Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
До дітейлінг студію WD Detailing звернувся чоловік із проханням допомогти відновити спорткар Dodge Viper. Фахівці думали недовго. Бажання отримати в свої руки культовий автомобіль виявилося вищим, ніж проблеми його відновлення.
Dodge Viper RT10 1994 року випуску довгий час не використовувався. До того ж зберігали його спочатку на вулиці, а потім у гаражі серед купи мотлоху. Якщо кузов та салон збереглися відносно непогано, то мотор ніяк не хотів працювати. Тому фахівці забрали машину до себе в майстерню, де й розгорнули масштабну роботу з його воскресіння.
Спочатку Viper вимили та очистили від пилу, бруду та плісняви. Мишку, знайдену в салоні авто, фахівці випустили до найближчої лісосмуги. Тільки після цього вони взялися за обслуговування силової установки. Чіткі злагоджені дії майстрів студії принесли результат — двигун спорткара заробив.
Автомобіль після всіх маніпуляцій передали власнику, але за умови. Метта (так звати власника) зобов’язали кілька разів на тиждень заводити двигун Dodge Viper RT10 і як мінімум один раз проїжджати пару кілометрів. Слідкувати за тим, щоб у гаражі було сухо та тепло. І, звичайно ж, не забувати проводити мийку. Тільки за дотримання всіх цих правил спорткар буде на ходу ще довгі роки.
На продаж у Великій Британії виставили хетчбек KIA Ceed з культового автомобільного шоу Top Gear. Відео про авто опублікували на YouTube-каналі hampshirephoto.
Автомобіль використовувався в шоу як тестовий автомобіль, на якому знаменитості намагалися проїхати гоночний трек Top Gear якнайшвидше. За кермом цього автомобіля знаходилися Кемерон Діас, Том Круз та Ровен Аткінсон.
KIA Ceed брав участь у зйомках з 2010 до 2013 року. Усього знімальна група Top Gear використовувала три автомобілі цієї моделі, лише один з яких оснащений автоматичною коробкою передач.
Автомобіль повністю у заводському стані, за винятком каркаса безпеки та ковшеподібних сидінь Corbeau. Після зйомок у шоу хетчбек кілька разів продавали з рук у руки.
Власник KIA Ceed розповів, що канал BBC ніколи не купував цей автомобіль. Він був наданий для зйомок дилером KIA за умови, що авто не піддаватиметься доробкам.
Пробіг автомобіля складає 28 900 кілометрів. Він у відмінному стані та не потребує ремонту.
Крім логотипу Top Gear на передніх дверях у KIA Ceed усередині є автограф від Бена Коллінза, який виконував роль «Стіга» у шоу. Він залишив свій підпис на центральній консолі.
Бельгійська газета Derniere Heure пише, що сервіс виклику таксі Uber завищує тарифи, якщо автівку викликають з розрядженого телефону. Журналісти звернули увагу на скарги користувачів і вирішили перевірити це.
Журналісти викликали два таксі в одне і те саме місце — до входу своєї редакції в Брюсселі, а кінцевим пунктом вказали одну й ту саму точку біля причалу. Поїздка, викликана зі смартфона з 12% заряду, обійшлася у €17,56, а виклик з телефону з 84% заряду коштував €16,60.
Представник Uber у коментарі газеті запевнив, що їхній додаток не сканує і не вимірює заряд акумулятора телефона. За його словами, тарифи формуються виключно на підставі попиту і кількості водіїв в районі виклику.
Видання Vice, однак, згадує, що у 2016 році колишній голова відділу економічних досліджень Uber Кіт Чен казав, що компанія звертала увагу на те, що люди з низьким зарядом на телефоні схильні платити за таксі більше грошей.
Чен заперечував, що компанія спеціально піднімала ціни для таких користувачів, але критики задавались питанням, чому компанія взагалі цікавилася подібним дослідженням.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 апреля, 2023 
