Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Голландська компанія Ebusco представила свій перший серійний електробус 3.0. Про це повідомляє Elektrek.
Ebusco заявляє, що модель 3.0, яка має композитний кузов, що на 27% легший за звичайний кузов, «змінює правила гри» в індустрії електричних автобусів. Цей кузов, за словами творців, збільшує термін експлуатації автобуса до 25 років.
3.0 пропонується в довжині 12 метрів і 18 метрів, і саме 12 метровий електробус був доставлений міжнародному гіганту громадського транспорту Transdev для роботи в місті Хілверсум, Нідерланди.
12 метрова модель має споряджену масу 9 500 кг, тому, за словами компанії, вона споживає «надзвичайно мало енергії». Запас ходу — до 575 км, а максимальна потужність — 2 x 125 кВт.
Запас ходу у 18M становить до 700 км. Обидва автобуси використовують літій-залізо-фосфатні батареї місткістю 105 ампер-годин і напругою 3,2 В. Батареї інтегровані в підлогу, завдяки чому автобус має низький центр ваги і відмінну керованість на дорозі.
Протягом наступних кількох місяців Ebusco буде поставляти свої автобуси 3.0 поетапно. Проблеми з ланцюжком постачання змусили компанію чекати на фінальні частини 3.0 з кінця 2022 року. Тепер вона може перейти до серійного виробництва, і в «середньостроковій перспективі» планує досягти виробничої потужності в 3 000 автобусів на рік.
▪️Пригожин рассказал о печальной для асвабадителей обстановке на линии соприкосновения.
▪️Если верить его словам, то Урожайное, Пятихатки и часть Работино — под контролем ВСУ. А на левом берегу Днепра — активные мероприятия.
Может теперь уже гойда?
У Бразилії відбулася презентація нового компактного пікапа Ram Rampage. Модель отримала стильний дизайн і пропонує багатше оснащення, ніж у конкурентів. Про це повідомили на сайті Autoevolution.
Ram Rampage отримав дизайн у стилі старших моделей бренду. Спереду розташовані велика решітка радіатора та вузькі фари.
Модель буде запропонована лише у чотиридверному виконанні. Новинка конкуруватиме з Fiat Toro, Ford Maverick та Chevrolet Montana.
Габарити Ram Rampage:
Ram Rampage буде доступний з 2,0-літровим турбодизелем потужністю 168 к.с. і 380 Нм крутного моменту. Також пікап можна оснастити 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 268 к.с. і 400 Нм крутного моменту.
Всі двигуни працюють у парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач. До базової комплектації входить система повного приводу.
Дизельні версії пікапа зможуть перевозити до 1015 кг вантажу. Бензинові модифікації мають обмеження 750 кг. Об’єм вантажної платформи складає 980 літрів.
В інтер’єрі встановлені цифрова панель приладів та великий дисплей інформаційно-розважальної системи з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay. Як опції доступні контурне підсвічування салону, звукова система Harman Kardon та сидіння водія з електронними регулюваннями.
Базова версія Rebel з турбодизелем буде доступна за 45 866 доларів. За цю модифікацію з бензиновим двигуном доведеться заплатити 47 777 доларів.
Дорожча комплектація Laramie з бензиновим двигуном коштуватиме 49 689 доларів. Топова версія R/T доступна за 51 600 доларів.
Новинка надійде у продаж уже з 22 червня. Модель спочатку можна буде купити тільки в країнах Південної Америки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 июня, 2023 
