Компанія Subaru представила нову систему напівавтономного керування Highway Hands-Free Assist, яка дебютує на оновленому кросовері Subaru Outback 2026 модельного року. Технологія дозволяє автомобілю рухатися автомагістралями без необхідності тримати руки на кермі на швидкості до 137 км/год, що ставить її в один ряд із подібними системами Ford BlueCruise та GM Super Cruise.

Нова функція працює на більшості автомагістралей із щонайменше двома смугами руху. Система активується автоматично після ввімкнення адаптивного круїз-контролю, якщо автомобіль перебуває на сумісній ділянці дороги. У цьому режимі автомобіль може підтримувати швидкість і дистанцію до інших транспортних засобів, а також утримуватися в межах смуги без участі водія.

Highway Hands-Free Assist також отримала низку додаткових функцій. Серед них — автоматична зміна смуги руху на трасі, система контролю швидкості перед поворотами, автоматичне відновлення руху після зупинки в заторі, а також функція екстреної зупинки з вибором безпечної смуги. Коли система активується, водій отримує відповідне сповіщення на панелі приладів: індикатор змінює колір із зеленого на синій.

Попри можливість руху без рук на кермі, система не дозволяє водієві повністю відволікатися від дороги. Для контролю використовується спеціальна камера стеження за водієм. Якщо вона фіксує, що водій втратив увагу або дивиться вбік, система попереджає його і може вимагати взяти керування на себе.

Для роботи Highway Hands-Free Assist використовує комбінацію GPS-даних, тривимірних карт високої точності, камер і міліметрового радара. Під час розробки технології інженери Subaru провели масштабні дорожні випробування, подолавши понад 160 тисяч кілометрів у режимі hands-free, щоб перевірити стабільність роботи системи, поведінку автомобіля в реальних умовах і алгоритми передачі керування водієві.

Нова функція доступна для флагманських комплектацій Outback Touring і Touring XT. У США ціни на ці версії починаються від 45 395 доларів за Touring та від 47 995 доларів за Touring XT.

Окрім нової системи керування, ці модифікації отримують розширене оснащення. Серед нього — цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, мультимедійна система з 12,1-дюймовим екраном, преміальна аудіосистема Harman Kardon, підігрів і вентиляція передніх сидінь із шкірою Nappa, підігрів задніх сидінь, бездротова зарядка для смартфонів і електрохромне дзеркало заднього виду.

Щодо силових агрегатів, то базові версії Outback оснащуються атмосферним 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 180 к.с. Натомість модифікації XT отримують 2,4-літровий турбований мотор, який розвиває 260 к.с. і забезпечує помітно кращу динаміку.