Записи с меткой ‘Alfa Romeo’

Кроссовер Alfa Romeo Stelvio останется без «горячей» версии

Единственным обладателем аббревиатуры GTA (Gran Tourismo Allegerita) останется седан Alfa Romeo Gulia.

Alfa Romeo не планируют выпускать «горячую» версию кроссовера Stelvio. Об этом в интервью Autocar рассказал глава отдела маркетинга компании Фабио Мильявакка. По словам топ-менеджера, из-за высокого центра тяжести кроссовер не сможет предложить ту динамику, устойчивость и остроту угла, которой должен обладать автомобиль с фирменным значком GTA. К тому же, Мильявакка уверен, что трековый кроссовер не будет пользоваться спросом у клиентов Alfa Romeo.

Эмблема GTA останется прерогативой специального издания седана Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, выпущенного в честь 110-летнего юбилея, который итальянская марка отмечает в этом году. Всего планируют выпустить 500 седанов Giulia GTA. Параллельной компания будет продавать трековый двухместный GTA, предзаказы на который уже превысили отметку в 500 единиц.

Динамические характеристики Giulia GTA пока не объявлены, но, как утверждается, он затмит Quadrifoglio, способный развивать «максималку» в 307 км/ч и ускоряться с места до 100 км/ч за 3.9 секунды. По словам Мильявакка, главной задачей было не сделать автомобиль быстрее на прямой, а добиться большей скорости за поворотами. Кроме того, Giulia GTA обладает «недостижимой» для Quadrifoglio прижимной силой, ради достижения которой ему перекроили переднюю и заднюю панели, а также боковые «юбки».

Peugeot 405 и Alfa Romeo 33 без пробега: в Аргентине распродают склад «новых» автомобилей из 90-х

В аргентинском городе Авельянеда обнаружили склад с нераспроданными автомобилями итальянских марок Fiat и Alfa Romeo, которые были выпущены в конце прошлого века. Все автомобили без пробега и находятся в идеальном состоянии, хотя и порядком запылились за десятилетия простоя.

Представитель фирмы Kaskote Calcos, которого наняли для разбора завалов, рассказал, что склад принадлежал некогда известному дилерскому центру Ganza. В конце 90-х годов владелец бизнеса скончался и только через три десятилетия участок, на котором был построен автосалон и располагался склад, выставили на продажу. В заброшенных помещениях новый хозяин земли и обнаружил коллекцию итальянских машин.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

??Vamos a Pasar a Contar un Poco la Historia de Los veh?culos que Ya Tenemos con nosotros.. Paso a Contar lo que nos han contado: En Principio tuvimos la Suerte que nos Contactan por Instagram ofreci?ndonos el Lote de Veh?culos 0km que le quedaban, a lo Cual nos Interesa e intriga mucho y accedemos… Ya una vez con esta Persona le preguntamos como era la Historia, y resumidamente nos Cuenta: Que un Conocido Hab?a heredado unas Cuantas propiedades donde hab?a algunos galpones dentro de esa herencia y en uno de ellos Hab?a Toda estas Unidades de Veh?culos 0km ? (Fiat Uno 70s «Italiano», Fiat Tipo, Duna, Ducato, Tempra «oro», Alfa Romeo 33 Pininfarina,Alf a Romeo 133, Peugeot 405) Lo Cual el Heredero de Semejante Tesoro, no ten?a inter?s de Tal, Solo Reclamo Sus Propiedades, Lo que El Manifiesta al Abrir este Galp?n y ver todos los Autos all? dentro dijo: «Saquen Toda esta Mugre de ac? Que Quiero vender mi Galp?n» ?Ac? Les dejo algunas Fotos de La «Mugre»? ??MENSIONA UN AMIGO PARA QUE LEA ESTA LINDA HISTORIA?? ?By Kaskote?

Публикация от Axel By Kaskote? (@kaskotecalcos)24 Мар 2020 в 1:57 PDT

Нераспроданная партия состояла из хэтчбеков Fiat Uno и Tipo, фургонов Duplo и седанов Duna и Tempra, а также универсала Alfa Romeo 33. Неведомым образом среди итальянских автомобилей оказался один экземпляр Peugeot 405. Все они будут отмыты и выставлены на продажу.

В середине марта в штате Пенсильвания, США, нашли огромный склад с редкими автомобилями разных эпох. Коллекция включала машины 20-х годов прошлого века, а самым «молодым» был автомобиль, собранный в 70-х.

Современная интерпретация винтажной классики. Электромобили и электрокары

У Totem Automobili есть проект по созданию классического Alfa Romeo GT Junior 1300. Машина получит электрическую силовую установку с внушительной мощностью 518 лошадиных сил (940 Нм). Это позволяет купе разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,4 секунды.

Аккумуляторная батарея имеет емкость 50,4 кВт?ч, и, по оценкам компании Totem Automobili, она должна обеспечить дальность хода в 320 километров. Батарея весит всего лишь 350 кг.

Благодаря широкому использованию углеродного волокна, будет достигнуто общее снижение веса рестомода. Сообщается, что в общей сложности от оригинального шасси автомобиля осталось всего 10 процентов.

Вместо оригинальной передней подвески с двойным поперечным рычагом, Totem Automobili решил использовать стойки МакФерсона с койловерами Bilstein Clubsport. В качестве опции компания предлагает пневматическую подвеску. Сзади есть новый подрамник, который удерживает электродвигатель, а также алюминиевая многорычажная подвеска.

Компания также поработала и над оригинальной внешностью автомобиля. Теперь капот плотно прилегает к кузову, а не слегка пригибается над передней частью. Вместо двух больших фар под ними расположены лампы меньшего размера. Машина получила кованые 17-дюймовые колесные диски в стиле гоночного автомобиля GTAm.