Записи с меткой ‘Alfa Romeo’

Майбутнє Alfa Romeo: суперкар, екологія та ретро-шарм

2024 рік став серйозним випробуванням для Alfa Romeo, але італійський бренд продовжує радувати своїх прихильників новими досягненнями. Після успішного запуску таких моделей, як компактний кросовер Junior і суперкар 33 Stradale, компанія готується до наступного року з оновленнями, що поєднують стиль, технології та інновації.

Серед головних змін — новий дизайн задніх ліхтарів, що отримав трикутну форму. Цей елемент, ймовірно, вперше з’явиться на оновленій версії Stelvio, символізуючи еволюцію фірмового стилю бренду. Центральна решітка Scudetto також зазнає змін, як і розташування тримача номерного знака, що відповідає сучасним вимогам до безпеки пішоходів.

У 2025 році компанія представить серію Intensa, яка запропонує унікальні комплектації для актуальних моделей, включаючи Tonale. Окрім цього, бренд планує розширити лінійку спеціальних версій, натхнених культовими автомобілями 1960-х років, щоб надати сучасним моделям ретро-шарму.

Не менш амбітними є плани на 2026 рік. Очікується випуск ще одного суперкара обмеженим тиражем, дизайн якого віддаватиме шану легендарній Giulia TZ. Оновлений вигляд задніх ліхтарів із ретро-елементами стане символом зв’язку між повсякденними моделями та ексклюзивними суперкласами.

Майбутні моделі будуть оснащені сучасними гібридними технологіями, що дозволить Alfa Romeo відповідати високим екологічним стандартам, водночас зберігаючи характерний дух бренду. Усе це підтверджує рішучість компанії впевнено рухатися вперед, залишаючись вірною своїй історії та цінностям.

Alfa Romeo показала ексклюзивні Stelvio та Giulia

Alfa Romeo представила лімітовану серію Edizione Carbonio для моделей Stelvio та Giulia, додавши до них елементи з карбону. Ексклюзивна серія буде випущена обмеженим тиражем у 50 автомобілів, з яких 33 одиниці призначені для Giulia та 17 для Stelvio. Ці автомобілі створені для шанувальників стилю та спортивного духу Alfa Romeo.

Edizione Carbonio вирізняється карбоновими корпусами бічних дзеркал, монохромними логотипами та червоною кнопкою запуску двигуна. Модель Giulia також отримала карбонові пороги з підсвічуванням та спойлер на багажнику, тоді як Stelvio оснащений проєкційними логотипами Alfa Romeo на дверях.

Обидві моделі вражають оснащенням: адаптивні матричні фари, червоні гальмівні супорти Brembo, карданний вал з вуглепластику, 12,3-дюймова приладова панель TFT і преміальна аудіосистема Harman Kardon з 14 динаміками. Безпека на високому рівні: системи контролю «сліпих» зон, допомога під час руху заднім ходом та автономне водіння другого рівня забезпечують комфорт і безпеку під час керування.

Під капотом розміщено 2,0-літровий турбований двигун потужністю 280 к.с. та 400 Нм, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 5,7 секунди. Варіанти кольорів включають Alfa Red, Vulcano Black та Alfa White. Початкова ціна Giulia Edizione Carbonio — AU $79 150, а Stelvio — AU $87 150.

Наразі невідомо, чи буде Edizione Carbonio доступна поза Австралією, але ці унікальні моделі вже привернули увагу шанувальників бренду.

Гібридний кросовер Alfa Romeo Tonale оновили. Новини світових автошоу

У рамках автосалону в Парижі Alfa Romeo показала оновлений Tonale. Кросовер на платформі Jeep Compass представили близько двох з половиною років тому, і тепер настав час освіжити модель. Alfa Romeo Tonale 2025 модельного року відрізняється від попередника лише точковими змінами в інтер’єрі. Очікується, що вони зроблять кросовер конкурентоспроможнішим у своєму сегменті.

Найпомітніша зміна торкнулася центрального тунелю. Тепер на ньому розміщена поворотна шайба замість класичного селектора коробки. Крім цього, Alfa Romeo попрацювала над 12,3-дюймовою панеллю приладів. Тепер покажчики, такі як годинник та індикатор рівня палива, мають стати більш читабельними.

Зовні кросовер фактично не змінився. Однак у Європі тепер недоступна флагманська версія Tributo Italiano: вибрати можна лише між базовою Sprint та більш спортивною Veloce.

Гама двигунів теж залишилася старою. До неї в залежності від регіону продажу входять повноцінна бензоелектрична силова установка на базі 1,3-літрового мотора потужністю 275 сил, м’які гібриди на 130 і 160 к.с., дизельний варіант (130 к.с.) та 2,0-літровий бензиновий мотор на 260 сил. Повний привід доступний лише у двох найпотужніших виконаннях.