Записи с меткой ‘Alfa Romeo’

Современная интерпретация винтажной классики. Электромобили и электрокары

У Totem Automobili есть проект по созданию классического Alfa Romeo GT Junior 1300. Машина получит электрическую силовую установку с внушительной мощностью 518 лошадиных сил (940 Нм). Это позволяет купе разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,4 секунды.

Аккумуляторная батарея имеет емкость 50,4 кВт?ч, и, по оценкам компании Totem Automobili, она должна обеспечить дальность хода в 320 километров. Батарея весит всего лишь 350 кг.

Благодаря широкому использованию углеродного волокна, будет достигнуто общее снижение веса рестомода. Сообщается, что в общей сложности от оригинального шасси автомобиля осталось всего 10 процентов.

Вместо оригинальной передней подвески с двойным поперечным рычагом, Totem Automobili решил использовать стойки МакФерсона с койловерами Bilstein Clubsport. В качестве опции компания предлагает пневматическую подвеску. Сзади есть новый подрамник, который удерживает электродвигатель, а также алюминиевая многорычажная подвеска.

Компания также поработала и над оригинальной внешностью автомобиля. Теперь капот плотно прилегает к кузову, а не слегка пригибается над передней частью. Вместо двух больших фар под ними расположены лампы меньшего размера. Машина получила кованые 17-дюймовые колесные диски в стиле гоночного автомобиля GTAm.

Берегитесь Mercedes и BMW: Alfa Romeo выпустила настоящего зверя — Автоцентр.ua

Alfa Romeo не перестает удивлять своими новинками, которые с каждым разом все больше и больше проявляют свою принадлежность к удивительным итальянским машинам чистых кровей. Последняя Giulia Qudrifoglio выдала 510 л.с., однако инженеры компании посчитали такой потенциал недостаточным, выкатив сразу две “подогретые” версии и без того очень мощного седана. Отмена Женевского автосалона из-за коронавируса сделал дебют этих модификаций не столь эпичным, каким он мог бы быть, но машины здесь и можем вдоволь ими насладится.

Что же, обе версии, и менуемые GTA и GTAm оснащаются все там же 2.9-литровым V6 от Alfa Romeo, который теперь выдает 532 л.с. В имени машин скрыто гордое название Gran Turismo Alleggerita. Технические показатели машин идентичны, а вот внешне это два абсолютно разных зверя. Модификация GTA выглядит очень агрессивно. Действительно, инженеры очень хорошо потрудились над снижением веса и аэродинамикой и в результате Giulia обрела яркие боковые юбки, специальный задний спойлер, активный передний сплитер, а также многие другие особенности.

Машина и правда стала выглядеть гораздо мощнее и агрессивнее, но это все пыль, по сравнению с модификацией GTAm. Создается впечатление, что последнюю посадили на стероиды. Огромный спойлер, большой передний сплитер и многое другое. Обе машины получили расширенную колею колес на 50 миллиметров и новый комплкект пружин. В добавок ко всему машины значительно “похудели”, а также обрели бассистую выхлопную систему Acrapovic, карбоновый диффузор и 20-дюймовые колеса.

В Сети появились официальные фото седана Alfa Romeo Giulia GTA. Новинки мирового авторынка

На итальянском форуме Auto Pareri опубликовали официальные фотографии самых мощных версий седана Alfa Romeo Giulia, которые получили названия GTA (Gran Turismo Alleggerita) и GTAm. Премьера автомобилей состоится во вторник, 3 марта.

По предварительным данным, новинки оснастят модернизированным 2,9-литровым мотором V6 с двумя турбинами, отдачу которого увеличат с 510 до 540 лошадиных сил. Двигатель будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Модификация GTAm, предназначенная для езды по треку, будет отличаться облегченной конструкцией. В частности, автомобиль останется без заднего ряда сидений, благодаря чему станет легче приблизительно на 100 килограммов.

Как ожидается, публичная премьера Alfa Romeo Giulia GTA состоится 24 июня 2020 г. на специальном мероприятии в Милане, посвященном 100-летнему юбилею итальянской марки.

Напомним, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio может ускоряться с места до 100 км/ч за 3,9 с, а его ее максимальная скорость составляет 305 км в час. Автомобиль удерживал звание быстрейшего седана «Северной петли» «Нюрбургринга» с результатом 7 минут и 32 секунды. В прошлом году достижение было побито cуперседаном Jaguar XE SV Project 8, проехавшим круг по трассе за 7 минут и 21 секунду.