Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Шведські електричні кросовери Volvo C40 Recharge та Volvo XC40 Recharge отримали невелике оновлення, у ході якого вони дещо збільшений запас ходу на одному заряді батареї.
Навесні шведський бренд оголосив, що повнопривідна версія буде оснащена абсолютно новою силовою установкою, а нова задньопривідна версія дебютує з трохи більшою батареєю — ємністю 82 замість 78 кВт.год.
Як бачимо, за офіційними даними Volvo, зміни призвели до помітного збільшення запасу ходу. Задньопривідні кросовери здатні проїжджати на одному заряді акумулятора понад 480 км замість 430 км до оновлення. Відповідно повнопривідні електромобілі тепер можуть долати не 400, а 450 км без необхідності підживлення.
Враховуючи надані автовиробником показники енергоспоживання під час руху шосе, очікується, що запас ходу по трасі буде на 35-50 км нижче, ніж комбіновані значення. За словами представників компанії, перед модернізованою парою кросоверів C40/XC40 Recharge стоїть одне головне завдання — зберегти динаміку продажів електромобілів Volvo до того, як в недалекому майбутньому з’являться у вільному продажі нові Volvo EX30 і Volvo EX90.
Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.
Китайський холдинг BAIC Group, який володіє декількома машино- та автобудівельними компаніями, представив новий кросовер X55 II. Новинка позиціонується як передовий кросовер у своєму ціновому сегменті. Базовий цінник моделі — 13 900 доларів, максимальний — 18 300 доларів.
За ці гроші клієнтам пропонують «паливний» автомобіль із цілим набором сучасних функцій. Серед них 60-дюймовий проєкційний екран з доповненою реальністю та цифрові дзеркала заднього виду. Хоча останні все ж таки за доплату. Картинка із встановлених зовні камер транслюється на 4,0-дюймові дисплеї у салоні.
Також у стандартному оснащенні 10,25-дюймова цифрова панель приладів, рульове колесо, що регулюється по висоті та вильоту й 64-кольорове кругове підсвічування. У поміч водієві передбачені система моніторингу тиску в шинах та камера заднього виду. Працює електроніка на операційній системі Huawei HarmonyOS. X55 II — перша бензинова модель бренду, яка її отримала.
Габарити кросовера — 4620 х 1886 х 1680 мм. Відстань між осями — 2735 мм. У рух BAIC X55 II приводить 1,5-літровий турбомотор потужністю 188 к.с., пов’язаний із 7-ступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Привід — передній. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 7,84 секунди. Комбінована витрата палива — 7,35 л/100 км.
Інформації щодо доступності моделі за межами Піднебесної немає.
Mercedes-Benz Sprinter отримав нестандартну версію вартістю 500 000 доларів. Мікроавтобус перетворили на екстремальний дім на колесах. Про це повідомляє сайт Motor1.
Повнопривідний мікроавтобус Mercedes-Benz Sprinter перетворили на справжній позашляховик. Його кліренс збільшили до 279 мм, додали позашляхову 37-дюймову гуму BF Goodrich KM3 і пластиковий обвіс. Крім того, з’явилися лебідка, шноркель, додаткова оптика і багажник на даху. Дім на колесах може долати броди глибиною 45 см.
Підвіска Mercedes-Benz Sprinter також доопрацьована і посилена для бездоріжжя. Мікроавтобус отримав нові пружини Fox і амортизатори Bilstein. Під капотом встановлено 3,0-літровий дизельний V6, що працює в парі з 7-ступінчастою автоматичною КПП.
У салоні Mercedes-Benz Sprinter з’явилися розкладні ліжко і стіл, крісла, що повертаються, і кухня з плитою і раковиною. Будинок на колесах отримав потужний кондиціонер, 132-літровий бак з водою і бойлер. Живлять електрообладнання акумулятори та сонячні батареї на даху.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 августа, 2023 
