Abarth представил новый 600e — самый мощный Abarth в истории. Версия Scorpionissima имеет двигатель мощностью 280 л.с. и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,85 секунды.

Abarth 600e представлен в двух версиях: Turismo мощностью 240 л.с. и лимитированной Scorpionissima мощностью 280 л.с. Оба отличаются от исходного Fiat 600e высокой производительностью: Scorpionissima разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,85 секунды, а Turismo — за 6,24 секунды. Максимальная скорость обеих моделей ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.

Abarth оснастил 600e батареей емкостью 54 кВт·ч со специальной системой охлаждения, обеспечивающей запас хода 334 км по стандартам WLTP. Кроссовер переднеприводный, с механическим дифференциалом Torsen.

Модель 600e построена на усовершенствованной версии платформы Stellantis eCMP, получившей название Perfo eCMP. Abarth сотрудничал с несколькими партнерами, включая Stellantis Motorsport, Michelin, Sabelt, JTEKT Torsen и Alcon, чтобы разработать этот высокопроизводительный электрический кроссовер.

Водители могут выбрать один из трех режимов вождения: Turismo, Scorpion Street и Scorpion Track. Автомобиль может похвастаться несколькими доработками шасси, включая тормоза Alcon, более жесткую, чем у Fiat подвеску и более широкую колею.

Внешний дизайн 600e отличается уникальным бодикитом с более глубокими передним и задним бамперами, 20-дюймовыми легкосплавными дисками и увеличенным задним спойлером.

Внутри обе версии оснащаются ковшеобразными сиденьями Sabelt. В случае Scorpionissima с обивкой из алькантары. Кроссовер получил 7-дюймовую цифровую панель приборов, 10,25-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с графикой, характерной для Abarth, и даже интеграцию ChatGPT.

Версия Turismo будет стоить в Великобритании 36 975 фунтов стерлингов (48 044 доллара), а Scorpionissima, ограниченная 1949 экземплярами в честь года основания Abarth, будет стоить от 41 975 фунтов стерлингов (54 540 долларов).

Источник: Abarth

В рамках празднования 75-летнего юбилея компании Abarth были опубликованы новые изображения кроссовера 600e.

Второй электромобиль итальянской марки, созданный на базе Fiat 600e, был впервые показан еще несколько недель назад, однако новые снимки позволяют лучше рассмотреть его агрессивный бодикит, ярко-фиолетовую окраску и индивидуальные стилистические решения в преддверии дебюта этим летом.

Будущий конкурент Ford Puma ST получил крупный спойлер сзади и диффузор с изображением скорпиона. Также был показан интерьер. Как и у более компактного Abarth 500e, он практически идентичен интерьеру Fiat, на котором он основан, но с рядом спортивных дополнений, которые намекают на его технические характеристики.

На передней панели — оригинальная графика Abarth, на спортивных сиденьях — контрастная строчка, а на рулевом колесе, обтянутом алькантарой, — еще один скорпион. На информационно-развлекательном дисплее также присутствуют специфические для Abarth графические элементы.

Горячий 600e будет оснащен тем же внешним звуковым генератором, что и 500e, но с «удобной точкой» для его включения и выключения, а не прокруткой меню панели приборов, как в меньшем автомобиле.

Модель 600e описывается производителем как «яростно конкурентоспособная и мощная». Это будет самый мощный автомобиль, построенный на платформе e-CMP2 компании Stellantis. Двигатель спереди будет развивать до 240 л.с.

Abarth пока не предоставил дополнительных характеристик. Однако очевидно, что он превзойдет исходный Fiat с разгоном от 0 до 100 км/ч примерно за 6,0 секунды.

Abarth подтвердил, что новинка оснащена дифференциалом повышенного трения и специальными шинами. Полные технические характеристики будут представлены во время официальной презентации. Шины были разработаны в партнерстве с поставщиком резины для Формулы E, компанией Hankook. Они призваны обеспечить максимальное сцепление с дорогой и гоночную динамику в любых условиях, а также улучшить запас хода.

Горячий 600e, скорее всего, будет питаться от той же батареи емкостью 51 кВт-ч (полезная емкость), что и стандартная модель. Впрочем, запас хода, вероятно, сократится с 405 км до примерно 320 км.

Стартовая версия Scorpionissima, показанная здесь в цвете Hypnotic Purple, будет выпущена в количестве всего 1 949 экземпляров.

Источник: Abarth