Французька компанія Alpine планує представити суперкар Alpenglow HY4, який працює на водні. Новинку обіцяють представити у 2028 році.

Завдяки підтримці материнської Renault компанія Alpine має великі плани стати серйозним гравцем на ринку спорт- і суперкарів. У компанії вивчають можливі напрямки розвитку бренду. Одним із них є створення водневого суперкара Aplenglow Hy4, прем’єра якого запланована на 2028 рік.

Нещодавно компанія продемонструвала екстремальний концепт Aplenglow Hy4 на легендарній трасі Ле-Мані. Раніше головний дизайнер Alpine висловив сподівання, що Hy4 з’явиться не тільки в гоночній версії, а й у варіанті для доріг загального користування. Тепер про це розповів генеральний директор Alpine Філіп Кріф.

«Ми робимо все, щоб це сталося», — сказав він під час недавнього інтерв’ю порталу PistonHeads. — «Alpenglow важливий для дослідження стилю, технологій та бренду. Alpenglow стане доказом того, що ми здатні скласти конкуренцію у сегменті. Якщо все буде гаразд із розвитком водневих технологій, то до 2028 року ви зможете його купити».

Нагадаємо, що концепт Aplenglow Hy4 оснащений 2,0-літровим 335-сильним чотирициліндровим двигуном, що працює на водні. Alpine вже працює над потужнішим водневим двигуном V6 для майбутнього суперкара. Основним завданням, яке сьогодні стоїть перед конструкторами, є бак для водню, який міг би забезпечити безпечне зберігання цього виду палива.

Але перш ніж Aplenglow Hy4 стане реальністю, компанія Alpine планує випустити електричного наступника A110. Новинка буде доступна у двох кузовах — купе та спайдер, а також у варіантах із двомісним салоном або 2+2.

У Бельгії на знаменитому автодромі Спа-Франкоршампс презентували новий Alpine Alpenglow Hy4. Нестандартний спорткар від спортивного підрозділу Renault Group візьме участь у змаганнях на цьому треку. Його подробиці розкрили на офіційному сайті французького автовиробника.

Новий Alpine Alpenglow Hy4 — обтічний спортпрототип із витягнутим силуетом у стилі Renault Alpine A220 1968 року. У нього панорамне скло та оригінальні фари і ліхтарі. На даху встановлено кіль, а ззаду — регульоване антикрило. Звісно ж, кузов виготовили з легкого карбону.

У одномісному салоні встановлено ковшеподібне крісло та кермо-штурвал, на яке винесено дисплей та чимало перемикачів.

Головна особливість Alpine Alpenglow Hy4 — його силова установка. 2,0-літровий турбомотор працює не на бензині, а на водні. Встановили ГБО — три балони із 2,1 кг пального. Четвірка розвиває 340 к.с. та розкручується до 7000 об/хв.

Після дебюту в Бельгії новий Alpine Alpenglow Hy4 проведе демонстраціїні заїзди під час 24-годинних перегонів у Ле-Мані.

Саме на перегони на витривальість у Ле-Мані націлилися розробники авто, адже водневі двигуни там легалізують із 2027 року. До цього часу для спортпрототипа створять потужніший V6.