Німецький оборонно-технологічний концерн Rheinmetall оголосив про стратегічне партнерство з нідерландським виробником спеціалізованої причіпної техніки Nooteboom Trailers B.V.. Сторони підписали угоду про спільну розробку, виробництво та просування на ринку військових трейлерів-важковозів класу HET (Heavy Equipment Trailer).

Йдеться про створення комплексних транспортних рішень для перевезення важкої військової техніки, включно з танками, бойовими машинами піхоти, самохідною артилерією та інженерною технікою. Нові трейлери працюватимуть у зв’язці з тягачами підрозділу Rheinmetall MAN Military Vehicles, що дозволить сформувати повністю інтегровані логістичні рішення для армійських потреб.

Партнерство стало відповіддю на стрімке зростання попиту на важкі військові перевезення в Європі. Воно безпосередньо пов’язане з активізацією масштабних програм закупівель озброєння країнами НАТО, які нарощують парки важкої бронетехніки. У таких умовах зростає потреба в ефективних транспортних засобах, здатних швидко та безпечно переміщати гусеничну і колісну техніку на великі відстані.

Ключовою перевагою співпраці називають поєднання компетенцій обох компаній. Nooteboom Trailers B.V. має багаторічний досвід у розробці цивільних рішень для негабаритних перевезень і є одним із провідних виробників у Європі. Її техніка здатна транспортувати вантажі масою до 200 тонн, а сама компанія, заснована ще у 1881 році, сьогодні налічує понад 500 співробітників і має широку мережу виробництва та продажів.

Зі свого боку, Rheinmetall забезпечує військову експертизу, виробничі потужності та доступ до глобальних ринків оборонної продукції. У рамках співпраці планується не лише спільна розробка, а й індустріалізація нових рішень, причому виробництво частини техніки може бути організоване в Румунії.

Інтегровані системи HET дозволять Rheinmetall пропонувати повністю завершені транспортні комплекси — від тягача до причепа, що суттєво підвищує ефективність військової логістики. Крім того, співпраця закладає основу для подальшого розвитку технологій не лише у військовому, а й у цивільному сегменті важких перевезень.