Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Шведський автовиробник представив перший у світі повністю електричний стандартний автовоз Scania P 25 з надбудовою та причепом Kassbohrer. Про це повідомляє прес-службою компанії Scania.
Акумуляторна вантажівка Scania P 25 потужністю 230 кВтг використовується баварським логістичним гігантом ARS Altmann Automobillogistik у розвізних перевезеннях. Він поєднується з надбудовою та причепом K?ssbohrer, що забезпечує просте, безпечне та швидке навантаження та розвантаження автомобілів.
«Ця вантажівка може перевозити до восьми автомобілів, не будучи надто довгою або надто високою. При загальній масі автопоїзда до 42 тонн (максимально допустима в Німеччині) електрична Scania може бути повністю заряджена менш ніж за 90 хвилин за максимальної потужності 130 кВтг (CCS 2)», — повідомляє Тімо Фрейєр, менеджер з продукції для електромобілів.
Це означає, що при транспортуванні автомобілів з виробництва на склад акумулятор вантажівки може бути заряджений до 100% у процесі розвантаження та навантаження у пункті призначення. Потім наступний рейс починається знову із повним зарядом батареї.
Як відзначають у компанії Scania, багато в чому ARS Altmann є ідеальним покупцем електричної вантажівки. Як і у Scania, вона має масштабну та амбітну корпоративну стратегію сталого розвитку — досягти нульового рівня викидів вуглекислого газу до 2030 року.
«Scania довгий час була добрим партнером. З цією новою електричною вантажівкою ми продовжуємо нашу плідну співпрацю. Спільна робота над цим пілотним проектом зміцнює наші стосунки», — каже Альберто Пікко, директор з продажу ARS Altmann.
За словами директора з продажу вантажних автомобілів Scania у Німеччині та Австрії Крістіана Хоттгенрота, компанія підтримує клієнтів рішеннями виключно для електромобілів, а також необхідною зарядною інфраструктурою та послугами. Таким чином Scania пропонує широкий спектр послуг для успішного переходу на електромобілі.
Один із перших водіїв нової вантажівки Манфред Ракоці, каже, що перші враження від вантажівки приголомшливі: «керованість дуже хороша, і в порівнянні з дизелем вона жива».
Японська компанія Nissan привезла на автосалон у Шанхаї концепт кросовера Arizona. У майбутньому він ляже в основу серійної моделі для ринку Китаю.
Nissan Arizon був спроектований китайськими фахівцями із використанням технологій японського бренду. Автомобіль отримав різкі та рубані форми в екстер’єрі. Крім того, у нього двері без центральної стійки, що має спростити посадку в салон.
Кросовер отримав інтелектуальну систему підсвічування салону. Так, якщо водій роздратований, то вона увімкне заспокійливе світло, а якщо кермувальника потрібно підтримати його в тонусі, колір стане відповідним.
Базується Nissan Arizon на електромобільній платформі CMF-EV, що лежить в основі Nissan Ariya та Renault Megane E-Tech Electric. Характеристики електричної силової установки поки що не розкриваються.
Нагадаємо, Nissan представить 27 нових моделей до 2030 року. При цьому 19 моделей будуть електричними.
Уже гойда или еще рано? 🥴
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 апреля, 2023 
