Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Вчені визначили пробіг, після якого електромобілі стають дійсно безпечними для довкілля. Електромобілі та електрокари

Дебати про те, чи справді електромобілі зменшують вуглецевий слід, все ще тривають, але дослідження випускника Гарвардського університету на ім’я Лукас Вудлі, опубліковане в The Harvard Gazette, можливо, дасть відповідь на це питання.

Його дослідження показують, що власники електромобілів повинні проїхати в середньому не менше 89 200 км без заміни батареї, щоб сприяти збереженню довкілля. За статистикою, в середньому власники електромобілів у Європі та США проїжджають від 15 до 22 000 км на рік. Таким чином, знадобиться щонайменше чотири роки, перш ніж власники електромобілів зможуть помітно зменшити викиди вуглекислого газу у порівнянні з роботою авто з ДВЗ.

Вудлі також згадав у своєму дослідженні, що бюджетні електромобілі повинні проїхати майже 45 000 км, щоб компенсувати значні викиди, які утворюються під час виробництва акумуляторних батарей малої ємності. Якщо ж електромобіль оснащений великою тяговою батареєю, то для компенсації її виробництва знадобиться подолати понад 105 000 км.

Дослідження показало, що деякі власники позбавляються своїх електромобілів навіть до того, як досягнуть зазначеного рекомендованого пробігу для зменшення вуглецевого сліду. У свою чергу, ці власники завдають більше шкоди навколишньому середовищу. Вудлі припустив, що цим людям краще їздити на автомобілях з ДВС.

«Якщо ви їздите досить багато, то ви, ймовірно, добре підходите для керування електромобілем. З іншого боку, якщо ви рідко керуєте автомобілем, а транспортний засіб здебільшого стоїть у гаражі, то вам, навпаки, буде краще володіти автомобілем з бензиновим двигуном», — сказав Вудлі.


Вас згадала адміністрація месенджера!

Ви унікальний користувач який часто слідкує за новинами в Україні, завдяки цьому було прийняте рішення надати вам доступ до закритої спільноти вашого міста, на яку підписані навіть мери та депутати!

🔎Приєднуйтесь до свого міста та будьте в інформаційній безпеці:

Відновлення турбіни чи покупка нової: Як вибрати оптимальний варіант?. Обслуговування автомобілів на СТО

При пошкодженні турбокомпресора (також відомого як турбіна) власники автомобілів часто стикаються з вибором: відновлювати турбіну або купувати нову? Фахівці компанії TurboSTO, посилаючись на свій практичний досвід, виокремлюють такі «за» і «проти» кожного з цих варіантів. Перш ніж зробити остаточний вибір, необхідно детально ознайомитися з перевагами і недоліками та ретельно зважити всі аспекти.

Переваги відновлення турбокомпресора

Економія коштів

Однією з найбільших переваг відновлення турбін є грошова економія проти придбанням нової. Ремонтні послуги зазвичай коштують значно менше, ніж новий турбокомпресор, особливо якщо більшість деталей може бути відновлена.

Екологічний аспект

Відновлення турбін сприяє зменшенню виробництва нових деталей, що зменшує вплив на довкілля. Це може бути важливим фактором для тих, хто переймається екологією.

Збереження ресурсів

Відновлення дозволяє використовувати та вдосконалити наявні ресурси, зберігаючи цінні матеріали та робочу силу. Це може сприяти продовженню терміну служби турбіни.

Професійна діагностика

Під час ремонту турбіни фахівці проводять детальну діагностику всіх її компонентів. Це дозволяє виявити несправності та проблеми, які можна усунути, забезпечуючи високу якість робіт.

Недоліки відновлення турбокомпресора

Обмежені можливості оновлення

Не всі поломки турбін можуть бути відновлені. Якщо пошкодження суттєве або деталі занадто зношені, відновлення може бути неефективним.

Ризик якості

Якість відновленої турбіни може змінюватись в залежності від рівня майстерності ремонтників та використаних деталей. Не завжди відновлення гарантує таку саму якість, як новий продукт.

Час ремонту

Ремонт турбіни може зайняти більше часу в порівнянні з новою покупкою. Це особливо актуально для тих, хто прагне відновити мобільність якнайшвидше.

Переваги придбання нової турбіни

Гарантія та якість

Нові турбокомпресори зазвичай постачаються із гарантією від виробника. Вони також забезпечують високу якість та надійність, оскільки пройшли виробничий контроль.

Оновлена технологія

При купівлі нової турбіни ви отримуєте доступ до останніх технологічних розробок та покращень, які можуть позитивно позначитися на продуктивності та оптимізувати витрату палива.

Економія часу

Придбання нової турбіни може бути більш швидким варіантом, особливо, якщо вам необхідно негайно відновити автомобіль.

Недоліки придбання нової турбіни

Вартість

Придбання нової турбіни зазвичай дорожче за відновлення, особливо з урахуванням вартості самої деталі та робіт.

Екологічний аспект

Виробництво нових турбокомпресорів потребує великих ресурсів та енергії, що може негативно вплинути на довкілля.

Економічна неефективність

Купівля нової турбіни може бути неефективною, якщо автомобіль вже не новий або має значний пробіг.

Обираючи між відновленням та придбанням нової турбіни, важливо врахувати всі фактори, включаючи вартість, якість, екологічність, терміни ремонту та інші. Якщо турбіна може бути якісно відновлена, це може бути оптимальним вибором з фінансової точки зору. Але водночас при купівлі нової турбіни можна отримати гарантію від виробника, останні технологічні досягнення та 100% ефективність.