Прием заказов на дизельные седан и универсал BMW Alpina D3 S уже объявлен. Первые поставки клиентам запланированы на ноябрь 2020 года.

Доработку нового BMW 3 серии компания Alpina начала прошлой осенью с бензиновой модели B3. Сейчас представлены дизельные седан и универсал BMW Alpina D3 S, построенные на основе серийных моделей BMW M340d.

Мощность 3.0-литрового шестицилиндрового битурбодизеля B57 инженеры Alpina увеличили всего на 15 л.с., с 340 до 355 л.с. Максимальный крутящий момент вырос на 30 Нм, до 730 Нм. При этом у мотора «Альпины» максимум достигается в диапазоне 1750-2750 об/мин, тогда как стандартного двигателя — 1750-2250 об/мин.

Кроме того, BMW Alpina D3 S стала первой моделью марки с ременным стартер-генератором (11 л.с.), который помогает ДВС при разгоне и работает в раках системы Start/Stop. Работает «дизель» в паре с доработанным 8-ступенчатым «автоматом». Также седану и универсалу достался полный привод с усиленной муфтой подключения передней оси, электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала, адаптивный рулевой механизм и тормоза, как у модели B5: спереди — четырехпоршневые с дисками диаметром 395 мм, сзади — однопоршневые с дисками 345 мм.

Несмотря на то, что седан BMW Alpina D3 S оказался на 55 кг тяжелее базовой модели BMW M340d xDrive (1895 кг) с места до 100 км/ч автомобили ускоряются за те же 4.6 с. Универсал справляется с разгоном за 4.8 с. Максимальная скорость седана — 273 км/ч, универсала — 270 км/ч. В заводской версии «максималка» обеих ограничена на 250 км/ч.

Внешне BMW Alpina D3 S отличаются от стандартной BMW 3 серии радиаторной решеткой, накладками на бамперах и фирменными колесными дисками диаметром 19 или 20 дюймов на выбор. В салоне — новая графика приборов и подрулевые лепестки переключения передач Switch-Tronic. За доплату салон перешьют кожей Lavalina.

В Германии седан BMW Alpina D3 S стоит от 70 500 евро, универсал — 71 900 евро. Для сравнения, обычный седан BMW M340d стоит от 64 550 евро. 

Источник: Alpina