Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Концерн Stellantis зараз веде переговори з однією з профспілок щодо продовження контракту, і тому американським ЗМІ вдалося дізнатися деякі подробиці про виробничі плани цього автогіганта. Відомо, що новий Jeep Wrangler з’явиться у 2028 році. Він буде електромобілем.
Jeep Wrangler — легендарна модель бренду Jeep. Його перше покоління з’явилося у 1987 році. Наразі покупцям пропонують четверте покоління цього позашляховика (воно дебютувало у 2017 році) — JL.
За даними американських ЗМІ, у 2028 році у продажу з’явиться Wrangler п’ятого покоління. Він матиме дві версії електричної силової установи. А ось про традиційні двигуни внутрішнього згоряння не йдеться. Це означає, що Wrangler стане електричним позашляховиком. Сподіваємось, що він збереже свої відмінні позашляхові характеристики.
Оновлений гібридний Wrangler 4xe з’явиться на кілька років раніше. Якщо бути точнішим, то його продажі розпочнуться у 2025 році.
Того ж 2025 року концерн Stellantis випустить на ринок оновлені позашляховики Jeep Wagoneer та Grand Wagoneer. Grand Wagoneer матиме подовжену версію зі збільшеним запасом ходу. У 2027 році з’являться Jeep Wagoneer та Grand Wagoneer з електричною силовою установкою.
Що стосується Grand Cherokee, то дворядну модель поточного покоління випускатимуть до 2027 року, а виробництво трирядної моделі триватиме до 2028 року. Оновлення у середині циклу заплановано на 2024 рік, а модель наступного покоління з’явиться у 2027 році з акумулятором та двигуном внутрішнього згоряння.
Позашляховик Dodge Durango поточного покоління випускатимуть у Детройті до 2025 року. Durango нового покоління з’явиться у 2026 році. Як і Grand Cherokee, він пропонуватиметься з двигунами внутрішнього згоряння та електричними силовими агрегатами.
Нагадаємо, у вересні 2023 року у Європі з’явився оновлений Jeep Wrangler. Решітка радіатора цього позашляховика трохи змінила дизайн, але зберегла свій традиційний вигляд, з’явилася стелс-антена (вона вбудована у переднє лобове скло), є п’ять варіантів нових колісних дисків діаметром від 17 до 20 дюймів.
У базовій комплектації є 12,3-дюймовий сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи Uconnect 5, система виявлення сонливості водія, система попередження про виїзд зі смуги руху та система розпізнавання дорожніх знаків.
На двох магістральних автошляхах України — «Київ-Одеса» і «Київ-Львів-Чоп», а також на в’їзді/виїзді з Києва у бік Полтави й Харкова — ОККО розгорнула мережу швидкісних електрочарджерів потужністю на 120/150 кВт. Наразі ULTRA FAST chargers встановлено на 15 АЗК. Роботи з розгортання мережі тривають, загалом інвестиції у проєкт перевищать 60 мільйонів гривень.
«Згідно зі статистикою на початок вересня поточного року на дорогах України вже курсує 66 тисяч електрокарів. Це на 26 тисяч більше ніж минулого року і, якщо надалі темп приросту буде збережено, то вже через рік кількість електрокарів може перевищити відмітку в 100 тисяч. Але відсутність інфраструктури не дозволяє власникам електрокарів переміщуватись між великими містами. Ми маємо на меті вирішити цю проблему. Наразі наша компанія фактично першою системно розбудовує мережу ULTRA FAST Chargers. Зараз нам вдалось охопити дві високопотокові т раси. В перспективі плануємо розширення проєкту й на інших напрямках», — КОМЕНТУЄ ВІЦЕПРЕЗИДЕНТ З МАРКЕТИНГУ ОККО ВАСИЛЬ ДМИТРІВ.
ULTRA FAST chargers австрійського виробника, які встановлює компанія, має порти потужністю — 120/150 кВт і може заряджати декілька авто одночасно. Географія розгортання побудована таким чином, щоб водій мав змогу зарядити електромобіль приблизно через кожні 2 години. Більше того, за 30-40 хвилин можна зарядити батарею на 80%. Для зручності клієнтів створено мапу з повним переліком АЗК зі швидкісними зарядками, також передбачено опцію «прокласти маршрут».
Партнерами проекту мережі виступає компанія ТОКА, яка забезпечує сервісне обслуговування чарджерів. Зокрема, зарядка авто здійснюється через мобільний застосунок ТОКА NETWORK. Оплатити послуги чарджера можна як через додаток, так і через термінали самообслуговування EasyPay, розміщені на АЗК.
«Україна все ще має колосальний потенціал для розвитку цього найбільш екологічного виду транспорту. Але щоб розкрити його на повну і не відставати від трендів глобального світу, потрібно постійно розвивати сервісну інфраструктуру для електромобілів. Особливо поза межами великих міст, де вона ще недостатня. Автозаправні комплекси є зручними локаціями для встановлення чарджерів на пожвавлених трасах. А мережа ОККО є оптимальним партнером, так як широко представлена по всій країні, та на високому рівні тримає планку сервісу. Наше партнерство з ОККО триває вже шостий рік, і зараз ми вийшли на ULTRA FAST рівень», — ДОДАЄ ЗАСНОВНИК ТОКА СТЕФАН БЛАГОВІСНИЙ.
Загалом на сьогодні вже на 57 комплексах мережі ОККО можна підзарядити електромобіль, у тому числі на 15 встановлено швидкісні зарядки.
По объяснению правительства, основной мотив для блокировки переговоров заключается в нарушениях прав венгерского меньшинства, и они намерены продолжать блокировку до момента выполнения требований, связанных с языком и системой образования.
СМИ также сообщают, ссылаясь на Еврокомиссию, что Украина выполнила 4 из 7 критериев для статуса кандидата на вступление в ЕС.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 ноября, 2023 
