У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт «Про внесення змін до статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення та інших законодавчих актів України щодо безпеки експлуатації транспортних засобів» №9210-1 від 01.05.2023. В ньому депутати Олександр Ткаченко та Антоніна Славицька пропонують збільшити штрафи за порушення цілого ряду норм та правил дорожнього руху, особливо задля виправдання корупційної сертифікації транспортних засобів.

Зокрема, до відповідальності планують залучити пасажирів транспортних засобів. Якщо вони не будуть використовувати паси безпеки в автомобілі чи шоломи на мототехніці, їх також пропонують штрафувати у розмірі 510 грн. Зараз поліцейські можуть виписати штраф лише водіям транспортних засобів.

Повторне правопорушення передбачає штраф у розмірі 1700 грн або примусові роботи строком до сорока годин. Щоправда, ця стаття передбачає ще й вилучення транспортного засобу, але як така міра покарання відноситься до власника автомобіля, якщо ПДР порушив пасажир — невідомо.

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні у березні та визначили топ моделей в трьох сегментах вантажівок масою понад 3,5 тонни (окрім сідлових тягачів): імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових машин, в тому числі — переобладнаних в Україні.

Динаміка ринку вантажівок

У квітні українці придбали 2,1 тисячі вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 тонни (окрім тягачів). Це на 200% більше, ніж за аналогічний період минулого року і на 4,5% менше, ніж у березні-2023.

Більшість із вантажівок у квітні придбали на внутрішньому ринку: 85,2% (1,8 тис. шт.). З-за кордону привезли вживаними 7,7% вантажних автомобілів (159 шт.).

Нових вантажівок придбали ще менше: 37 імпортних та 112 переобладнаних в Україні (сумарно 149 шт., 7,2%).

Найпопулярніші вантажівки на внутрішньому ринку

У квітні найбільш затребуваними на внутрішньому ринку виявилися самоскиди (1 270 шт.), фургони (939 шт.) та бортові (497 шт.) вантажівки. Також активно купували бортові тентовані вантажівки (266 шт.) та фургони-рефрижератори (192 шт.).

Уже багато місяців поспіль лідером внутрішніх перепродажів залишаються вантажівки на базі Mercedes-Benz T1/T2. У квітні щодо таких уклали 110 угод купівлі-продажу. Попри те, що ці моделі зняті з виробництва понад 20 років тому, українці активно їх купують, в першу чергу — через складну економічну ситуацію та неможливість придбати новіший автомобіль.

На другому місці розмістився популярний Mercedes-Benz Sprinter (85 угод), який також використовують як платформу для різних вантажних надбудов.

Третє місце зайняв Mercedes-Benz Atego (82 угоди), а четверте — КамАЗ 5320 (72 угоди).

Замикає ТОП-5 найпопулярніших вантажівок квітня КамАЗ 5511 (58 шт.)

Примітно, що 7 із 15 найпопулярніших вантажівок квітня виявилися моделями російсько-радянського автопрому. При цьому середній вік вантажівок масою понад 3,5 тони, проданих на внутрішньому ринку у квітні 2023 року, склав 23,4 року.

Найпопулярніші вживані вантажівки, привезені з-за кордону

Найчастіше з-за кордону у квітні привозили фургони з гідробортом (69 шт.), фургони (51 шт.) та контейнеровози (44 шт.).Також популярними були фургони-рефрижератори (23 шт.) та фургони-рефрижератори з гідробортом (23 шт.).

Вживаний Mercedes-Benz Sprinter повернувся на місце лідера сегмента імпортних вживаних вантажівок загальною масою понад 3,5 тонни — таких привезли 30 штук. Натомість Mercedes-Benz Atego (26 шт.) опустився на друге місце рейтингу.

Третє місце зайняв MAN TGL (21 шт.), а замикає першу п’ятірку Iveco Daily (14 шт.).

Середній вік імпортних вживаних вантажівок масою понад 3,5 тони, вперше зареєстрованих у квітні 2023 року, склав 9,6 року.

Найпопулярніші нові вантажівки

Серед нових імпортних авто у квітні найбільше зареєстрували вантажні фургони (53 шт.), самоскиди (17 шт.) і контейнеровози (15 шт.). Також номерні знаки вперше отримали 9 імпортних автокранів та 5 сортиментовозів з краном-маніпулятором.

Найпопулярнішими були бренди Renault (16 шт.), Volkswagen (7 шт.) та Fiat (3 шт.).

Серед переобладнаних в Україні вантажівок масою понад 3,5 т найпопулярнішими у квітні були фургони (120 шт.), фургони з гідробортом (47 шт.) та самоскиди (28 шт.). Також популярністю користувалися автопідйомники (27 шт.) та сміттєвози (21 шт.).

Лідерами стали авто марки Reform (31 шт.), Intercargo Truck (16 шт.) та АТ (14 шт.).