Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Porsche 911 GT2 RS вперше помітили під час тестів. Шпигунські фото автомобілів

Porsche тестують екстремальний суперкар 911 GT2 RS (992) на треку «Нюрбургринг». Про це повідомили на сайті CarBuzz.

Лінійку Porsche 911 поповнить трековий варіант GT2 RS, який стане найшвидшою модифікацією суперкара в історії. Минуле покоління GT2 RS встановило багато рекордів.

Вихід Porsche 911 GT2 RS (992) заплановано на 2026 рік. Наразі бренд продовжує випробовувати новинку, щоб зробити її швидшою.

Прототип зовні нагадує Porsche 911 GT3 RS. Розпізнати новинку вдалося завдяки звуку турбованого двигуна, який не встановлюється на «молодшу» версію.

На знімках видно, що трековий суперкар отримає новий кузовний обвіс. Також він отримає нові вихлопні патрубки.

Уже в стандартній комплектації запропонують карбоно-керамічні гальма. Це дозволить суперкару миттєво гальмувати перед поворотами.

Як і для попереднього покоління моделі, для нового Porsche 911 GT2 RS (992) буде доступний опціональний пакет Weissach Package. Він дозволить знизити вагу авто приблизно на 6 кг.

Очікується, що Porsche 911 GT2 RS (992) оснастять «м’якою» гібридною силовою установкою потужністю понад 700 к.с. Вона буде заснована на 3,7-літровому турбованому опозитному двигуні від Turbo S.


Москвичка настучала на дочь копам: девушка угрожает убить ее за поддержку СВО

▪️Татьяна поддерживает РФ в войне с Украиной. боится за свою ж*пу. Дочь угрожает ей убийством за такую политическую позицию. Татьяна написала на девушку заявку в полицию

А что не так? 😄

HVS представила 40-тонний водневий тягач із запасом ходу 600 км. Техніка і технології

Шотландська компанія Hydrogen Vehicle Systems (HVS) представила свій 40-тонний демонстраційний автомобіль HGV на водні з нульовим рівнем викидів на виставці комерційних автомобілів у Бірмінгемі, Велика Британія.

Побудований на новому шасі власної розробки, тягач на водневих паливних елементах здатний проїхати 600 км на одному баку водню, а дозаправка займатиме лише 20 хвилин.

У HVS заявили, що цей автомобіль є «переосмисленням» дизайну комерційних автомобілів, спрямований на оптимізацію дальності ходу, вантажопідйомності, розподілу ваги, аеродинаміки та ергономічного практичного дизайну кабіни.

Використовуючи систему паливних елементів та систему накопичення енергії для подачі електроенергії на електродвигун, вантажівка також використовує систему рекуперації кінетичної енергії (KERS) при гальмуванні.

Повідомляється, що інші варіанти водневого тягача 4×2, у тому числі з лівим кермом, знаходяться на стадії розробки.

Компанія розповіла, що мета HVS полягає в тому, щоб максимально наблизитися до паритету з дизельним двигуном.

«Цей технологічний зразок демонструє нашу новаторську конструкцію воднево-електричного комерційного автомобіля та передову технологію трансмісії», — сказав Джавад Куршид, генеральний директор HVS. «Водень — це ідеальне паливо для транспортної галузі, що забезпечує великі відстані та швидку заправку завдяки станціям, які легко інтегруються в існуючі ключові транспортні мережі».

У грудні минулого року (2022 р.) HVS отримала 15 млн фунтів стерлінгів (18,6 млн доларів США) як підтримку від Advanced Propulsion Center (APC), щоб допомогти покращити свої силові агрегати на паливних елементах та батареях.

Ще раніше, у жовтні 2022 року компанія отримала інвестиції у розмірі 25 мільйонів фунтів стерлінгів (31 мільйон доларів США) від роздрібного продавця станцій технічного обслуговування EG Group після початкових інвестицій у розмірі 5 мільйонів фунтів стерлінгів (6,2 мільйона доларів США) у 2021 році. EG Group прагне створити водневу екосистему. У них 1500 традиційних заправних станцій у Великій Британії та понад 6000 по всьому світу.