Записи с меткой ‘Alpine’

Команду Renault в Формуле-1 переименуют в Alpine

Начиная с сезона 2021 года на Чемпионате мира Формула-1 Группу Renault будет представлять команда Alpine F1 Team.

С сезона 2021 года Формулы-1 команда Группы Renault будет называться Alpine. Автомобили команды оснастят двигателями Renault E-Tech и окрасят в цвета французского флага. Возврат Alpine в Формулу 1 должен способствовать ускорению развития и увеличения влияния бренда.

«Alpine — красивый, мощный и яркий бренд, вызывающий улыбки на лицах поклонников. Представляя Alpine — символ французского совершенства — в самых престижных автомобильных гонках в мире, мы продолжаем борьбу автопроизводителей в обновлённой Формуле-1. Alpine также привнесет в Формулу-1 свои ценности — элегантность, изобретательность и смелость», — прокомментировал эту новость генеральный директор Группы Renault Лука де Мео.

Толчком к возврату Renault в Формулу 1 стало подписание нового Договора согласия с ограничением бюджетов и введением нового технического регламента с 2022 года. По мнению руководителя команды Renault DP World F1 Team Сирила Абитебула, новый технический и финансовый регламенты создадут условия для более плотной борьбы и более справедливого распределения доходов, а ограничение бюджета положит конец гонке расходов и позволит оценивать команды по их спортивным достижения.

«Эти перемены происходят в ключевой момент развитий нашей команды и спорта. Alpine привнесет в паддок новый смысл, новые ценности, новые цвета и французский креатив в духе соперничества с другими мирами. Alpine займет свое место в Формуле-1 и сможет бороться за победу», — сказал Абитебул.

Группа Renault производит автомобили с 1898 года. На конец 2019 года продажи автомобилей марок, входящих в состав Группы, достигли почти 3.8 млн единиц. На сегодняшний день Группа имеет 40 производственных площадок, 12 700 точек продаж и более 180 000 сотрудников. Оставаться успешной на рынке ей помогает развитие синергии на уровне пяти своих марок (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine и LADA), в сфере электрического транспорта и в рамках альянса с Nissan и Mitsubishi Motors.

Заводская команда Renault принимает участие в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 с 2016 года. Этот опыт позволяет компании находиться в авангарде передовых автомобильных разработок и повышать свою известность во всем мире.

Источник: Renault

Изящный кафе-рэйсер от Aprilia. Новости моторынка

Изящный мотоцикл получил имя Pagani 150 Cafe Racer.

Aprilia Pagani 150 создана на базе Aprilia CR150, также известной как Mondial Hipster 150. Разработан кафе-рэйсер компанией Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle, совместным предприятием Piaggio и Zongshen. Внешне Aprilia Pagani 150 полностью повторяет Mondial Pagani 1948, отличаясь от него только шильдиками.

150-кубовый двигатель Aprilia Pagani, агрегатируемый с шестиступенчатой трансмиссией, развивает максимальную мощность 18 л.с. Впереди установлен «перевёртыш», лишённый каких-либо регулировок, задняя подвеска — классическая, с двумя амортизаторами. Мотоцикл оснащается антиблокировочной системой тормозов и полностью цифровой приборной панелью.

Новинка будет продаваться только на китайском рынке, планов на экспорт пока нет. Рекомендованная розничная цена Aprilia Pagani 150 в КНР составляет около 2750 Евро по текущему курсу.

С ринга на бал: обновленные Alpina B5 и D5 S. Новинки мирового авторынка

Состоялась презентация обновлённых Alpina B5 и D5 S. Обе модели станут доступны в Германии в октябре нынешнего года.

Стоимость B5 в кузове седан начинается от 117 700 евро, а в кузове универсал – 120 700 евро. При этом за 4-дверный D5 S придётся отдать 92 500 евро, а за универсал – 95 500 евро.

B5 оснащается 4,4-литровым твин-турбо V8 производительностью 613 л.с. (800 Нм). Вместе с мотором работают 8-ступенчатая АКПП и система полного привода с возможностью передачи крутящего момента на задние колёса.

Седан B5 ускоряется до 62 миль в час (100 км/ч) за 3,4 секунды, а универсал достигает эту скорость за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 330 и 322 км/ч соответственно.

D5 S комплектуется дизельным 3,0-литровым двигателем с тройным турбонаддувом мощностью 402 л.с. (800 Нм). Мотор позволяет данной модели в кузове седан разгоняться до первой «сотни» за 4,4 секунды, а в кузове универсал – за 4,6 секунды. «4-дверник» имеет максимальную скорость в 286 км/ч, а универсал – в 283 км/ч. Силовой агрегат функционирует в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полноприводной системой с возможностью переключения на задний привод.

B5 и D5 S получили адаптивные амортизаторы, заднее рулевое управление, фирменные многоспицевые колёса Alpina на 20 дюймов. Новинки, в частности, обладают видоизменёнными лицевыми частями, а ещё бампером с дизайном, лучше соответствующим спортивному выхлопу Alpina. Салон B5 отделан кожей Lavalina. Модели стандартно имеют навигационную систему BMW.

Помимо этого совсем недавно стало известно, что электрический кросс BMW iX3 будут производить в Китае. Первые серийные образцы модели должны сойти с конвейера уже в конце этого лета.