Компании Alfa Romeo потребовалось полтора года чтобы распродать весь тираж в количестве 500 экземпляров спортседана Giulia GTA и GTAm. Преемников у модели не будет, так как итальянский автопроизводитель готовится к полной электрификации.

Напомним, спортивный седан Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm представили в марте прошлого года, автомобиль стал самой мощной серийной моделью итальянской марки. Gulia GTA и GTAm разработан на основе топовой версии Quadrifoglio. Работы велись в трёх направлениях: форсирование мощности мотора, уменьшения веса автомобиля и оптимизация аэродинамики.

Помимо версии Gulia GTA продавалась ещё более экстремальная модификация — Giulia GTAm. Технически модели идентичные. Однако вариант GTAm обзавёлся увеличенным передним сплиттером, спортивными передними сиденьями с 6-точечными ремнями безопасности и габаритным задним антикрылом. Вес Giulia GTAm стал на 100 кг легче, если сравнивать с седаном Quadrifoglio. Первую «сотню» GTAm набирает всего за 3,6 секунды, против 3,9 секунды — у базовой модели.

Giulia GTA стоила в Германии от 173 000 евро, Giulia GTAm — от 178 000 евро, тогда как обычную Giulia Quadrifoglio можно сейчас купить за 86 000 евро.

Итальянская фирма Totem Automobili показала продолжение своего проекта GT Electric — электрического спорткара, выполненного по мотивам классической модели Alfa Romeo Giulia Sprint GT, которая выпускалась в 1960-х годах.

На этот раз ретро-кар укомплектовали бензиновым мотором — 2,9-литровым V6 от современного седана Giulia GTA, отдачу которого могут довести до 620 л.с. Отмечается что 2,9-литровый турбированный V6 на серийной модели Alfa Romeo Giulia GTA развивает примерно 530 л.с. Увеличить производительность мотора специалисты Totem готовы по спецзаказу.

Приём заказов на спорткар Totem GT Super уже открыт, хотя в компании сообщили, что изображённый на снимках автомобиль пока считается концепт-каром, а серийные авто будут готовы не раньше, чем через год. Стоимость новинки от Totem Automobili составит от 460 тыс. евро.

Этот изящный спорткар зарубежные СМИ прозвали «мускулистым итальянским соперником BMW M2».

Своё видение итальянского спорткупе в исполнении GTS представил автомобильный дизайнер Гильерме Араужо. Рендеры показывают, как может выглядеть конкурент BMW M2 от Alfa Romeo.

Автомобиль получил название GTS и имеет великолепный дизайн в ретро-стиле, который сильно отличается от других текущих моделей Alfa Romeo, но все же идентифицируется как автомобиль итальянского автопроизводителя.

Для фар художник выбрал набор простых круглых огней с круглыми светодиодными ДХО. Автомобиль также отличается фирменной решеткой радиатора Alfa Romeo и угловатым бампером. Потрясающие очертания купе продолжаются над передними колесными арками и капотом, который включает в себя большое вентиляционное отверстие, улучшающее аэродинамику и охлаждение.

Профиль GTS такой же великолепный, как и передняя часть. Есть выраженная плечевая линия, тянущаяся от фар до задних фонарей, а также камеры вместо традиционных зеркал заднего вида. Также особенно ярко выражены арки задних колес. На корме вы заметите простые светодиодные задние фонари и диффузор.