Італія посилила боротьбу із забрудненням довкілля, запровадивши високі штрафи для тих, хто викидає сміття з автомобілів. Про це повідомляє dpa.

Згідно з постановою, яка набуває чинності в суботу, 16 серпня, водії, які викидають сміття з автомобіля, можуть отримати штраф до 18 000 євро.

Зазначається, що штрафи застосовуватимуться незалежно від того, чи автомобіль рухався, чи стояв на місці. Такі санкції застосовуватимуться як до місцевих жителів, так і до туристів.

За дрібне сміття, зокрема серветки, пластикові пляшки або недопалки, автовласнику може загрожувати штраф до 1 188 євро. Якщо ж порушення сталося в охоронюваній зоні або заповіднику — можливе позбавлення водійських прав або навіть ув’язнення.

Ще одне нововведення — для фіксації правопорушень більше не потрібна присутність поліції на місці. Достатньо, щоб це зафіксувала одна з численних камер спостереження по всій країні.

Продаж бензинових авто в Україні у липні склав 2,3 тис., знизившись на 6% порівняно з минулим роком. Про це інформує пресслужба «Укравтопрому».

Українці продовжують надавати перевагу автомобілям з бензиновими двигунами, хоча їх частка на ринку поступово зменшується.

У липні в країні зареєстрували близько 2,3 тис. нових автомобілів з бензиновими двигунами, що на 6% менше, ніж торік.

Частка бензинових авто у загальних продажах нових легковиків також знизилася: якщо у липні 2024 року вона становила 38%, то зараз — 35%.

Лідером продажів серед нових бензинових авто став кросовер Hyundai Tucson. До п’ятірки найпопулярніших моделей увійшли:

1. Hyundai Tucson — 194 од.;
2. KIA Sportage — 153 од.;
3. Mazda CX-5 — 129 од.;
4. Renault Taliant — 125 од.;
5. Skoda Octavia — 94 од.

Серед імпортованих вживаних легковиків бензинові авто також залишаються найбільш популярними. У липні 48% легковиків, що отримали українські номери, мали бензинові двигуни (10,8 тис. од.), середній вік яких становив 9,8 року.

Найпопулярніші імпортовані вживані бензинові авто:

1. Volkswagen Golf — 673 од.;
2. Audi Q5 — 580 од.;
3. Volkswagen Tiguan — 578 од.;
4. Nissan Rogue — 549 од.;
5. Audi A4 — 410 од.

Компанія ZF нещодавно оголосила про успішний запуск другої лінії з виробництва автоматичних коробок передач TraXon для комерційних автомобілів на своєму заводі у Фрідріхсхафені (Німеччина).

Нова виробнича лінія займає площу понад 1800 м кв і розташована поруч із існуючою лінією з випуску трансмісій TraXon, що забезпечує гнучке розподілення робочої сили та ефективну координацію логістики. Вона оснащена передовими конструктивними рішеннями, включаючи систему підвісних конвеєрів, розширені робочі станції з автоматизованим складанням. Заслуговують на увагу й нові інтегровані випробувальні стенди, які дозволяють тестувати різні варіанти коробок відбору потужності (ВОМ) та ефективність застосування ретардерів.

Трансмісія TraXon II має величезний ринковий потенціал не тільки у Європі, а й Північній Америці та Китаї. Професор, доктор Петер Лайєр, член правління ZF Group та керівник підрозділу ZF Commercial Vehicle Solutions, зазначив:

«Завдяки використанню інтелектуальних та цифрових інструментів нова виробнича лінія продовжить підвищувати гнучкість виробничої системи.

Після масового виробництва трансмісії TraXon II у Цзясіні на початку року введення в експлуатацію нової виробничої лінії в Німеччині ще більше зміцнить глобальну структуру виробничих потужностей ZF і розширить її додаткові можливості.

В умовах все більш складної глобальної геополітичної обстановки та ланцюжків поставок це забезпечить клієнтам стабільніші та ефективніші гарантії поставок».