У Німеччині провели масштабне випробування електромобілів. Фахівці знаменитого німецького автоклубу ADAC перевірили реальний запас ходу електрокарів. Про це повідомляється на сайті організації.

У тесті ADAC взяла участь 71 електрична модель різних класів — від мініатюрних Honda e і Dacia Spring Electric до мікроавтобусів Mercedes EQV і Citroen e-Spacetourer. Усіх їх випробовували в однакових умовах і за однією методикою.

Перше місце несподівано посів електрокросовер BMW iX, який проїхав 610 км без підзарядки. За ним слідують Mercedes EQS 450+ (575 км) і Hyundai Ioniq 6 (555 км).

Цікаво, що електромобілі Tesla опинилися наприкінці першої двадцятки, хоча слід зазначити, що для тесту обрали не найбільш «далекобійні» їхні версії. У самому ж хвості рейтингу опинилися Renault Twingo Electric (150 км) і Mazda MX-30 (170 км), хоча у них і батареї невеликі.

Утім, велика батарея — не єдина запорука хорошого запасу ходу. На нього впливають також аеродинаміка та маса авто, температура повітря і кондиціонер. Ключовим показником для електрокарів є енергоспоживання і найнижче воно у Hyundai Ioniq 6 — 15,5 кВт.год на 100 км. Також хороший результат показали Tesla Model 3 і Hyundai Kona.

Експерти ADAC також вказали на істотну різницю між корисною і повною ємністю акумулятора — часом вона досягає 20%. Під час купівлі рекомендується дивитися саме на корисну ємність — саме вона витратиться під час їзди.

Запас ходу електромобілів у реальних умовах:

1. BMW iX xDrive 50 (батарея на 105,2 кВт.год) — запас ходу 610 км
2. Mercedes-Benz EQS 450+ (батарея на 107,8 кВт.год) — 575 км
3. Hyundai Ioniq 6 (батарея на 77,4 кВт.год) — 555 км
4. BMW i7 xDrive 60 (батарея на 101,7 кВт.год) — 545 км
5. Mercedes-Benz EQE 350+ (батарея на 90,6 кВт.год) — 530 км
6. Mercedes EQS 580 4Matic (батарея на 108,4 кВт.год) — 530 км
7. BMW i4 eDrive40 (батарея на 83,9 кВт.год) — 490 км
8. Nio ET7 (100 kWh) (батарея на 90 кВт.год) — 485 км
9. Ford Mustang Mach-E Extended Range (батарея на 88 кВт.год) — 480 км
10. Polestar 2 Long Range Single Motor (батарея на 78 кВт.год) — 480 км
11. KIA EV6 (батарея на 77,4 кВт.год) — 470 км
12. Hyundai Ioniq 5 2WD (батарея на 77,4 кВт.год) — 470 км
13. Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD (батарея на 88 кВт.год) — 450 км
14. Skoda Enyaq Coup? RS iV (батарея на 77 кВт.год) — 450 км
15. Hyundai Kona Electric (батарея на 64 кВт.год) — 435 км
16. Hyundai Ioniq 5 4WD (батарея на 77,4 кВт.год) — 435 км
17. Porsche Taycan Sport Turismo GTS (батарея на 93,4 кВт.год) — 420 км
18. Nio EL7 (батарея на 90 кВт.год) — 420 км
19. Tesla Model 3 (батарея на 60 кВт.год) — 415 км
20. Tesla Model Y Long Range AWD (батарея на 79 кВт.год) — 415 км
21. Audi Q4 Sportback 40 e-tron (батарея на 77 кВт.год) — 410 км
22. Volvo C40 Recharge Single Motor (батарея на 69 кВт.год) — 410 км
23. KIA Niro EV (батарея на 64,8 кВт.год) — 410 км
24. Porsche Taycan 4S (батарея на 93,4 кВт.год) — 400 км
25. Volkswagen ID.5 (батарея на 77 кВт.год) — 400 км
26. BMW iX3 (батарея на 80 кВт.год) — 400 км
27. Polestar 2 Long Range Dual Motor (батарея на 78 кВт.год) — 395 км
28. Skoda Enyaq iV (батарея на 77 кВт.год) — 395 км
29. Audi e-tron Sportback 55 quattro (батарея на 95 кВт.год) — 390 км
30. KIA e-Soul (батарея на 64 кВт.год) — 390 км

У серпні 2023 року в українців з’явилася можливість вибрати та забронювати автомобільний номерний знак онлайн в Електронному кабінеті водія. Але такою послугою можуть користуватися не всі автомобілісти.

Зокрема, якщо автомобіліст за останні 10 років жодного разу не звертався до будь-якого сервісного центру МВС, то він не може скористатися цифровими сервісами. Будь-якими цифровими сервісами, які надаються українським водіям.

Що робити у такому разі? Потрібно обміняти посвідчення водія на посвідчення сучасного зразка або звертатися офлайн за послугами до територіального сервісного центру МВС.

Функція вибору та бронювання автомобільних номерних знаків у Електронному кабінеті водія з’явилася на початку серпня 2023 року. Можна вибрати і на 10 календарних днів зарезервувати номерний знак доступний у сервісному центрі МВС. Якщо протягом 10 днів автомобіліст не звернеться за послугою перереєстрації, то бронювання автоматично скасовується. Номерний знак знову стане вільним.

Можна забронювати лише один номерний знак. Послуга бронювання є платною. Вона коштує 10,8 гривень за кожну добу бронювання.

Який алгоритм бронювання номерний знак онлайн? Спочатку потрібно авторизуватись у Електроному кабінеті водія. Потім вибрати послугу бронювання номерного знака, обрати регіон, вказати бажаний номерний знак та оплатити послугу. Заплатити за вартість вибору та/або за комбінацію цифр можна онлайн. Після цього потрібно звернутися до територіального сервісного центру МВС регіону, який ви обрали під час бронювання.

Послуга вибору номерного знака коштує 360 грн за будь-яку комбінацію, крім певних платних комбінацій цифр (їх вартість від 4 800 до 36 000 грн). Вартість 1 доби зберігання — 10,80 грн.

Окремо потрібно буде сплатити ще приблизно 300 грн за номерний знак, 200 грн за адмінпослугу реєстрації/перереєстрації ТЗ у сервісному центрі МВС, а також 405 грн за бланк свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу.

Зважаючи на все, ця нова функція в Електронному кабінеті водія матиме непоганий попит. За перший тиждень після появи можливості онлайн обирати та бронювати номерні знаки цією можливістю скористалися понад 1300 осіб.

Український додаток «Дія» має намір здійснити революцію в сфері купівлі-продажу автомобілів. Міністерство внутрішніх справ оприлюднило плани щодо укладення договорів купівлі-продажу автомобілів в режимі онлайн до кінця вересня.

Це нововведення, розроблене у співпраці з Міністерством цифрової трансформації, має на меті усунути необхідність фізичного відвідування громадянами сервісних центрів. Натомість через додаток «Дія» громадяни зможуть зручно складати та укладати договори купівлі-продажу з подальшим отриманням номерних знаків та свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів поштою.

Заступник міністра внутрішніх справ Богдан Драп’яний наголосив на зручності, яку принесе цей цифровий перехід.

Крім того, з 6 серпня урядовою постановою автосалони отримали право здійснювати реєстрацію транспортних засобів, звільнивши громадян від цього завдання.

Як результат, нові власники автомобілів більше не будуть зобов’язані відвідувати місцеві сервісні центри; дилери можуть керувати процесом реєстрації, дозволяючи клієнтам виїжджати на повністю зареєстрованих транспортних засобах.