Alfa Romeo представили суперкар 33 Stradale. Новинка натхненна однойменною моделлю кінця 1960-х років. Про це розповіли на сайті бренду.

Alfa Romeo 33 Stradale вирізняється незвичайним дизайном у ретростилі. Він поєднується з сучасним елементами екстер’єру.

Спереду розташовані великі закруглені фари з хромованими смугами. Посередині знаходиться фірмова решітка радіатора.

Також суперкар отримав незвичайні двері. Вони відчиняються вгору та мають велику площу скління.

Ззаду знаходяться круглі ліхтарі. Між ними розташований незвичайний спойлер, а нижче можна знайти масивний дифузор.

В інтер’єрі немає великого інформаційно-розважального дисплея. Замість цього всі дані про поїздку відображаються на приладовій панелі. Також у салоні встановлено незвичайні сталеві перемикачі.

До базової комплектації входять карбоно-керамічні гальма Brembo і двохважельна підвіска з активними амортизаторами. Завдяки цьому суперкар дуже швидкий не тільки на прямій, а й на поворотах.

Alfa Romeo 33 Stradale оснащений 3,0-літровим турбованим двигуном V6 потужністю понад 620 сил. Він працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням.

Розгін від 0 до 100 км/год займає менше ніж 3 секунди. Максимальна швидкість становить 333 км/год.

Також клієнтам запропонують повністю електричну версію суперкара. Вона має потужність понад 720 к.с.

Загалом буде побудовано 33 екземпляри Alfa Romeo 33 Stradale. Усі автомобілі були розпродані ще до презентації, а вартість моделі тримають у секреті.

Alfa Romeo готує унікальний спорткар 4C Designer’s Cut. Модель буде випущена в єдиному екземплярі та буде продана на аукціоні. Про це повідомили на сайті The Drive.

Версія Designer’s Cut стане прощанням зі спорткаром Alfa Romeo 4C, який випускався з 2013 року. Вона отримає унікальне оформлення екстер’єру й інтер’єру.

Розробкою Alfa Romeo 4C Designer’s Cut керує дизайнер Алессандро Макколіні, який працював над оригінальною моделлю. Для створення особливого спорткара автовиробник опитав своїх шанувальників, щоб врахувати їхні побажання.

Для обговорення було представлено три концепти: 4C Tributo, 4C Corsa і 4C Leggenda. Шанувальникам належить вибрати той варіант, який подобається їм найбільше.

Унікальний спорткар буде виставлено на аукціон. Усім зацікавленим необхідно звертатися безпосередньо до Департаменту спадщини Stellantis, щоб отримати право купити цю модель.

Alfa Romeo 4C оснащена 1,75-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 240 к.с. і 350 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,5 секунди, а максимальна швидкість становить 258 км/год.

Дослідження компанії Alfa Romeo показало, що покупці машин італійського автовиробника насправді не хочуть гігантських дисплеїв, які простягаються від одного кута панелі приладів до іншого.

Керівник компанії Жан-Філіп Імпарато зазначив, що майбутні моделі марки не отримають масивних екранів.

«Звичайно, я поважаю те, що Mercedes робить зі своїми цифровими технологіями, але мої клієнти не шукають інформаційно-розважальних екранів метрової ширини в своїх автомобілях, або 200 цифрових систем допомоги для вмикання та вимикання. Типовий покупець Alfa Romeo не хоче знати, якою буде погода через три тижні. Він просто хоче їздити на машині», — відмітив Імпарато.

За його словами, у нових машинах компанії комбінація приладів з кількома глибокими «криничками» залишиться, та буде доповнена великим проекційним дисплеєм. Він додав, що перша модель, яка отримає нову компоновку приладової панелі, запланована на 2025 рік і матиме електричну архітектуру STLA Brain.

За стандартами 2023 року екрани, пропоновані Alfa Romeo, невеликі, враховуючи, що Giulia та Stelvio мають 8,8-дюймові дисплеї, а Tonale отримує 10,25-дюймову інформаційно-розважальну систему. Усі три автомобілі оснащені 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів.

У попередньому інтерв’ю Імпарато сказав, що майбутні моделі отримають інформаційно-розважальну систему зі спеціальними функціями та розміром екрана понад 13 дюймів. Окрім того, керівник Alfa Romeo планує у майбутньому інтегрувати у нові машини бренду автопілот, який за бажанням водія можна буде повністю відключати.