Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Історія моделі Touareg розпочалася у 2002 році, коли було презентовано перше покоління паркетника. Сьогодні на конвеєрі третя генерація, прем’єра якої відбулася навесні 2018 року. Вже давно настав час для планового рестайлінгу, і зараз вже є офіційні фотографії закамуфльованих прототипів, но основі яких зроблені незалежні рендери новинки.
Найкраще можна розглянути повністю нову передню частину, де розмістяться матричні фари IQ.Light HD з L-подібними світлодіодними елементами, а також горизонтальною смугою, що проходить через радіаторну решітку. Сама решітка стане трохи вужчою за висотою, але ширшою в її нижній частині. Бампер також повністю новий, він отримає великий повітрозабірник з горизонтальними перекладинами на всю ширину. Збоку не очікується суттєвих змін, хіба що кросовер може позбутися декоративних елементів у передніх крилах.
Що ж до задньої частини, то зображених на тизерах Touareg має ліхтарі з такою ж графікою світлодіодів, що і нинішня модель. При цьому у верхній частині кришки багажника явно простежується горизонтальна вставка, тому можна припустити, що з’являться світлодіодні габаритні смужки, як на інших нових моделях марки. Ще одне помітне нововведення — емблема марки, що світиться, і оновлений Туарег стане першою моделлю марки в Європі, яка отримає цю деталь.
У салоні глобальних змін не очікується: він збереже величезний 15-дюймовий екран, на який виводитиметься нова версія мультимедійної системи з покращеним голосовим керуванням та можливістю бездротового підключення. У компанії запевняють, що рестайлінговий Туарег отримає допрацьоване шасі «нового покоління», яке включає переналаштовані підвіски. При цьому моторна гама може залишитися незмінною.
У США випадково виявили справжній автомобільний скарб — раритетний Duesenberg J 1931 року. Розкішний кабріолет пів століття не виїжджав на дороги. Про ексклюзивне авто розповіли на Youtube-каналі Nobody’s Show.
Кабріолет знайшов колекціонер та реставратор Duesenberg J Даг Прей — його сім’ї зараз належать права на знамениту марку. Йому зателефонувала власниця авто та розповіла, що кабріолет стоїть у її гаражі вже понад 50 років.
Даг Прей відразу ж приїхав до жінки і встановив, що вона володіє Duesenberg J 1931 із замовленим кузовом від ательє Murphy. Таких кабріолетів випустили лише 25.
Автомобіль непогано зберігся, але його задній бампер довелося зняти, адже він не поміщався у гараж. Машину викупили і планують відновити її двигун, а потім виставити на одному з ретро-шоу. Після цього Duesenberg вирушить на реставрацію. За попередніми оцінками, вартість такого кабріолету в хорошому стані становить мільйон доларів.
Duesenberg були американською відповіддю Rolls-Royce і Bentley і в 30-х вважалися одними з найдорожчих і найрозкішніших у світі. Серед їхніх власників — мільйонери, королі та зірки Голлівуду. Як правило, для Duesenberg замовляли кузови ексклюзивного дизайну.
Представницький Duesenberg J випускали у 1928-1937 роках і всього зібрали лише 445 таких авто із 6,7-літровою вісімкою на 265 к.с. Максимальна швидкість моделі складає 185 км/год.
Компанія URO CACHiculos Especiales представила «багатоповерховий» позашляховик Vamtac ST5, який виробляється для іспанської армії. Він може використовуватися в розвідці, підтримці бою, управлінні боєм та виконання транспортних завдань.
Машина довжиною 4,8 метра, шириною 2,1 метра та висотою 1,9 метра. Максимальне навантаження може досягти двох тонн, а буксирування вантажу — від двох до трьох з половиною тонн.
VAMTAC може бути додатково озброєним 7,62 мм кулемет та пістолет 12,7 мм, 81-мм міномет, протитанкові керовані ракети, зенытны ракетні системи або 106-мм гарматою.
Дизельний двигун Steyr з турбонаддувом, а також 4-ступінчаста автоматична коробка передач Allison AT-542, приводить його в рух. Потужність двигуна становить 188 к.с., а максимальна потужність — 135 км/год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 февраля, 2023 
