Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ford Fiesta має шанси повернутися на ринок. Відродити компактний хетчбек планують у новому форматі — як електрокар. Про це повідомляє британське видання Auto Express.
Новий Ford Fiesta можуть створити у партнерстві з Volkswagen. Два концерни активізували співробітництво в останні роки.
Зокрема, новий Volkswagen Amarok створено на базі Ford Ranger, а VW Transporter став побратимом Ford Transit. Разом із тим, електричні кросовери Ford Explorer та Capri використовують платформу Volkswagen MEB.
Член ради директорів Volkswagen Мартін Сандер, який раніше очолював європейський підрозділ Ford, назвав таке партнерство дуже успішним і не виключив нові спільні проєкти в майбутньому.
Одним із таких проєктів і може бути новий Ford Fiesta, який стане електрокаром. Його можуть збудувати на платформі MEB Entry, яку використовуватимуть доступні електромобілі Volkswagen ID.1 та ID.2.
Саме більший чотириметровий електромобіль Volkswagen ID.2 може стати основою для відродженого Ford Fiesta. У цьому випадку запас ходу хетчбека сягне 450 км.
Більше деталей про нові електромобілі Ford планують оприлюднити до кінця першого півріччя на презентації оновленої стратегії автовиробника.
Нагадаємо, що Ford Fiesta випускали з 1976 по 2023 роки. Усього виготовили понад 22 мільйони авто семи поколінь.
BMW Australia запропонувала нову версію 40d xDrive для модельного ряду X3 з потужним рядним шестициліндровим дизельним двигуном на 285 кінських сил.
В Європі та Північній Америці кросовер BMW X3 четвертого покоління G45 пропонується на вибір з бензиновим 2,0-літровим рядним чотирициліндровим турбомотором B48, 3,0-літровим рядним шестициліндровим турбодвигуном MHEV B58, а також у варіанті PHEV на базі цього ж двигуна, або з 2,0-літровим рядним чотирициліндровим турбодизельним м’яким гібридом B47.
Як пише Autoevolution, усі три версії, окрім дизеля B47, були доступні в Австралії. Проте, тепер лінійка моделі поповнилась новим потужним дизельним шестициліндровим агрегатом у версії 40d xDrive. Даний варіант є м’яким гібридом з 48-вольтовою технологією.
BMW каже, що нова модель X3 40d xDrive має «значні переваги порівняно з попередньою моделлю BMW X3 xDrive 30d». Силова установка на базі рядного шестициліндрового двигуна має загальну потужність у 285 к.с. й 670 Нм крутного моменту, що на 20 к.с. й 50 Нм більше, ніж у попередньої моделі.
В такому виконанні X3 може досягнути першої сотні за 5,4 секунди. Вартість BMW X3 40d xDrive починається зі 108 900 австралійських доларів ($69 592). Це означає, що новинка дорожча за усі стандартні версії X3, окрім флагманської X3 M50 за ціною у 128 900 австралійських доларів ($82 373).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 мая, 2025 
