Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На автосалоні в Шанхаї Honda представили відразу чотири концепти інноваційних електромобілів. Про це повідомили на сайті Carscoops.
Honda планує постачати в Китай лише електрокари з 2035 року. Загалом у майбутню модельну лінійку увійдуть 10 нових автомобілів, які дебютують до 2027 року.
На виставці були показані три електрокросовери та незвичайний купеподібний седан e:N GT Concept. Останній концепт має прямокутний силует і відрізняється від інших автомобілів зовні.
Основну увагу було приділено кросоверам Honda e:NP2, e:NS2 та e:N SUV Prologue. Перші дві моделі з’являться на китайському ринку вже у 2024 році.
Концепти отримали унікальну світлодіодну оптику, яка огинає контури кузова. Також вони підтримуватимуть технології автономного водіння.
Серійну версію e:NP2 випускатиме підприємство GAC Honda, а e:NS2 — Dongfeng Honda. Запас ходу кросоверів становитиме понад 400 км на одному заряді.
У Honda зазначили, що бренд випускатиме лише електромобілі й автомобілі на паливних елементах із 2040 року. До 2050 року компанія хоче стати повністю вуглецево-нейтральною.
Міжнародний автосалон, який відкрився 18 квітня у Шанхаї, став місцем прем’єри довгобазних BMW X1 та BMW iX1. «Зроблені в Китаї для Китаю» модифікації виявилися на 116 мм довшими за стандартний Х1 зі збільшеною на 110 мм колісною базою. Габаритна довжина «китайських» кросоверів досягає 4616 мм, а відстань між осями — 2802 мм.
Від базової моделі вони відрізняються ширшими задніми дверима та панорамним скляним дахом. Пасажири заднього ряду можуть насолоджуватися величезним простором для ніг.
Базовий BMW X1 sDrive20Li вартістю від 41 880 доларів укомплектований 1,5-літровим трициліндровим двигуном потужністю 154 к.с. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 9,2 секунди. Максимальна швидкість — 206 км/год. У стандартному оснащенні заявлені світлодіодні фари, панорамний дах та колісні диски діаметром 18 дюймів.
У салоні — спортивне рульове колесо зі шкіряним обплетенням, спортивні сидіння у оббивці зі шкіри Veganza та глянсово-чорний декор. А також 10,25-дюймова цифрова панель приладів та 10,7-дюймова інформаційно-розважальна система під керуванням OS 9.
Версія X1 sDrive25Li вартістю від 45 940 доларів пропонує 2,0-літровий чотирициліндровий двигун віддачею 204 к.с. та 300 Нм крутного моменту. З опціональною системою повного приводу такий кросовер може розганятися від 0 до 100 км/год за 7,7 секунд. Максимальна швидкість заявлена на рівні 227 км/год.
Довгобазному BMW iX1 обіцяно «особливо складні штрихи для китайського ринку з погляду цифровізації». Із зовнішніх особливостей відзначено повністю закриті «скульптурні грати з кришталю». Також відомо, що кросовер укомплектований двомоторною силовою установкою (по одному на осі). Жодної технічної інформації про «китайський» BMW iX1 немає.
«Європейський» iX1 xDrive30 використовує два електродвигуни сукупною віддачею 313 к.с. та 494 Нм крутного моменту. Ємність тягової батареї — 64,7 кВт.год. Паспортний час прискорення від 0 до 100 км/год — 5,6 секунди. Максимальна швидкість — 180 км/год. Запас ходу — 439 км.
В Україні нова оборонна компанія UkrArmoTech представила клієнтам серію своїх бронемашин, призначених для захисту особового складу та матеріальних засобів. У компанії представили три моделі: UAT-D GYURZA, UAT-T COBRA та UAT-F.
UkrArmoTech використовує колісні бази від світових автоконцернів, таких як Toyota та Dodge, щоб створити свої броньовані машини. Виробник заявляє, що може виготовити автомобіль будь-якого рівня захисту та внутрішньої конфігурації та переобладнати транспортний засіб під будь-які види озброєнь.
Перша модель UAT-D GYURZA створена на базі Dodge RAM 5500 Tradesman. Бронемашина має подвійну V-подібну підлогу та витримує підрив вибухівки масою заряду 6 кг. Кількість місць для сидіння складає 10 осіб разом із водієм.
Друга модель, UAT-T COBRA, створена на базі Toyota 79 із колісною формулою 4?4. Бронеавтомобіль призначений для захисту від автоматних черг, мін та засідок. У кабіні бронемашини можуть розміститися чотири особи, ще шість бійців — у відсіку для особового складу.
Третя модель, UAT-F, також створена на базі Dodge RAM 5500 із двигуном 6.7l L6 Cummins. Модель UAT-F призначена для поліцейських місій.
Заявлені характеристики:
Кожна модель має свої характеристики та рівень захисту. Наприклад, UAT-D GYURZA має броню захисту В7 STANAG II, а UAT-T COBRA — броню захисту В6.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 апреля, 2023 
