Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Электрический лёгкий коммерческий автомобиль Kia PV5 Cargo официально побил мировой рекорд Гиннесса. eLCV проехал на одной зарядке 693,38 км (430,84 мили) с максимальной полезной нагрузкой.
Для испытаний использовался четырёхдверный вариант PV5 Cargo Long Range с батареей ёмкостью 71,2 кВт⋅ч и максимальной разрешённой полезной нагрузкой 665 кг. Рекордный заезд состоялся 30 сентября 2025 года в условиях, максимально приближенных к реальным, на дорогах общего пользования к северу от Франкфурта, Германия.
За рулём были Джордж Барроу (George Barrow), журналист, пишущий о коммерческих автомобилях и специализирующийся на фургонах, и Кристофер Найгемайер (Christopher Nigemeier), старший инженер Технического центра Hyundai Motor Europe (HMETC).
Kia утверждает, что маршрут протяженностью 58,2 километра был разработан с учетом повседневных реалий доставки и логистических операций. Он проходил по городу, со светофорами, перекрестками, кольцевыми развязками и типичным движением, а также имел загородный участок. С полностью разряженной батареей PV5 Cargo остановился на 12 круге.
Процесс загрузки и проверки весовых норм контролировали инспекторы TÜV Hessen и Buck Vermessung. Поездка постоянно фиксировалась с помощью GPS-трекера и камер видеонаблюдения в салоне. Перед отправлением батарея PV5 была заряжена на 100%, а зарядный порт и грузовой отсек были запечатаны до самого конца путешествия, которое заняло 22 часа и 30 минут.
Источник: Kia
Volkswagen отмечает в следующем году 50-летний юбилей GTI. К юбилею выходит эксклюзивная модель: Golf GTI Edition 50 с двигателем мощностью 239 кВт (325 л.с.) и крутящим моментом 420 Н·м. Это самый мощный серийный GTI на сегодняшний день.
В Германии Golf GTI Edition 50 можно заказать уже сейчас по цене от 54 540 евро.
Специальная версия модели на 18 кВт (25 л.с.) мощнее, чем Golf GTI Clubsport, который ранее был самым мощным серийным GTI. Новый хэтчбек развивает максимальную скорость 270 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 5,3 секунды.
Кроме этого юбилейная модель на 15 мм ниже стандартного Golf и по умолчанию оснащена адаптивной подвеской DCC на 19-дюймовых легкосплавных дисках Queenstown. Volkswagen говорит, что особенно эффектно эти диски выглядят с красным глянцевым лаком.
Volkswagen Golf GTI Edition 50
Стандартную комплектацию юбилейной модели можно дополнить опциональным пакетом GTI Performance за 4 200 евро. Он включает в себя 235-миллиметровые полуслики Bridgestone Potenza Race на 19-дюймовых кованых дисках Warmenau, облегченную выхлопную систему R-Performance с титановыми глушителями и новое шасси Performance, заниженное еще на пять миллиметров. В опциональной конфигурации развал передних колес настроен на -2 градуса для улучшения устойчивости в поворотах.
Благодаря этому пакету юбилейная модель стала легче примерно на 30 кг. Профессиональный гонщик Бенджамин Лойхтер (Benjamin Leuchter) подтвердил потенциал юбилейной модели с опциональным пакетом EDITION 50 GTI Performance на Нюрбургринг-Нордшляйфе. В апреле 2025 года он преодолел трассу протяженностью 20,832 км, известную как «Зеленый ад», за 07:46:13 минут — самый быстрый круг среди всех серийных Golf.
Volkswagen Golf GTI Edition 50
Для новинки доступны эксклюзивные цвета кузова: темно-зеленый металлик Dark Moss Green и красный Tornado Red, а также спортивный руль с подогревом, обтянутый микрофиброй ArtVelours.
Первые автомобили должны поступить в продажу в первом квартале 2026 года.
Источник: Volkswagen
Немецкий автопроизводитель выбрал необычный способ тизернуть дизайн модели Sprinter нового поколения. Вместо привычных затемненных изображений, компания показала дизайн-проект под названием The Boulder.
The Boulder представляет собой скульптуру, в которой вырезаны очертания автомобиля. Можно рассмотреть крупную звезду на решетке радиатора, длинный капот и ожидаемо угловатую корму.
На данный момент известно, что следующая итерация Mercedes Sprinter будет доступна в версиях с двигателями внутреннего сгорания, а также в полностью электрических модификациях. Изначально планировалось, что Sprinter будет базироваться на новой платформе Mercedes VAN.EA. Однако после неудачного внедрения электромобилей в отрасли Mercedes передумал и в феврале объявил, что к VAN.EA присоединится платформа VAN.CA.
The Boulder
Это первый случай модернизации платформы электрического фургона для использования с ДВС. Mercedes сделал то же самое со своей новой платформой ММА.
Несмотря на использование разных силовых агрегатов, обе платформы, как утверждается, имеют 70% общности и будут использовать общие производственные линии.
Электромобили и фургоны с двигателем внутреннего сгорания также будут иметь схожий дизайн, но между коммерческим и пассажирским модификациями будут внешние различия.
Названия моделей пока не подтверждены, но The Boulder использует название Sprinter, что позволяет предположить, что существующая структура наименований останется неизменной.
Источник: Autocar
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 октября, 2025 
