Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Кувейт має намір збільшити експорт нафтопродуктів зі свого нового нафтопереробного заводу Al Zour у другій половині 2023 року, щоб закрити дефіцит в Європі й задовольнити зростаючий попит в Азії й Африці, повідомили Reuters галузеві джерела та аналітики.
Нафтопереробний завод із потужністю 615 тис. барелів на добу (б/д) є одним із кількох нових комплексів, які вводяться в дію цього року по всьому світу, щоб виробляти більше нафтопродуктів і знизити маржу переробки порівняно з рекордними рівнями минулого року після зриву постачань із найбільшого експортера світу — Росії.
Кувейт нарощує експорт нафтопродуктів у Європу, Африку, Азію й Америку після того, як західні санкції проти Росії змінили шляхи торгівлі енергоносіями в усьому світі.
Очікується, що виробник ОПЕК скоротить експорт сирої нафти й збільшить постачання продукції, оскільки пізніше цього року він запустить ще дві установки дистиляції сирої нафти (CDU) на Аль-Зур, щоб нафтопереробний завод запрацював на повну потужність, повідомили джерела.
Al Zour, призначений для переробки середньої важкої нафти, запустив першу CDU потужністю 205 тис. б/д у вересні, зараз працює на 70-80% своєї потужності, оскільки він стабілізує видобуток, повідомило Reuters джерело, знайоме з цим питанням.
Основний експорт нафтопродуктів з Кувейту в січні досяг історичного максимуму в 17 млн барелів, що на 30% більше, ніж торік, оскільки компанія Al Zour постачила більше мазуту до Сінгапурської протоки, дизельного й авіаційного палива до Європи і нафти до Китаю, Південний Кореї і Японії, показали дані Kpler.
Консалтингова компанія FGE очікує, що другий CDU Al Zour запрацює в березні або квітні, а третій може запрацювати до серпня. Три CDU мають однакову місткість.
«Повний вплив на ринок продукції, ймовірно, буде відчутний у другому півріччі 2023 року», — сказав керівник відділу нафтопереробки FGE в Азії Іван Метьюз.
Нафтопереробний завод Al Zour управляється Kuwait Integrated Petroleum Industries Company, дочірньою компанією Kuwait Petroleum Corporation, яка не відразу відповіла на запит про коментар.
Незважаючи на несхвалення з боку Stellantis, Alfa Romeo вже почала приймати замовлення на суперкар під робочою назвою 8C. Офіційний реліз авто запланований на березень 2023 року.
Це сміливе рішення, стверджує Жан-Філіп Імпарато, генеральний директор Alfa Romeo. Він повідомив, що в Stellantis, всі вважають його «зовсім божевільним».
Імпарато також заявив, що автовиробник не поспішає, і хоче випустити культове авто, яке «зробить внесок у ДНК» компанії.
«Ми працюємо над тим, що я міг би гордо представити в музеї Арезі як вклад в історію Alfa Romeo», — повідомив він.
Новий суперкар, швидше за все, буде використовувати двигун внутрішнього згоряння, а не електричну силову установку, але не виключено, що останню все ж таки застосують для приводу передніх коліс. Імпарато припустив, що це буде не просто спортивна машина, а та, якою можна буде їздити щодня. Це незважаючи на ціну, порівнянну з Ferrari чи Lamborghini.
За словами генерального директора, у новому авто чітко читатиметься фірмовий почерк Alfa Romeo — воно стане «культовим, суперсексуальним і впізнаваним».
За його словами, автомобіль буде випущений обмеженим тиражем, як і попередній 8C, і випускатиметься паралельно з основною лінійкою Alfa.
З урахуванням, що бренд нещодавно нарешті став прибутковим, на його фанатів, імовірніше за все, чекає безліч нових цікавих ідей.
У Великій Британії на аукціоні Silverstone продали Ford Sierra 1987 року. За хетчбек віддали шокуючу суму 596 250 фунтів стерлінгів ($712 500) — утричі більше, ніж прогнозували експерти. Про авто розповіли на сайті аукціонного будинку.
Справа в тому, що з молотка пішов рідкісний заряджений Ford Sierra RS500 Cosworth. Усього випустили лише 500 таких хетчбеків тоді, як стандартна модель була набагато масовішою — всього випустили понад 2,7 мільйонів Sierra. Наразі Ford Sierra RS Cosworth дуже цінуються колекціонерами.
По суті, хетчбек є дорожньою версією гоночної моделі, підготовленої фахівцями знаменитої компанії Cosworth, яка створює двигуни для Формули-1. Там створили для Ford Sierra 2,0-літровим 227-сильним турбодвигуном, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 5,1 с і розвивати 248 км/год.
Хетчбеку допрацювали 5-ступінчасту механічну КПП та підвіску, а також встановили збільшені гальма з ABS. Упізнати заряджену версію можна за величезним антикрилом, обважуванням і 15-дюймовим колесам зі спортивною гумою. У салоні встановлені крісла Recaro.
Саме цей Ford Sierra RS Cosworth став найдорожчим авто цієї моделі. Справа в тому, що він добре зберігся, а його пробіг — всього 8350 км. Це, певним чином, капсула часу. Нещодавно хетчбек пройшов розширене технічне обслуговування.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 февраля, 2023 
