120 мм ходу. Гальмівна система включає 300-міліметровий передній дисковий механізм із чотирипоршневим радіальним супортом, а за безпеку відповідають двоканальна ABS від Bosch та система контролю тяги Aprilia ATC.

Новинка також отримала широкий набір преміального оснащення. Скутер оснащений 5-дюймовим TFT-дисплеєм, який підтримує інтеграцію смартфона через систему Aprilia MIA для навігації, керування музикою та голосових команд. Серед інших функцій — безключовий запуск, USB-C-порт для заряджання гаджетів і відсік під сидінням, у який поміщається повнорозмірний шолом.

Паливний бак об’ємом 12 літрів забезпечує запас ходу приблизно до 300 км. Скутер також може отримати додаткові аксесуари, зокрема підігрів ручок керма та багажний кофр, що розширює його можливості для щоденного використання та подорожей.

Продажі Aprilia SR GT 400 наразі перебувають на етапі попереднього замовлення. У Європі стартова ціна становить близько 6750 євро.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Aprilia (@aprilia)

Новый спортбайк Aprilia RS 660 Limited Edition. Новости моторынка

Как сделать мотоцикл по типу Aprilia Tuono 660 еще лучше? Такая задача может показаться практически невыполнимой, учитывая потенциал нейкед-байка. В любом случае инженеры в Ноале нашли простейший способ и выкатали Aprilia Tuono 660 Factory.

Слово “Factory” в названии подразумевает более высокую комплектацию, и мы ее получили. Мотоцикл Aprilia Tuono 660 Factory 2022 комплектуется полностью регулируемой подвеской (вилка KYB 41 мм и задний амортизатор Sacha), легким литиево-ионным аккумулятором. Европейская версия может похвастаться мощностью 100 л.с. при снаряженной массе 181 кг. Американская версия Aprilia Tuono 660 уже имела такие же характеристики.

Для улучшения ускорения инженеры Aprilia укоротили главную передачу Aprilia Tuono 660 Factory путем установки ведущей звезды на 16 зубов. Что касается электроники, Aprilia Tuono 660 Factory комплектуется системой IMU, как на RS 660, то есть мотоцикл имеет чувствительный к углу наклона трэкшн-контроль, угловую АБС, квикшифтер.

Финальный штрих — накладка на седло, которую можно снять.

Aprilia официально представила Tuareg 660. Новости моторынка

Стали известны основные характеристики нового туристического эндуро.

Всего полгода назад тестовый мул нового итальянского «эдвенчера» был замечен на дорогах, и вот Aprilia наконец-то раскрыла информацию о новинке. Среднекубатурный туристический эндуро Tuareg 660 официально представлен как модель 2022 года.

Aprilia Tuareg 660 стала третьей моделью, наряду со спортбайком RS 660 и нейкедом Tuono 660, построенной вокруг новой рядной «двойки» рабочим объёмом 660 куб. см. Максимальная мощность двигателя в эдвенчер-версии — 80 л.с., крутящий момент — 70 Нм.

Двигатель Tuareg 660 включен в силовую структуры стальной трубчатой рамы. Ходы обеих подвесок по 240 мм, и передний «перевёртыш» диаметром 43 мм, и задний моноамортизатор обладают полным набором регулировок. Спицованные колёса правильной для турэндуро размерности — 21″ спереди и 18″ сзади — обуты в бескамерные шины, тормозные механизмы — производства Brembo. Дорожный просвет у «Туарега» 240 мм, высота сиденья при этом получилась совсем не запредельной — 860 мм.

Как и положено современному мотоциклу, с электронной начинкой инженеры «Априлии» поработали по полной программе. Райдер может выбрать один из четырёх режимов движения, причём два из них настраиваемые. Мотоцикл оснащён отключаемой АБС и трекшн-контролем. Оптика полностью светодиодная, в роли приборной панели здесь 5-дюймовый цветной TFT-дисплей. Любителей дальнобоя порадует наличие круиз-контроля.

Цена новинки пока не была объявлена, но, уверены, эта информация появится уже в ближайшее время.