Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Цю чорну Acura Integra Type R не змогли продати навіть за 103 000 доларів, оскільки її дилер вирішив, що такої суми недостатньо. Даний автомобіль має лише 16 тисяч км пробігу, тому зберігся майже в ідеальному стані.
Як розповідає Carscoops, раніше цього тижня один із цих цінних Acura Integra Type R 2000 року випуску з’явився на аукціоні. Торги сягнули вражаючих 102 989 доларів, але все ж таки угоди не відбулось й автівка залишилась у поточного дилера.
Даний автомобіль перебуває у власності дилера ще з 2014 року, однак, звіти Carfax свідчать, що до цього у нього був лише одним власник. Це не стандартна Integra, оскільки вона має деякі тюнінговані елементи.
Список оновлень починається з 16-дюймових дисків Mugen, койловерів A’Pexi WS та стійок Mugen як спереду, так і ззаду. Культовий 1,8-літровий мотор Honda B18 було модифіковано випускним колектором Mugen, вихлопною системою, алюмінієвим радіатором шлангами Spoon Sports, новою клапанною кришкою та повітрозабірником ARC.
Він працює в парі з оригінальною механічною коробкою передач, що передає крутний момент на передню вісь. Салон автомобіля має сидіння Recaro від Integra Type R з Японії, а також нові легкосплавні педалі.
Стартували продажі компактного електричного кросовера Nammi 06 від Dongfeng на китайському ринку. Модель доступна за початковою ціною у 89 900 юанів (12 320 доларів) й має 181 к.с. та запас ходу в 471 кілометр за циклом CLTC. Очікується, що згодом кросовер вийде на інші світові ринки.
Як пише CarNewsChina, модель побудована на архітектурі Qantum Architecture 3 й може похвалитись характерною передньою частиною з фірмовими для Dongfeng T-подібними фарами. Nammi 06 — це міський електричний кросовер, однак він має напрочуд велику кількість пластикового захисту на кузові.
З інших особливостей — приховані дверні ручки й вертикальні блоки в задній частині, що поєднані світловою смугою. Водночас двері багажника складаються з двох секцій. Нижня секція витримує навантаження в 150 кілограмів. Об’єм вантажного відділення становить 500 літрів. Розміри Dongfeng Nammi 06 становлять 4306/1868/1645 мм з колісною базою 2715 мм.
В салоні автомобіля встановлено на 12,8-дюймовий центральним дисплеєм мультимедіа та 8,8-дюймовою цифровою панеллю приладів водія. Важіль перемикання передач розташований за двоспицевим овальним кермом. Перелік оснащення також включає бездротову зарядку та аудіосистему з 6 динаміками. Флагманські версії навіть мають підігрів, вентиляцію та масаж сидінь.
Dongfeng Nammi 06 оснащений одним електродвигуном на передній осі з піковою потужністю 135 кВт (181 к.с.). У базовій версії кросовер має акумулятор LFP ємністю 44,94 кВт-год, що забезпечує 401 км запасу ходу з CLTC. Вищі комплектації також мають LFP-батарею ємністю 51,87 кВт-год, що забезпечує 471 км. Він може заряджатися від 30% до 80% за 18 хвилин.
Електричний кросовер Leapmotor C10 від Stellantis пройде оновлення. Авто стане потужнішим, а його запас ходу суттєво виросте. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Електромобіль Leapmotor C10 відносно недавно вийшов на ринок, проте його вже вирішили оновити. Співвласником китайського бренду є концерн Stellantis, тому ця модель уже продається в ЄС і є плани вивести електрокари Leapmotor на український ринок.
Оновлення Leapmotor C10 не зачепило дизайн чи салон, адже основну увагу приділили силовій установці. Потужність електромотора збільшили з 231 до 299 к.с., тому розгін до 100 км/год тепер займає 5,9 с.
До того ж, встановили збільшену 800-вольтну LFP-батарею ємністю 74,9 кВт-год. Запас ходу зріс до 605 км. Варіант Leapmotor C10 EREV із бензиновим мотор-генератором не зазнав змін.
Кросовер Leapmotor C10 отримав покращене забезпечення та систему напівавтономного руху з лідаром. Також його оснастили потужнішою бездротовою зарядкою для смартфонів і розширили палітру кольорів кузова.
Новий Leapmotor C10 2025 невдовзі надійде в продаж у Китаї за ціною від 139 800 до 149 800 юанів ($19 200 — 20 600).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 апреля, 2025 
