Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mercedes-Benz G-Class отримав надпотужну версію від Mansory. Новини світових тюнінг-ательє

Mercedes-Benz G-Class отримав нову надпотужну версію. Її розробили в ательє Mansory, яке давно вже виконує тюнінг «Гелендвагена». Світлини позашляховика опублікували на його сторінці в Instagram.

Проєкт назвали Mansory Gronos EVO S Final Edition, а в його основі лежить заряджений Mercedes-AMG G63. Після доопрацювання потужність його 4,0-літрового V8 твін-турбо зросла із 585 до 1000 к.с., а піковий крутний момент виріс із 850 до 1250 Нм. 

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Точні характеристики Mercedes-Benz G-Class ще не оприлюднили, але відомо, що розгін до 100 км/год займає приблизно 3 с, а максимальна швидкість перевищує 250 км/год. Це найпотужніший і найшвидший «Гелендваген» в історії. Середня витрата пального становить 15,8 л/100 км.

Для Mansory Gronos EVO S Final Edition розробили нові обвіс і спойлер із покращеною аеродинамікою. Також тюнінг «Гелендвагена» включає новий капот, розширені боковини, додаткову оптику і 24-дюймові диски.

Салон Mercedes-AMG G63 оздобили дорогою шкірою та карбоном. Підсвічування стелі імітує зоряне небо — як у Rolls-Royce.

Toyota не відмовиться від ДВЗ і МКПП

В автомобільній індустрії тривають зміни, пов’язані з глобальною електрифікацією, але компанія не збирається відмовлятися від перевірених рішень.

Нові технології дають змогу продовжувати термін служби двигунів внутрішнього згоряння, а механічні коробки передач зберігають свою популярність серед ентузіастів. Це повідомив в інтерв’ю журналу Carsales віце-президент з продажу та маркетингу Toyota Australia Шон Хенлі.

Одним із перспективних напрямків є використання синтетичного пального, яке розглядається як спосіб зменшення впливу на довкілля без відмови від традиційних силових агрегатів. Це дає змогу поєднувати екологічну стійкість із динамічними характеристиками, які цінують любителі водіння.

Розробка нових концептів триває, пропонуючи різноманітні технічні рішення для спортивних моделей. Важливим аспектом залишається адаптація силових агрегатів до сучасних вимог, включно з можливістю інтеграції з гібридними та електричними системами. При цьому спортивні автомобілі зберігають свій фірмовий характер завдяки характерному звучанню моторів і механічної трансмісії.

Майбутні моделі, що розробляються в рамках сучасних тенденцій, враховуватимуть не тільки продуктивність, а й емоційну складову водіння.

Очікується, що нові спортивні автомобілі зможуть задовольнити запити як шанувальників традиційних технологій, так і прихильників інноваційних рішень. Усе це робить перспективи потужних автомобілів по-справжньому захопливими.

Преміальний електрифікований кросовер Geely запропонують в Європі. Новини світу гібридних авто

Новий Lynk&Co 08 вийде на європейський ринок. Преміальний електрифікований кросовер почнуть продавати цього року за ціною від 52 995 євро. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Преміальний підрозділ Geely уже продає на європейському ринку низку гібридних та електричних моделей. Автомобілі Lynk&Co створені за участі спеціалістів Volvo.

Зокрема, в основі Lynk&Co 08 лежить подовжена і вдосконалена платформа СМА від Volvo XC40. 4,8-метровий кросовер є аналогом BMW X3. Він вирізняється рубаним дизайном, проте зберігає фірмову рису бренду — високо посаджені фари.

У салоні Lynk&Co 08 встановлено цифровий щиток приладів та 15,4-дюймовий тачскрін, також є і проєкція на лобове скло. Мультимедійну систему створив виробник смартфонів Meizu, а системи безпеки розробили у Volvo. Модель буде багато оснащена.

Кросовер Lynk&Co 08 запропонують у повноприводній плагін-гібридній версії на 585 к.с. з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та парою електромоторів.

Новий Lynk&Co 08 здатен розігнатися до 100 км/год за 4,6 с, а батарея на 39,6 кВт-год дозволяє проїхати понад 200 км в електричному режимі. Середня витрата пального — 5,5 л/100 км, а загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 1100 км.